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Branchement autoradio pioneer

 
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mister-pes



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MessagePosté le: 08 Aoû 2016 21:15    Sujet du message: Branchement autoradio pioneer Répondre en citant

Bonjour, donc je vous explique mon problème, j'ai changé l'autoradio d’origine par un double din pioneer f940bt, il marche nickel gps musique ou bluetooth

Mais j'ai un soucis je ne peux pas rentré dans les paramètre, j'ai les commande au volant j'ai acheté l'interface mais sa ne change rien, j'ai une fiche blanche qui n'est pas branché, je ne sais pas si c'est sa le soucis.

Je précise que j'ai ponté le fil du frein a mains sur la masse mais toujours pas, donc voilà je vous remercie d'avance pour les solutions content
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mister-pes



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MessagePosté le: 18 Aoû 2016 19:28    Sujet du message: Répondre en citant

personne ?
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irondarkness



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MessagePosté le: 18 Aoû 2016 23:14    Sujet du message: Répondre en citant

salut me faut des photos de lecran du poste

mon pioneer 2din fonctionne niquel sur ma 147 avec fils secu sur la masse
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mister-pes



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MessagePosté le: 19 Aoû 2016 19:53    Sujet du message: Répondre en citant

voici les photos

http://zupimages.net/up/16/33/5jmg.jpg
http://zupimages.net/up/16/33/i3xq.jpg
http://zupimages.net/up/16/33/ckoz.jpg
http://zupimages.net/up/16/33/5sp1.jpg
http://zupimages.net/up/16/33/j61p.jpg
http://zupimages.net/up/16/33/dzi5.jpg

merci
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irondarkness



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MessagePosté le: 19 Aoû 2016 20:11    Sujet du message: Répondre en citant

Tu ma donner que des photo des conectique il me faut aussi ce de lecran allumer pour voir si des option son pas activer ou autre ....

Tu a eu moins de parametre avec le cable de secu debrancher ?
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mister-pes



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MessagePosté le: 19 Aoû 2016 20:22    Sujet du message: Répondre en citant

Je peux tous faire sur le poste sauf allé dans les paramètres ou la case est grisé
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capfinistere



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MessagePosté le: 21 Aoû 2016 09:55    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour jai remplacer mon poste aussi depuis mon compteur km clignote sa te fait pas ca ?
pour mon ka jai le gps d'origine
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irondarkness



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MessagePosté le: 21 Aoû 2016 13:44    Sujet du message: Répondre en citant

Salut pour le clignotement km savient d'un probleme lors du diagnostic auto du demarage (revision depasser ?) ect ....

Soit un probleme de masse

Pour la partie griser elle y est que quand le poste na pas la masse frein a main activer

Vous avez esayez sans la comande au volant ?





[/i]
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bips



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MessagePosté le: 21 Aoû 2016 14:26    Sujet du message: Répondre en citant

capfinistere a écrit:
bonjour jai remplacer mon poste aussi depuis mon compteur km clignote sa te fait pas ca ?
pour mon ka jai le gps d'origine

Un réalignement proxi avec M.E.S devrait faire l'affaire.
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capfinistere



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MessagePosté le: 21 Aoû 2016 17:16    Sujet du message: Répondre en citant

merci je vais tenter sans la commande au volant
alfa la semaine dernière mon dit quil ne pouver rien faire et quil ni avais rien a faire
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capfinistere



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MessagePosté le: 21 Aoû 2016 17:23    Sujet du message: Répondre en citant

merci bips vus que la concession de brest c'est des brelle je vais voir si je peut commander le logiciel pour pouvoir entrer dans l'ordinateur de ma belle
a savoir si je peut faire cette opération moi même avec le logiciel
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mister-pes



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MessagePosté le: 22 Aoû 2016 06:37    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour, j'ai essayé sans les commande au volant sa ne change rien, je pense qu'il doit avoir un mauvais branchement mais j'ai fait du plug and play donc je ne voit pas ou..
Je branche comment le frein a main ? Vu que la c'est a la masse au cas ou même si je pense pas que sa soit sa
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irondarkness



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MessagePosté le: 22 Aoû 2016 13:36    Sujet du message: Répondre en citant

Ta esayer avec le fils de frein a main brancher sur la masse et pas brancher ?

Voir si il ya une diference ? Ou le metre sur une autre masse ?

Pour les conectique c est plug in play seul le 12v apres contact peut diferé mais sur alfa c est bon ...
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mister-pes



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MessagePosté le: 23 Aoû 2016 19:43    Sujet du message: Répondre en citant

oui j'ai essayé sans branché le cable de frein a mains sur la masse, et cela donne que je n'ai plus accès au gps et autre, donc je pense que la masse doit être bonne

Elle sers a quoi la fiche blanche qui n'est relié a rien alors que sur le poste d'origine elle est branché ?
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mister-pes



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MessagePosté le: 31 Aoû 2016 20:28    Sujet du message: Répondre en citant

Quelqu'un ?
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Lulu 147 !



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Messages: 87
Localisation: Basse-Normandie

MessagePosté le: 03 Sep 2016 22:47    Sujet du message: Répondre en citant

bips a écrit:
capfinistere a écrit:
bonjour jai remplacer mon poste aussi depuis mon compteur km clignote sa te fait pas ca ?
pour mon ka jai le gps d'origine

Un réalignement proxi avec M.E.S devrait faire l'affaire.


J'ai eu le même soucis, j'ai acheté ma 147 dans une concession, elle avait à l'époque le nav+ avec les commandes au volants, le commercial me dit que le nav+ ne fonctionne plus, il va être remplacé par un poste classique + porte gobelets, Je me dit Ok, pas grave de toute façon je ne me serais surement pas servie du nav+...

Maintenant j'ai un poste mp3 classique, par contre il m'arrive d'avoir également un clignotements du compteur kilométriques, j'avais été dans la concess Alfa par chez moi, ils m'avait fait payer 58€ pour un réalignement proxi qui n'avait finalement pas fonctionné puisque une fois de temps il se met à clignoté... C'est pas dramatique me direz vous mais bon c'est énervant quand sa clignote...
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mister-pes



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MessagePosté le: 09 Oct 2016 17:50    Sujet du message: Répondre en citant

bon bah je n'ai toujours pas trouvé de solution, je ne peux toujours pas rentré dans les paramétre, est ce que qu'un sais ou il faut branché le fils du la marche arriére ?

merci
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