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démarrage impossible à certains moments+ bruit coté passager

 
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cadich



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MessagePosté le: 08 Avr 2014 15:03    Sujet du message: démarrage impossible à certains moments+ bruit coté passager Répondre en citant

bonjour a tous,

je suis l'heureux (pour l instant ^^ ) posseseur d'une alfa 147 1.9 jtd de 2001....depuis quelques jours celle ci présente des symptomes bizarres:
-l'afficheur kilometrage se met à clignoter (problème réglé aprés un ou deux redémarrages successifs)
toutefois ce qui me pose le plus de soucis est un problème de démarrage.
en effet je peux démarrer sans problème pendant plusieurs jours et d'un coup, la voiture ne veut plus rien savoir.....
cela arrive souvent alors qu'elle est encore chaude,l'ODB ne constate aucun soucis,et j'ai un bruit trés fort coté passager au niveau de la boite à gants dés que je met le contact...(ca ressemble à un bruit de pompe qui ne s'enclenche pas pour donner une idée approximative)

généralement la voiture redémarre au bout de 10 mn en insistant...mais pendant ces 10 minutesje sens que la voiture cherche a démarrer mais qu'il manque un petit qque chose (le bruit du démarreur est différent à ce moment là)

si qqun a une idée lumineuse je suis preneur!!!^^

merci!! cool
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Damon



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MessagePosté le: 08 Avr 2014 16:20    Sujet du message: Répondre en citant

ça serait pas la pompe à essence (ou diesel pour le coup) qui déconne?
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sysy22



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MessagePosté le: 08 Avr 2014 18:36    Sujet du message: Répondre en citant

Bizzarre ce bruit. Sinon j'aurai dis capteur pmh
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rien ne sera plus comme avant

une vie..
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cadich



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MessagePosté le: 08 Avr 2014 20:15    Sujet du message: Répondre en citant

ce qui m'interpelle c'est surtout que cela n'arrive que lorsque la voiture a roulé 1 ou 2 heures auparavant....à froid je n'ai aucun souci..
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No-Liink



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MessagePosté le: 08 Avr 2014 20:33    Sujet du message: Répondre en citant

En effet ça ressemble beaucoup à un problème de capteur PMH, mais c'est ce fameux bruit qui est bizarre, crois-tu que le bruit et le problème de démarrage sont liés ?
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cadich



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MessagePosté le: 08 Avr 2014 20:40    Sujet du message: Répondre en citant

oui oui....je ne démarre plus...et aussitot lorsque je mets le contact, j'ai ce fameux bruit au niveau de la boite a gants..plus précisement en dessous.A l inverse je n'ai aucun bruit sous le capot....ma 147 est envoutée!!!mdr
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No-Liink



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MessagePosté le: 08 Avr 2014 20:46    Sujet du message: Répondre en citant

Ça ne fait pas un bruit du genre les clapets de la ventilation qui s'ouvrent et qui se ferment, genre pleins de petits "clac,clac,clac...." ?
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cadich



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MessagePosté le: 08 Avr 2014 20:49    Sujet du message: Répondre en citant

oui un peu ce genre de bruit....mais ça ne devrait pourtant pas m'empêcher de démarrer...
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No-Liink



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MessagePosté le: 08 Avr 2014 20:54    Sujet du message: Répondre en citant

Si tu n'arrives pas à démarrer, il se peut que le système de ventilation se réinitialise car le fait de vouloir démarrer sans y parvenir doit créer une baisse de tension au niveau de la batterie. D'où les bruits de clapet, personnellement je pense qu'il s'agit d'un problème de capteur PMH. Mais attends quand même d'autres avis clin_oeil
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cadich



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MessagePosté le: 08 Avr 2014 20:57    Sujet du message: Répondre en citant

oki merci beaucoup en tout cas!! ;-)
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skyglider



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MessagePosté le: 08 Avr 2014 21:18    Sujet du message: Répondre en citant

Ou problème de batterie. Elle est à combien la tension moteur éteint ?
J'avais une période où elle avait du mal à démarrer aléatoirement, le compteur clignotait aléatoirement, et le soucis était résolu en changeant la batterie.
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cadich



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MessagePosté le: 08 Avr 2014 22:03    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai pas encore testé la batterie....mais effectivement ça peut être également une piste...je vous tiendrais au courant dés que j'aurais trouvé la soluce de tte façon...;-)
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No-Liink



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MessagePosté le: 08 Avr 2014 22:17    Sujet du message: Répondre en citant

skyglider a écrit:
Ou problème de batterie. Elle est à combien la tension moteur éteint ?
J'avais une période où elle avait du mal à démarrer aléatoirement, le compteur clignotait aléatoirement, et le soucis était résolu en changeant la batterie.



Oui aussi, c'est le fait que ça ne se produise que moteur chaud qui m'a dirigé vers le capteur PMH. Mais en effet, la batterie, voire l'alternateur peuvent être une piste clin_oeil
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skyglider



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MessagePosté le: 08 Avr 2014 22:54    Sujet du message: Répondre en citant

Moi la seule différence c'était qu'effectivement c'était le premier démarrage qui était difficile dans la journée. Genre il fallait plusieurs secondes pour que ça parte, et ça partait pas toujours. Mais ça me provoqué des clignotements de compteur aléatoires et d'autre trucs bizarre je crois.
Et juste changer la batterie et plus aucun soucis. Après si la tienne à un certains age c'est pas un mauvais investissement.
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madmax09



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MessagePosté le: 09 Avr 2014 08:58    Sujet du message: Répondre en citant

Alors moi quand j'ai monté mes sièges chauffant, a un moment j'ai eu aussi le bruit bizarre sous la boite a gant. Cependant moi je n'ai pas eu de problème de démarrage. Juste a chaque fois que je mettais le contact j'avais ce bruit comme toi. Et le soir même plus rien et ce bruit n'est plus jamais revenu. crazy2
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ybbob
Invité





MessagePosté le: 09 Avr 2014 12:21    Sujet du message: Répondre en citant

Bien controler la batterie (s’il faut la recharger, déconnecte la). Une fois la charge terminée tu la rebranches et tu attends 3min avant de faire quoi que ce soit.
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micky01



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MessagePosté le: 10 Avr 2014 09:55    Sujet du message: Répondre en citant

Peut etre le démarreur qui commence à déconner, qui colle a chaud.
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cadich



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MessagePosté le: 22 Mai 2014 19:43    Sujet du message: Répondre en citant

je reviens vous donner des news...(ça pourra peut être servir à un forumeur un de ces jours..)

donc conclusion:c'était bien un problème de batterie..celle ci a rendu l'âme il y a quelques jours.
donc changement de batterie,et en même temps changements de la cosse qui avait vraiment une sale tronche.

en ce qui concerne mon fameux bruit au niveau de la boite a gants..il s'agit en fait de la ventilation qui était en train de rendre l'âme en parallèle.
donc je me retrouve aujourd'hui avec une voiture qui démarre niquel mais qui n'a plus de ventilation... crying
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