Question aux GTA-istes

Phil998S · Inscrit le: 18 Jan 2007 Messages: 119 Localisation: Calvados

'lut les filles,

Bon maintenant, ça y est je l'ai ma GTA !
Obligations professionelles obligent, j'ai roulé 2 jours avec et hop j'ai dû la rentrer au garage ... je ne la retrouverai que dans 10j. cry

Je reviens avec d'autres questions du coup ...
... je les mets en vrac dans un seul post, mais pitêt' ça en mériterait plusieurs ???!!!... ch'sais pas. M'sieurs les modos, pas la tête ! content

Let's go :

1. Visiblement pas de RTA pour la GTA ... quelqu'un ici aurait une doc garage à mettre à dispo ? Genre un mécano alfa qui trainerait ici ? Ou des connaissances qui vont bien ... Réponse en MP acceptées bien sur clin_oeil

2. Ma belle vient de souffler ses 102000km et j'ai fait 500km avec ... l'embrayage broute et c'est lourd pour faire des manoeuvres.
Impossible de faire avancer la voiture sur son ralenti ni même à moins de 1500rpm. Normal ou bien ?
Le jtd sait très bien faire et je pense que le v6 a suffisament de couple, non ? Indice, il me faut emmener la pédale très loin. Une purge peut être ??? avant d'envisager le pire ...

3. J'ai 4 P-Zero Rosso dessus et j'entend des bruits de roulement assez énormes un peu devant et bcp derrière, j'ai fait quelques recherches et visiblement les P-Zero sont parmis les plus silencieux du marché. La question que je me pose, c'est peut être un problème spécifique à cette taille ? 225-45-17 ?

4. Dernier détail, la clim' bizone bugg ... mais ça, c'est le même sur toutes les 147 ---> je met par exemple 22° à D et à G. Sur l'aération au dessus de la console (au milieu quoi), à G ça sort du chaud, à D ça sort du frais ... hum. Une idée ? Un vécu ? Une solution ? crazy2

5. Pas tapper dedans quand elle n'est pas en t°c, OK. Donc 90° en eau. Mais combien en huile. Elle a du mal à dépasser les 80°C sur mon ODB. Je peux à partir de 80°C, hein ??? blabla

Sinon le moteur va très très très bien ! bounce

Les freins, pas eu l'occasion de sentir.
Le châssis, pas trop tappé dedans non plus, mais rien à voir avec mon jtd pourtant en B6S, c'est pas la même, du tout du tout !

Ciao

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147 GTA'02 Q2 inside & B6S
165.000km [et oui !]

MIKE · Inscrit le: 24 Mar 2006 Messages: 23159 Localisation: près de NANCY(54)

Porn · Posté le: 17 Oct 2008 15:46 Sujet du message:

Ta GTA n'était pas cher du tout et c'est sans doute en raison de ses "petits" problemes clin_oeil

Je n'ai pas regardé à combien décolle la mienne mais elle part très facilement et cela meme en 2eme...

Pour le bruit de roulement à l'arrière je ne sais pas.
A l'avant il est pas impossible que ta barre stab soit très fatigué. c'est meme sur si elle est d'origine. Idem pour tes triangles et suspensions.
je ne crois pas que ce soit un probleme de taille car je crois que tu as la monte standard en 17.

Pour le probleme de clim, Mme Porn a exactement le meme probleme sur sa Fiat Stilo.
A priori, c'est un probleme de moteur de clim. De mémoire, ça chiffre facilement dans les 1000euros, MO comprise

J'espere que ces contrariétés ne vont pas gacher ton plaisir à rouler dans cette fabuleuse auto clin_oeil

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EX 147 GTA Q2 - Bleu Cosmo - Freins 330 - Boite méca - Barres Eibach - 52.000kms.Juste superbe...actuellement entre les mains de marv :)

Phil998S · Inscrit le: 18 Jan 2007 Messages: 119 Localisation: Calvados

Phil998S · Posté le: 20 Oct 2008 10:55 Sujet du message:

Porn · Posté le: 20 Oct 2008 12:09 Sujet du message:

Ce n'est peut etre pas une si bonne affaire que cela mais ce qui est sur c'est que t'as encore de la marge avant que ce n'en soit une mauvais clin_oeil

Barre stab y'a pas photo va falloir changer et meme si la pièce ne coute pas cher à priori y a pas mal de MO. A priori il ne faut pas hésiter à prendre une barre stab compète ou de qualité supérieur afin que le probleme ne se reproduise pas car le modele d'origine est trop peu satisfaisant. pas_cool

Pour la clim par contre c'est vrai que c'est pas super honnete triste

et en plus la réparation est couteuse

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MIKE · Posté le: 20 Oct 2008 19:21 Sujet du message:

Pour les pneus en facettes certains disent que ca vient des suspensions arrières...
mais les pneus s'usent en facette souvent car l'arriere est "délesté" par rapport à l'avant car moteur lourd d'où souvent mauvaise usure des pneus à l'arrière...

Apres ca depend des pneus, à savoir que le pb est connu sur les GOODYEAR GSD2
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Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama

Porn · Posté le: 20 Oct 2008 19:39 Sujet du message:

Perso aucun probleme de ce type sur ma belle. je suis en michelin pilot premacy sport je crois content

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Phil998S · Posté le: 20 Oct 2008 20:14 Sujet du message:

Ouais, Michelin, j'suis accro depuis ma Super5Five (!), jamais de problème, super tenue de route, même sous l'eau, bonne longévité et en plus une garantie crevaison !!!

Clairement, ma GTA aura du Chimelin au prochain changement !!! content

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Phil998S · Posté le: 20 Oct 2008 20:32 Sujet du message:

Porn · Posté le: 24 Oct 2008 11:26 Sujet du message:

Je viens de voir que tu ne nous à toujours pas officielement présenté ta belle... clin_oeil

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Phil998S · Posté le: 24 Oct 2008 14:32 Sujet du message:

C'est pas faux ! mdr

Mais avant j'voudrais faire quelques photos mais encore avant prendre le temps de lui regarder sous la jupe et du lui nettoyer l'moteur ...
... ça devrait être pour ce week end ! clin_oeil

Ciao

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Phil998S · Inscrit le: 18 Jan 2007 Messages: 119 Localisation: Calvados

Phil998S · Posté le: 26 Oct 2008 21:59 Sujet du message:

[quote="Phil998S"][quote="Porn"]

xplosiv · Inscrit le: 17 Fév 2006 Messages: 604

Bravo,

tu va t'amuser avec ce petit bolide, le mien est en vendu et je sens que je vais le regréter triste

Par contre beaucoup de km j'aurais pa acheter perso, mais je suis un maniac des km razz