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gilles972



Inscrit le: 17 Jan 2004
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MessagePosté le: 28 Juil 2005 20:37    Sujet du message: Répondre en citant

plutôt ça :
http://img71.imageshack.us/img71/2906/jantes14716pouces1yc.jpg
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gilles972



Inscrit le: 17 Jan 2004
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MessagePosté le: 28 Juil 2005 20:53    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
J'ai donc acheté et monté les refs suivantes : m12 x 1.25 27170 su. Je suis en 17" mais je pense que cela ne change rien.

Quel modèle de 17" ?
Selespeed ou supersport ?
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Xtof92



Inscrit le: 13 Mai 2005
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MessagePosté le: 28 Juil 2005 22:54    Sujet du message: Répondre en citant

gilles972 a écrit:
Citation:
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=73621&item=7989345312&rd=1

Citation:
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=73621&item=7988738275&rd=1

J'ai vu ces deux produits sur Ebay mais ce n'est pas du McGard.
Chez [url]Wheels-center.de [/url] j'ai trouver mon bonheur.
Seul soucis depuis
Citation:
Attention, je me suis fais avoir en achetant les McGard dans un centre auto. J'ai acheté ceux dont les références étaient indiquées sur le book Mc Gard (je ne me suviens plus des refs). Et là, grosse surprise au montage, les ecrous étaient trop longs.
J'ai donc demandé l'avis d'un vendeur qui m'a orienté vers une autre référence toujours chez Mc Gard en me disant que ce problème de référence est connu pour tous les véhicules du groupe fiat.
J'ai donc acheté et monté les refs suivantes : m12 x 1.25 27170 su. Je suis en 17" mais je pense que cela ne change rien.

J'ai un doute sur la référence.

mes jantes de 16" ressemblent à ça :
[img=http://img71.imageshack.us/img71/2906/jantes14716pouces1yc.jpg]


Tu veux une photo du packaging avec les références, une photo d'un boulon seul et d'un vissé pour effacer tes doutes ????? NON MAIS
ET tes jantes c'est du selespeed
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gilles972



Inscrit le: 17 Jan 2004
Messages: 113
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MessagePosté le: 29 Juil 2005 01:47    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
Tu veux une photo du packaging avec les références, une photo d'un boulon seul et d'un vissé pour effacer tes doutes ????? NON MAIS

Je ne mettais pas en doute ton conseil.
Simplement je n'avais pas lu correctement ton message et par conséquent
je n'avais pas vu que tes jantes de 17" étaient des supersport.
Mille excuses pour ça.
Ce n'est pas la peine de se facher, je ne recherche que des conseils et de l'aide.
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stephaneblt



Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 23763

MessagePosté le: 29 Juil 2005 09:26    Sujet du message: Répondre en citant

www.mcgard.com apparemment tu peux commander direct
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Xtof92



Inscrit le: 13 Mai 2005
Messages: 816
Localisation: 92

MessagePosté le: 29 Juil 2005 10:51    Sujet du message: Répondre en citant

gilles972 a écrit:
Citation:
Tu veux une photo du packaging avec les références, une photo d'un boulon seul et d'un vissé pour effacer tes doutes ????? NON MAIS

Je ne mettais pas en doute ton conseil.
Simplement je n'avais pas lu correctement ton message et par conséquent
je n'avais pas vu que tes jantes de 17" étaient des supersport.
Mille excuses pour ça.
Ce n'est pas la peine de se facher, je ne recherche que des conseils et de l'aide.

j'étais pas faché du tout, tu avais des doutes et des fois la preuve par l'image vaut mieux que des belles paroles. c'est tout. tu peux foncer, c'est un super produit dixit essai Auto plus.
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_MaT_



Inscrit le: 27 Juil 2005
Messages: 84
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MessagePosté le: 01 Aoû 2005 21:18    Sujet du message: Répondre en citant

Krg a écrit:
Mésaventure:
- pour ma 147, j'avais le modèle Alfan, pas cher, pas de souci.
- pour la 156, changement de modèle, pas le temps de passer à la concession: modéle (?) centre-auto; première crevaison (heureusement, j'avais une bombe de répararion): IMPOSSIBLE de démonter la roue !
Entre l'arrondi de la cuvette d'écrou sur la jante et celui du bord de la clé spécifique, trop peu de marge, la clé échappait au moindre effort et pourtant je l'vais bien vissé !
De retour à la maison, un coup de meule pour aplatir le bord de la clé et démontage sans pb.
Depuis j'ai changé de modèle.


Voui voui, chez Alfa c'est nickel, en stock et on se pose pas de questions.

Personnellement, sur ma 147 ( love ) en 16' avec jantes à rayons, écrous achetés chez Alfa : 35 ou 39 euros de mémoire, montés en moins de dix minutes dans mon garage avec ce qu'on a tous dans le coffre ! bounce

Pourquoi s'embêter ?
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puce94



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Messages: 1586
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MessagePosté le: 01 Aoû 2005 21:21    Sujet du message: Répondre en citant

+1
achete chez le conces, poses en 10min pour environ 40euros
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p2 Rouge de mai 2005.
1.6 120cv essence. TOE, cuir beige sahara, systeme Bose, pack hiver,etc...et une peluche sur la plage arriere
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Yul



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Messages: 2131

MessagePosté le: 01 Aoû 2005 21:22    Sujet du message: Répondre en citant

Pareil, acheté aujourd'hui chez Alfa , 25euros. Pas besoin de se faire ch..er cool
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gilles972



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MessagePosté le: 02 Aoû 2005 03:11    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
Pourquoi s'embêter


Parce que mon concessionnaire et importateur ne fait pas d'accessoires de ce type.
Conclusion deux possiblités :
1) Les m...es de supermarchés
2) Les McGard 27216 sur Ebay.

J'ai choisi la deuxième solution et j'ai trouvé sur Ebay mon bonheur chez wheels-center
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Xtof92



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Messages: 816
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MessagePosté le: 09 Aoû 2005 09:51    Sujet du message: Répondre en citant

gilles972 a écrit:
Citation:
Pourquoi s'embêter


Parce que mon concessionnaire et importateur ne fait pas d'accessoires de ce type.
Conclusion deux possiblités :
1) Les m...es de supermarchés
2) Les McGard 27216 sur Ebay.

J'ai choisi la deuxième solution et j'ai trouvé sur Ebay mon bonheur chez wheels-center


Alors t'as reçu tes boulons, ca rentre ??? Je me pose encore la question car pourquoi 2 ref jantes Alfa.
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Foggy



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MessagePosté le: 13 Aoû 2005 00:06    Sujet du message: Répondre en citant

baroin a écrit:
gilles972 a écrit:
ca y est j'ai trouvé la référence des McGard sur un site Espagnol.
27216su.


Attention, je me suis fais avoir en achetant les McGard dans un centre auto. J'ai acheté ceux dont les références étaient indiquées sur le book Mc Gard (je ne me suviens plus des refs). Et là, grosse surprise au montage, les ecrous étaient trop longs.
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Autre point, la taille du boulon est différente // à ceux d'origine, elle est plus grande, impossible donc de resserer avec la clef à pipe du coffre, obligation d'acheter un adaptateur ou prendre une clef de la taille au dessus, du 20 je crois.

Ce qui est assez logique quand on connait un peu le groupe FIAT... car depuis 1998 une grande partie des véhicules sont équipé de goujons de roue en tête de 17 alors qu'avant c'était de la tête de 19... et c'est le même problème chez Peugeot... triste
Voilà pour l'explication... clin_oeil
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gilles972



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MessagePosté le: 15 Aoû 2005 15:09    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
Alors t'as reçu tes boulons, ca rentre ??? Je me pose encore la question car pourquoi 2 ref jantes Alfa


Toujours rien reçu
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gilles972



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MessagePosté le: 22 Aoû 2005 13:28    Sujet du message: Répondre en citant

Ca y est boulons reçus vendredi, mais toujours pas montés, alors que c'était urgent content
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gilles972



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MessagePosté le: 23 Aoû 2005 03:01    Sujet du message: Répondre en citant

Voilà les boulons sont montés et conviennent parfaitement à mes jantes.

Voici mes boulons d'origine


voici le packaging de mes McGard avec la ref qui va bien.


Les McGard montés sur mes jantes




@ bientôt
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