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consommation
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Auteur Message
fabienl



Inscrit le: 10 Sep 2007
Messages: 76
Localisation: Saint Amand Les Eaux (59230)

MessagePosté le: 04 Fév 2008 15:17    Sujet du message: Répondre en citant

Bon ben ca m'a convaincu, je pense m'occuper de la manip ce week end si j'ai le temps (Normalement oui clin_oeil )

Parceque moi c'est pas un probléme de consommation mais un probléme de manque de reprise (un peu en 5eme mais flagrant en 6eme), de plus samedi je n'ai pas reussi à passer les 190, on ete a 4 dans la voiture mais quand meme !

A noter que la vanne EGR a été nettoyé.

Si la manip ne resoud pas mon probleme retour au garage pour titine !

En tout cas merci pour le retour d'experience cool
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slash63



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MessagePosté le: 04 Fév 2008 17:11    Sujet du message: Répondre en citant

;)
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fabienl



Inscrit le: 10 Sep 2007
Messages: 76
Localisation: Saint Amand Les Eaux (59230)

MessagePosté le: 04 Fév 2008 22:46    Sujet du message: Répondre en citant

Bon ben je confirme j'ai un manque de reprise, même en troisiéme !!!

Tout à l'heure je me suis fait manger tout cru par une ..........................M3 E92

La même que celle-la :



crying crying crying

Juste au rond point du PASINO de St amand, je le laisse passer, ma copine a coté me dis P----N Le B----D je lui dis regardes on va faire joujou lol

Et la je lui colle le train et pfiou plus-la lol crazy2
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Braise42



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Messages: 1982
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MessagePosté le: 05 Fév 2008 13:24    Sujet du message: Répondre en citant

Si même une M3 te grille tu dois vraiment avoir un gros problème. lol
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MIKE



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Messages: 23159
Localisation: près de NANCY(54)

MessagePosté le: 05 Fév 2008 13:26    Sujet du message: Répondre en citant

fabienl a écrit:
Bon ben je confirme j'ai un manque de reprise, même en troisiéme !!!

Tout à l'heure je me suis fait manger tout cru par une ..........................M3 E92

La même que celle-la :



crying crying crying

Juste au rond point du PASINO de St amand, je le laisse passer, ma copine a coté me dis P----N Le B----D je lui dis regardes on va faire joujou lol

Et la je lui colle le train et pfiou plus-la lol crazy2


le père noel existe si si lol
et la marmotte .... crazy2
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Alfa31



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MessagePosté le: 05 Fév 2008 23:17    Sujet du message: Répondre en citant

Qu'est ce qu'elle est belle cette M3 love
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Mes ex bolides :p :Clio 1.2 RT / Clio 1.2 RN / Clio 1.9D RN / Ibiza TDI 130 full options.
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romain76



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MessagePosté le: 10 Oct 2010 20:37    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour a vous tous. Je voulais savoir, quand on remet le calculateur a zero, et quon repar faire un tour, quelle conduite avez vous eu??? pied o plancher ou trankil??? Merciiiiii
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grise147



Inscrit le: 14 Oct 2007
Messages: 8762
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MessagePosté le: 10 Oct 2010 23:13    Sujet du message: Répondre en citant

il faut le faire pied au plancher ( moteur chaud bien sur)

comme ca, le calculo croit que la voiture n avance pas assez, et du coup, il met le maximum de correcteur d avance, mais elle consommera un poil plus ( c est comme une mini mini mini reprog)

par contre sur les 200 premiers km, tu roules comme un papy, bin , la il croit que le moteur pousse trop fort ( bon, c est maniere d expliquer) alors il reduit la loi d'injection .. et elle poussera un peu moins bien que le premier cas ( 5 % de decalage environ )

voila .. j espere avoir été clair .. clin_oeil
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buz-eclair



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Messages: 87
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MessagePosté le: 13 Oct 2010 20:21    Sujet du message: Répondre en citant

et il faut rouler combien de temps comme un bourrin pour que le calculateur comprenne ??
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buddhasteph



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MessagePosté le: 04 Jan 2011 15:03    Sujet du message: Répondre en citant

Quelqu'un sait si la manip' "batterie debranchée 1h, clé 90sec..." à le même résultat que l'action "Mise à zéro des paramètres auto-adaptaton" du programme FiatECUScan?
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Alfa 147 Selespeed alfa rosso, JA supersport 17", nav connect+ avec connexion iPod, son Bose, intérieur cuir noir
moteur serré->en cours de réparation (by myself) -> Done!!
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grise147



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Messages: 8762
Localisation: TOULOUSE !

MessagePosté le: 04 Jan 2011 19:30    Sujet du message: Répondre en citant

aucune idée ..

le deuxieme est peut etre le meme, mais surement meilleur .. clin_oeil
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trivium



Inscrit le: 17 Sep 2011
Messages: 147
Localisation: dinan (22)

MessagePosté le: 03 Avr 2012 11:53    Sujet du message: Répondre en citant

pom polopom pom pom bjr a tous, petit déterrage!
dit moi rich diesel quelle sonde as tu changé pour ton "manque de puissance"?
ma titine a 165000 et je trouve quelle n'est pas violente en reprise, ça avance bien mais comparé a celle d'un pote qui a la même ba c pas un foudre de guerre! triste
j'ai nettoyé vanne egr, capteur turbo, papillon au niveau collecteur d'admission,... bref tout ce que j'ai pu trouver sur le forum (et que j'étais capable de faire lol jconnais mes limites quand même) et ma pompe injection vient d'être changée... donc elle repprend bien vers 1700 trs (avant pas avant 2500 pascontent ) et tout et tout mais je trouve que le moteur n'est pas rageur, il pousse tranquillement koi le mini npour une 140 ch. je compte faire aussi la manip pour remettre a zéro l'écu (heu je crois que c'est ça la anip expliquée ci-après??) du fait de tout ce que j'ai nettoyé et changé les calculs sont peut être faussés maintenant crazy2
mais bon ça fait 3 ans que je l'ai et je n'ai jamais trouvé qu'elle envoyait sévère alors que j'avais pris cette cylindrée exprès pour avoir un peu de sensations grrr mdr avant c'était des têtes grises qui l'avaient, premier trajet avec je la monte au max pour tester un peu et a la décélération c'était le 14 juillet a la sortie d'échappement ( en pleine nuit je vous dit pas le coup de flip que j'ai eu oh oh ).
donc voila ton histoire de sonde a changer m'intéresse mdr

kénavo
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147 jtd 16 v 140 ch distinctive de 2003
du caractère, de la classe......ah les italiennes!
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kmikz



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Localisation: rhône-alpes

MessagePosté le: 06 Avr 2018 09:30    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour gros gros dépoussierage lol

il faut rouler combien de tps en mode sport apres le reset svp ?

merci
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kmikz



Inscrit le: 26 Fév 2018
Messages: 52
Localisation: rhône-alpes

MessagePosté le: 06 Avr 2018 19:19    Sujet du message: Répondre en citant

reset fait !

et wouah !!

c'est flagrant la différence...moteur bcp plus souple et nerveux je le trouvais peu réactif avant ça et je redécouvre une voiture (120jtdm).
ça fait plaisir.

merci du tuyau !
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