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Probleme demarrage suite changement filtre gazole
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2dam7



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MessagePosté le: 16 Fév 2013 17:43    Sujet du message: Répondre en citant

l'étancheité du raccord oui.
le joint qui est au niveau du truc noir la ou se fixe le filtre me parait craquelé et bien gras alors que j'ai bien tout nettoyé hier ... sa m'ennerve de pas trouver,
j'ai pas de start pilote mais il parait que c'est pas trés bon comme produit nan ?
c'est pas que pour les essence a carbu ? j'aimerais pas etre obligé de changer la rampe et les injecteurs en plus lol
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ybbob
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MessagePosté le: 16 Fév 2013 17:46    Sujet du message: Répondre en citant

2dam7 a écrit:
j'ai pas de start pilote mais il parait que c'est pas trés bon comme produit nan ?
c'est pas que pour les essence a carbu ? j'aimerais pas etre obligé de changer la rampe et les injecteurs en plus lol

Normalement c'est fait pour essence et diesel...
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micky01



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MessagePosté le: 16 Fév 2013 17:56    Sujet du message: Répondre en citant

si tu dis que c'est gras ( je vois pas ou ,photo svp) c'est que cela n'est pas étanche ,tu risque pas de démarrer
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Goubs15



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MessagePosté le: 16 Fév 2013 17:59    Sujet du message: Répondre en citant

refait a zéro le montage sert bien ton filtre vérifie les conduit en haut qui soit bien serrer préchauffe 5 fois et fait tourner le démarreur 10sec et essaye en démarrant de donner des coup a la pédale d'acelerateur et après essaye avec un collègue de ouvrir la purge et de démarrer et des que sa coule sans bulle remet la purge et démarre .
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Quand je vois une Alfa Romeo, j'ôte mon chapeau.
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2dam7



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MessagePosté le: 16 Fév 2013 18:02    Sujet du message: Répondre en citant



je pense qu'il va falloir que je change tout l'emsemble
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ybbob
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MessagePosté le: 16 Fév 2013 18:03    Sujet du message: Répondre en citant

C'est un UFI et non un Purflux... lol

Dernière édition par ybbob le 16 Fév 2013 18:08; édité 2 fois
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2dam7



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MessagePosté le: 16 Fév 2013 18:03    Sujet du message: Répondre en citant

pour le coup de la pedale sa ne sert a rien le papillon est commandé electriquement par un moteur la pedale c'est juste un potentiometre.
tout ce que tu me decrit je l'ai fais hier avec mon pere lui non plus ne comprends rien
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2dam7



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MessagePosté le: 16 Fév 2013 18:05    Sujet du message: Répondre en citant

ce n'est pas ma photo je l'ai prise sur internet le mien est bien un purflu
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ybbob
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MessagePosté le: 16 Fév 2013 18:19    Sujet du message: Répondre en citant

Tu as changé que le filtre à gasoil ou as-tu fait autre chose avant ?
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2dam7



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MessagePosté le: 16 Fév 2013 18:20    Sujet du message: Répondre en citant

non j'ai rien fais d'autre
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Goubs15



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MessagePosté le: 16 Fév 2013 18:23    Sujet du message: Répondre en citant

moi quand je l'ai fait mercredi j'ai tous bien nettoyer plus de graisse rien nickel nettoie bien le haut
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ybbob
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MessagePosté le: 16 Fév 2013 18:23    Sujet du message: Répondre en citant

Bon ben capteur PMH razz.
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2dam7



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MessagePosté le: 16 Fév 2013 18:30    Sujet du message: Répondre en citant

un capteur PMH afficherait un defaut et la voiture demarerrait de temps en temps (deja eu sur une astra gtc)
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micky01



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MessagePosté le: 16 Fév 2013 18:32    Sujet du message: Répondre en citant

tu n'as pas un compresseur pour mettre le réversoir en pression pendant que quelqu’un essaye de démarrer
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ybbob
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MessagePosté le: 16 Fév 2013 18:33    Sujet du message: Répondre en citant

2dam7 a écrit:
un capteur PMH afficherait un defaut et la voiture demarerrait de temps en temps (deja eu sur une astra gtc)

C’est peut être la roue de secours qui est pas assez gonflée alors !
Je sors... lol

Au passage regonfle ta roue de secours (4,2 bars) mdr.
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ybbob
Invité





MessagePosté le: 16 Fév 2013 18:48    Sujet du message: Répondre en citant

micky01 a écrit:
tu n'as pas un compresseur pour mettre le réversoir en pression pendant que quelqu’un essaye de démarrer

Il faut faire attention de ne pas envoyer 10 bars.
2 bars c’est largement suffisant clin_oeil.
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Toniio21



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MessagePosté le: 16 Fév 2013 19:13    Sujet du message: Répondre en citant

Je viens de changer mon filtre à l"instant un CSC purflux aussi, je l'ai pas remplie j'ai juste mis 3 coup de contact et elle à démarre niquel ... j'ai suivi ce tuto parfait !

http://stalikez.info/147/fgz.htm
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2dam7



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MessagePosté le: 17 Fév 2013 15:19    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

me revoila avec une bonne nouvelle (ou pas)
J'ai un defaut qui est apparu ce matin sur FES P0340 Capteur de phase c'est le capteur d'arbes a cames ?? esqu'il pourrait empecher de demarrer ??
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2dam7



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MessagePosté le: 17 Fév 2013 15:41    Sujet du message: Répondre en citant

voici le lien pour la video de demarrage:
https://mega.co.nz/#!8ZcWFRTD!MvxWh1hQLYHUnWsjZWKTjTBnQY1xzhkU3qmkugyxGkw

Il faut telecharger la video pour la lire
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micky01



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MessagePosté le: 17 Fév 2013 17:17    Sujet du message: Répondre en citant

Tu as réussi a t'inscrire moi impossible ,c'est pas de chance d'avoir le capteur hs en même temps que le démontage d'une autre pièce ,ça embrouille
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