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Message |
ludo1211
Invité
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 Posté le: 11 Juil 2005 14:40 Sujet du message: |
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| cyrille a écrit: | | Allez sur le site michelin (www.michelin.fr), les montes homologuées sont indiquées en fonction des motorisations et annnées modèles. |
moui, mais quand tu vois que pour le 2.0 Selespeed (qu'ils appellent automatique) il disent que c'est du 195 / 60 / 15 de série alors qu'elle est livrée en 16".... et que la GTA est en 205 / 55 / 16 toujours selon Michelin (en plus je vois pas comment on arrive à faire passer cette taille sur une GTA... ou avec un déport monstrueux)... je lui fais pas trop confiance à ce site, vois tu. |
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dbonin
Administrateur
Inscrit le: 15 Juin 2003
Messages: 20513
Localisation: Rennes (35)
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| Posté le: 11 Juil 2005 16:29 Sujet du message: |
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| cyrille a écrit: | | La TS120 est homologuée en V jusqu'en 04/2003, puis W uniquement apres. |
Oui et la mienne (TS120) de 4/2001 est préconisé en W 
J'ai donc des W.
_________________
147 TS 120 *** RELOADED *** grise & coquine - 04/2001 - 270000 km - 90/20°c
Alfa Giulietta | Fiat 500 | Alfa MiTo | Alfa Giulia | Alfa Tonale |
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ludo_b
Inscrit le: 16 Aoû 2004
Messages: 1050
Localisation: Langon
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| Posté le: 11 Juil 2005 20:04 Sujet du message: |
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| ludo1211 a écrit: | les 2.0 en 16" c'est du W.
ludo_b > si ta voiture a été livrée avec un indice W d'origine tu n'as pas le droit de monter du V. |
d'ailleurs j'avais pris W car c'est ce qui est écrit sur les sites de pneus pour les goodyear eagle F1 actuels..
mais sur mes pneus j'ai marqué : 205 55 ZR 16....ce serait du ZR pour moi?
putain c'est un avion ma 147 2L 
_________________
2L TS au GPL... |
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ludo1211
Invité
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| Posté le: 12 Juil 2005 09:52 Sujet du message: |
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| ludo_b a écrit: | | ludo1211 a écrit: | les 2.0 en 16" c'est du W.
ludo_b > si ta voiture a été livrée avec un indice W d'origine tu n'as pas le droit de monter du V. |
d'ailleurs j'avais pris W car c'est ce qui est écrit sur les sites de pneus pour les goodyear eagle F1 actuels..
mais sur mes pneus j'ai marqué : 205 55 ZR 16....ce serait du ZR pour moi?
putain c'est un avion ma 147 2L |
si tu as des Eagle F1 c'est fort possible.... les anciennes versions (GS-D2) étaient en Z, alors que les actuelles (GS-D3) sont en W.... |
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ludo_b
Inscrit le: 16 Aoû 2004
Messages: 1050
Localisation: Langon
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| Posté le: 12 Juil 2005 13:08 Sujet du message: |
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c'est bien çà eagle F1 et sûrement GSD2...
donc il me faut du W et pas du v alors?
les RE720 sont en V pourtant et plusieurs sur ce forum en ont parlé...
_________________
2L TS au GPL... |
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comar
Inscrit le: 02 Juin 2004
Messages: 1041
Localisation: Le Plessis Robinson 92
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| Posté le: 12 Juil 2005 19:43 Sujet du message: |
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| ludo_b a écrit: | | ludo1211 a écrit: | les 2.0 en 16" c'est du W.
ludo_b > si ta voiture a été livrée avec un indice W d'origine tu n'as pas le droit de monter du V. |
d'ailleurs j'avais pris W car c'est ce qui est écrit sur les sites de pneus pour les goodyear eagle F1 actuels..
mais sur mes pneus j'ai marqué : 205 55 ZR 16....ce serait du ZR pour moi?
putain c'est un avion ma 147 2L |
ZR = W 
_________________
Ex 147 GTA Bleu Cosmo en BVM6 SVP: à l'ancienne! avec Ice Link Plus
C4 Exclusive HDi 110cv BMP6 avec Dension Gateway 100, Parrot 3200LS et Parrot CK3000 en cascade |
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