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Auteur Message
did31



Inscrit le: 08 Sep 2007
Messages: 9360
Localisation: toulouse

MessagePosté le: 30 Mar 2008 11:15    Sujet du message: Répondre en citant

ou alors tu fais un 100m départ arreté pour voir combien de temps t umets et on saura si c'ets un 115 ou un 140cv, et sur route pas sur sable razz
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SCHAMAUN



Inscrit le: 03 Fév 2008
Messages: 165
Localisation: FRONSAC 33

MessagePosté le: 30 Mar 2008 15:04    Sujet du message: Répondre en citant

khraft a écrit:
SCHAMAUN a écrit:
sur les impressions il n'y a pas d'ASR meme en option bounce


Impression et progression, ce sont les mêmes finitions?

Si oui, j'ai cette finition et l'ASR.


C'est une erreur il n'y a que la 1.6 105 cv et la 1.9 jtd 100 cv qui sont dépourvue meme en option autant pour moi bounce
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MOHAMED



Inscrit le: 27 Mar 2008
Messages: 30

MessagePosté le: 30 Mar 2008 19:46    Sujet du message: Répondre en citant

et si on cherche avec le numéro de serie,ou n° chassis,je crois que chaque voiture a un numéro spéciale de production ,non?en tout cas je crois pas que ça sois moins de 115 cv,car c'est une puissante voiture, 180,190 km/h facilement,jusqu'à ces derniers mois;car j'avais des problémes de fumée,alors on m'a dit de changer la soupape élèctique je crois que c'est l'EGR,et maintenant j'avais un autre probléme:la voiture parfoit ne démarre pas ou en roulant le moteur s'arréte,alors on m'a dit de changer le capteur tour/min,alors il fallait 2 semaines pour reçevoir la piéce de l'italie,et on m'a dit que la voiture (selon leur diagnostic)a perdu puissance,et ça doit a un probléme dans la pompe,mais je n'ai pas bien compris,est ce que quelqu'un peut m'expliquer un petit peu,concernant la pompe?parce qu'on m'a fait peur,en plus ils m'ont dits que le coût est trés élevé pour la changer ou la réparer,svp expliquer moi un petit peu concernant la pompe;
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