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sergiomg82
Inscrit le: 21 Avr 2012 Messages: 39 Localisation: bayonne
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Posté le: 15 Juil 2012 21:28 Sujet du message: courroie distribution |
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Bonjour a tous,
je viens de decouvrir que ma courroie distribution a du jeu et est,un peu abime! Probleme elle a ete faite
en decembre, je n'ai fait que 10 000km! Je pense que le moteur est calle parce que j entends un bruit bizarre.
Pensez vous que cela pourrait etre pris en charge par le garagiste qui a mis la courroie?ou est ce a ma charge?
Merci! _________________ JTD 140CV CARBONNE |
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grise147
Inscrit le: 14 Oct 2007 Messages: 8762 Localisation: TOULOUSE !
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Posté le: 15 Juil 2012 22:49 Sujet du message: |
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as tu des photos ? car comme ca par fofo, c est chaud .. |
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sergiomg82
Inscrit le: 21 Avr 2012 Messages: 39 Localisation: bayonne
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Posté le: 16 Juil 2012 20:19 Sujet du message: |
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Je n arrive pas faire mieux que ce photo![img]
Uploaded with ImageShack.us[/img] _________________ JTD 140CV CARBONNE |
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willy
Inscrit le: 16 Déc 2008 Messages: 3238 Localisation: Pas loin de Perpignan
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Posté le: 16 Juil 2012 21:50 Sujet du message: |
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pas normal,retournes voir celui qui a fait la distri.
A moins que quelque chose soit rentré dans le cache et a abimé la courroie.
Par contre,je ne conseille pas de rouler comme cela car si la courroie casse!!!!! _________________ 147 GTA bleu cosmo ,cuir noir ,18",Q2 ,intermédiaire et silencieux Ragazzon ,barres eibach,Bilstein B16,Tarox F2000,élargisseurs 16mm Ar,Pioneer AVIC F910
156 SW Ti 2.4 Jtd ,siège sport cuir gris ,barres Eibach
Mito 1.4 T-jet (ouais,on n'aime pas les Alfa à la maison!) |
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grise147
Inscrit le: 14 Oct 2007 Messages: 8762 Localisation: TOULOUSE !
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Posté le: 16 Juil 2012 23:19 Sujet du message: |
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willy a écrit: | pas normal,retournes voir celui qui a fait la distri.
A moins que quelque chose soit rentré dans le cache et a abimé la courroie.
Par contre,je ne conseille pas de rouler comme cela car si la courroie casse!!!!! |
+1
par contre, je ne vois pas ou c est abimé .??? |
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alfiste042
Inscrit le: 24 Jan 2006 Messages: 84 Localisation: Saint Etienne
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Posté le: 17 Juil 2012 20:28 Sujet du message: |
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Ta courroie a été abimé sur une dent au montage ou avec un outil _________________ Administrateur de AlfaRomeo-Scuderia.com
http://alfaromeo-scuderia.com |
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sergiomg82
Inscrit le: 21 Avr 2012 Messages: 39 Localisation: bayonne
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Posté le: 17 Juil 2012 22:07 Sujet du message: |
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Bonjour,
jai ramene la voiture au garage.
Et conclusion,,ils m'ont dit que ca netait pas leur faute!!et qu ele prob vient plutot de la piece!!!???
ALors, g du rachete une courroie de distri;et donc je ne sais pas si le prob vient du montage ou de la piece??
Savez vous d'ou viendrai le prob ?
La piece a ete renvoyé pour etre expertiser...
Merci de me repondre, _________________ JTD 140CV CARBONNE |
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grise147
Inscrit le: 14 Oct 2007 Messages: 8762 Localisation: TOULOUSE !
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Posté le: 17 Juil 2012 23:35 Sujet du message: |
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sergiomg82 a écrit: | Bonjour,
jai ramene la voiture au garage.
Et conclusion,,ils m'ont dit que ca netait pas leur faute!!et qu ele prob vient plutot de la piece!!!???
ALors, g du rachete une courroie de distri;et donc je ne sais pas si le prob vient du montage ou de la piece??
Savez vous d'ou viendrai le prob ?
La piece a ete renvoyé pour etre expertiser...
Merci de me repondre, |
c est pas ton probleme,
c est le leur, car ils ont monté une piece qu ils ont acheté eux memes .. donc donc, c est a eux ... tu as rien a payer ..
as tu un scan de la facture ? |
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Matt25
Inscrit le: 11 Sep 2008 Messages: 16780 Localisation: Dijon et un peu Besac
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Posté le: 18 Juil 2012 08:28 Sujet du message: |
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si tu as déjà acheté la nouvelle couroie, demande une facture (ça peut servir ) _________________ 147 jtd 115 ----> 290000km
159 sw 2.2 jts selespeed reprog éthanol----> 200000km |
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sergiomg82
Inscrit le: 21 Avr 2012 Messages: 39 Localisation: bayonne
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Posté le: 18 Juil 2012 22:31 Sujet du message: |
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Bonjour,
Je suis allé revoir le garage qui doit me monter la courroie.Et..probleme, il me demande de lui payer les frais de montage???§§
je lui ai donc repondu que je ne payerai plus rien car hier, j'avais deja acheté la courroie(120 euros)!!
Il m'a donc repondu que le souci venait de la piece et non pas, du montage??!!!
Je lui ai donc dit que je lui laissé la voiture et que je ferai appel a la Repression des fraudes!
Que me conseillez vous?
Merci
P.S/voici les photos de la courroie de distribution [img]
Uploaded with ImageShack.us
[/img]
Uploaded with ImageShack.us
[img]
Uploaded with ImageShack.us
[/img]
Uploaded with ImageShack.us _________________ JTD 140CV CARBONNE |
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grise147
Inscrit le: 14 Oct 2007 Messages: 8762 Localisation: TOULOUSE !
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Posté le: 18 Juil 2012 22:35 Sujet du message: |
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bin dis donc, si ton moteur tournait tel quel, bin, tu peux aller jouer au loto ..
par contre, c est au garage de regler 100 % de son probleme, car il a monté SA COURROIE, donc, il se demerde, sinon c est pas un garage mais des escrocs
par contre, pas normal que le galet tendeur soit peté .. j ai l impression que ca été mal posé, ou defaillance du galet .. |
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lordneofit
Inscrit le: 07 Sep 2011 Messages: 226 Localisation: vaucluse
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Posté le: 19 Juil 2012 00:55 Sujet du message: |
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On dirais aussi que tout simplement les mec n'on pas changer le kit ,sa a lair bien crade pour 10000 km |
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Kurt Freeman
Inscrit le: 07 Aoû 2005 Messages: 1492 Localisation: Ambérieu - Ain (01)
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Posté le: 19 Juil 2012 11:06 Sujet du message: |
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Dans tout les cas vu la gueule de la courroie tu fais bien de la changer !
Pour ce qui est des tord, vu qu'ils viennent de te la faire, le remplacement est censé être garantit, même si la pièce était défectueuse, tu peu demander une prise en charge car ce n'est pas normal.
Si ils refusent :
- Courrier à Alfa France
- Si refus : assistance juridique avec expertise (environ 500€ si ton assistance ne prend pas en charge) _________________
Alfa 147 GTA Selespeed - 18", Q2 fitted, Barres Eibach, Full Silentblocs PU, BAR AV, EBC 330mm + CL RC5 + durites avia RBF600, Inter + Duplex Supersprint, Glastint.
Alfetta GTV6 2.5 de 1983 - Pas d'airbag ni d'ABS, je meurs comme un homme !
Ex - Alfa 147 Phase I 2.0 TS Selespeed |
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sergiomg82
Inscrit le: 21 Avr 2012 Messages: 39 Localisation: bayonne
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Posté le: 19 Juil 2012 21:41 Sujet du message: |
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OK MERCi
j'ai rencontre un expert aujourd’hui a l'association UFC que Choisir qui lui, a fait un courrier;
maintenant, j'attends...
par contre je ne comprends pas pourquoi écrire a Alfa???ce n'est pas ac Alfa le probleme!
merci, _________________ JTD 140CV CARBONNE |
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Kurt Freeman
Inscrit le: 07 Aoû 2005 Messages: 1492 Localisation: Ambérieu - Ain (01)
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Posté le: 19 Juil 2012 22:49 Sujet du message: |
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Ce n'est pas un garage Alfa qui te l'as changée ? _________________
Alfa 147 GTA Selespeed - 18", Q2 fitted, Barres Eibach, Full Silentblocs PU, BAR AV, EBC 330mm + CL RC5 + durites avia RBF600, Inter + Duplex Supersprint, Glastint.
Alfetta GTV6 2.5 de 1983 - Pas d'airbag ni d'ABS, je meurs comme un homme !
Ex - Alfa 147 Phase I 2.0 TS Selespeed |
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sergiomg82
Inscrit le: 21 Avr 2012 Messages: 39 Localisation: bayonne
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Posté le: 20 Juil 2012 06:27 Sujet du message: |
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Nom _________________ JTD 140CV CARBONNE |
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aurelien95
Inscrit le: 12 Jan 2011 Messages: 332 Localisation: Eragny/Oise (95)
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Posté le: 20 Juil 2012 08:26 Sujet du message: |
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peu importe que ça soit Alfa ou pas.
ils t'ont mis une courroie de mauvaise qualité. ils auraient dû la contrôler avant le montage.
le remplacement doit être à leur charge _________________ 147 1.9Jtd 115 distinctive Ph.1/bleu inca/17'' selespeed/cuir fauve/répétiteur noir/Glastint/black marmite + OBA/étriers rouges+stickers/EGR out/becquet, rétros TI-GTA, xénons 6000K
présentation: http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=45833 |
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minoche
Inscrit le: 30 Aoû 2005 Messages: 2671 Localisation: Andeville en Picardie
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Posté le: 20 Juil 2012 10:01 Sujet du message: |
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un garagiste a une obligation de résultat, et vu ce que ça a donner et bah, limite tu n'avais pas besoin de ufc, juste un premier courrier en AR de mise en demeure. pour lui montrer que tu ne te laisse pas faire.
enfin surtout lâche pas l'affaire tu es dans ton droit _________________ La sportivité commence là où le diesel s'arrête, c'est à dire aux environ de 4000 tr/min |
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