ne demarre plus et voyant avarie moteur allumé

[liline]

Bonjour,
Encore un nouveau pb avec ma titine
Je suis partie au boulot ce matin, elle a demarré nikel chrome comme d'hab, mais quand j'ai voulu repartir à 13H30, impossible de la faire demarrer, le voyant rouge que l'on a pour une avarie syteme controle moteur reste allumé
Je ne pense pas que ce soit un pb de batterie vu qu'elle fait le "ronron" avant le demarrage definitif mais du coup, je me retrouve sans voiture et ce fichu voyant reste toujours allumé
Une idée?
La depanneuse vient la chercher demain

[liline]

Ce matin j'ai essayé de la demarrer et que dalle
Le depanneur est venu, il a essayé et la garce a demarré au quart de tour, plus de voyant d'avarie allumé, finalement elle est quand meme au garage voir si il y a un pb de fusible ou capteur

[liline]

personne a une idée ou des questions
En parcourant le forum, j'ai vu un pb qui pourrait lui ressembler, le capteur de phase et ça implique la depose de la distri
Si c'est le cas, faut il obligatoirement changer la distri car elle a été fait y'a tout juste 1 an?

[tomtom75]

Tu as un jtd115 non ?
Le capteur de phase, c'est sur les TS.
Plutôt un capteur PMH (point moteur haut) mais qui en général empêche le démarrage quand le moteur est encore chaud.
_________________
Pour tous les jours :
Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619

[liline]

oui c une JTD 115 de 2002 avec 172000 km au compteur
moteur chaud ou froid, rien y a fait vu que 7 heures après, elle ne demarrait pas

[ybbob]

Le garage a pu la passer à la valise ?

[liline]

je ne sais pas, je sais juste que vendredi il ne pouvait pas s'en occuper car pas mal de boulot et vu que j'ai une voiture de pret par l'assurance, je leur ait dit que je n'en avais pas besoin pour ce we mais je passerais demain voir où ils en sont
A force de parcourrir le forum, je decouvre pas mal de choses que je ne connais et notamment ces fameux capteur PMH et aac

[ybbob]

Je sais que le capteur d’aac débranché ne t’empêche pas de démarrer. Par contre le pmh je n’ai jamais testé…

[liline]

vu le prix, je prefererais que ce soit le PMH

[ybbob]

Il n’y a pas que le prix… pour le capteur d’aac il faut tomber la distribution pour le remplacer sur un jtd 115.
Par contre le pmh même un(e) débutant(e) peut le remplacer (à condition d’avoir l’outillage). Chez alfa ils te demanderont 180 euros (pièce + MO) pour le changer.

[liline]

et donc si il enlève la distri, meme si elle a été changé il y a peu de temps, il la rechange quand meme?

[ybbob]

Non il peut la laisser…

[liline]

ah ça me rassure
J'espère avoir un diagnostic demain !!

[liline]

des news
normalement, je recupère ma titine demain, c'est la capteur de tours qui est HS
Capteur de tours ou PMH c'est pareil?

[ybbob]

http://www.alfaromeo-online.com/forum/index.php/topic/26224-capteur-tours-sur-autoroute/

Il y a une très belle définition de PMH .

Eh voilà ou il se trouve.

http://www.forum-auto.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet429412.htm

[liline]

Merci pour les liens
Si il est dessous, meme en etant petite, j'aurais pas pu lever la voiture, je suis pas encore wonderwoman
Du coup, j'en ai profité pour faire changer mon feu de croisement !!!
J'espère qu'elle va pas me faire un autre caca nerveux

[liline]

j'ai "enfin" reçu la facture
Comme y'avait une ampoule à changer, il l'a fait aussi
Total 108 euros dont 14,40 d'ampoule, vu ce que j'avais vu sur le forum, je m'attendais à plus !!

[Damon]

Tu t'en sors vraiment bien!
_________________
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=52079&postdays=0&postorder=asc&start=0

[ybbob]

Merci pour le retour .

[liline]

c'est normal pour le retour, vous m'avez bien aidé
A la prochaine panne