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Usure Volant cuir

 
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dams51



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MessagePosté le: 06 Mar 2005 13:08    Sujet du message: Usure Volant cuir Répondre en citant

Voila ma question :

Le volant en cuir de nos 147 est -il fiable et ne s'usent -il pas trop vite....

A titre de comparaison sur ma 206 CC il était djà user au bout de 2 ans et demi et 95000 km environ ..... et bien sur plus de garantie crying

Alors le cuir Alfa Costaud ??? clin_oeil
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stephaneblt



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MessagePosté le: 06 Mar 2005 13:13    Sujet du message: Re: Usure Volant cuir Répondre en citant

le mien a 4 ans, pas de soucis
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PK



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MessagePosté le: 06 Mar 2005 14:31    Sujet du message: Répondre en citant

4 ans aussi et aucun pb content
D'ailleurs, entretenez vous aussi le cuir de votre volant comme le cuir des sièges ?
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dbonin
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MessagePosté le: 06 Mar 2005 16:02    Sujet du message: Répondre en citant

Le mien aussi va avoir 4 ans et il est en pleine forme (50000km) blabla

Mais j'avais essayé une 156 selespeed qui devait tourner autour des 150-200 000 km et dont le cuir du volant était tout lisse triste

au_revoir
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LambertWilson



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MessagePosté le: 07 Mar 2005 12:17    Sujet du message: Répondre en citant

Moi c'est le pommeau qui est usé, pourtant la voiture a que 11 mois...

Je sais pas si ca passe en garantie, parce que c'est usé, mais pas des masses non plus...
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PK



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MessagePosté le: 07 Mar 2005 12:58    Sujet du message: Répondre en citant

Moi aussi lorsque j'ai acheté la mienne, le pommeau était usé donc je l'ai changé chez Alfa pour le même...en plastique crying
C'est moins beau mais beucoup moins cher lol
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ragefan



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MessagePosté le: 07 Mar 2005 18:06    Sujet du message: Répondre en citant

Aucune usure après 3 ans !
Ni sur le pommeau d'ailleurs !
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stephaneblt



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MessagePosté le: 07 Mar 2005 22:45    Sujet du message: Répondre en citant

pour ceux qui en voudraient un, j'ai toujours un volant avec commandes radio à vendre
mdr crazy
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dams51



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MessagePosté le: 08 Mar 2005 08:54    Sujet du message: Répondre en citant

Comme le dit dbonin ce qui est omportant ce n'est pas le nombre d'année mais le nombre de KM
J'aimerais bien savoir si des 147tistes qui on env. 100000 km on leur volant non usé ....
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popy



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MessagePosté le: 19 Aoû 2013 16:12    Sujet du message: Répondre en citant

crying crying
Ce weekend j'ai vu que mon volant commancait à se dechirer à un endroit......

215 000km à conduire avec la même position sur le volant car c'est le seul endroit ou il est vraiment marqué...... crying crying
Va falloir que je regarde quoi faire... Si certains ont une idée, je suis preneur.... (en dehors de la moumoute sur le volant!!!!)

A tout
Popy
PS: j'espère qu'il ny' a pas un sujet quelques part car j'ai pris ma lampe de spéléo et pas trouvé après 2005
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Kurt Freeman



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MessagePosté le: 19 Aoû 2013 16:17    Sujet du message: Répondre en citant

Après quasi 10 ans, le cuir est toujours nikel, c'est vraiment de la bonne qualité ce cuir Alfa clin_oeil cool

Après j'ai pas beaucoup de bornes c'est sur ... 70000
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Alfa 147 GTA Selespeed - 18", Q2 fitted, Barres Eibach, Full Silentblocs PU, BAR AV, EBC 330mm + CL RC5 + durites avia RBF600, Inter + Duplex Supersprint, Glastint.
Alfetta GTV6 2.5 de 1983 - Pas d'airbag ni d'ABS, je meurs comme un homme !

Ex - Alfa 147 Phase I 2.0 TS Selespeed
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MiKL



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MessagePosté le: 19 Aoû 2013 16:35    Sujet du message: Répondre en citant

il y a des remèdes si le cuir n'est pas complètement bouffé... (voir swisswax ou équivalent qui propose des solutions pour bcp de cas ;-) )
Sinon c'est soit nouveau volant, extrèmement cher, soit sellier, un peu moins cher...
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC
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tomtom75



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MessagePosté le: 19 Aoû 2013 17:52    Sujet du message: Répondre en citant

Depuis 2004 et 250000km pour l'une, ou depuis 2005 et 52000km pour l'autre, le cuir des volants est toujours impeccable.
Celui du pommeau commence à fatiguer sur la 1ère, mais on est encore loin que ça craque.
Entretien régulier avec les mêmes produits que le cuir des sièges.
Il est important de retirer la crasse que dépose les mains et de bien nourrir ces pièces qui sont très exposées au UV.
Pour le coup, je pense que là, il faut investir dans de vrais produits pour cuir.
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Pour tous les jours :
Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619
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limp95



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Messages: 175

MessagePosté le: 19 Aoû 2013 22:05    Sujet du message: Répondre en citant

Pour le volant et le cuir, c'est pas une question de solidité, mais plus liée à vos paluches.

Si on as des mains qui on tendance à suer rapidement, le volant va très vite dégager. Moi c'est mon cas tout mes volants on tenu très peu de temps. Tout l'inverse avec mon père qui as des mains de camionneur, son volant est comme neuf, alors que la voiture a autant de km que moi.

Seul remède pour ralentir, c'est de nourrir le cuir, pour évité que l'acidité de la sueur le sèche et le bousille. Vu avec un spécialiste en sellerie, pas la peine de payer des milles et des cents pour des pots spécial cuir. De la nivea c'est suffisant, bien entendu, faut pas charger à mort, sinon beaucoup trop gras.
_________________
Alfa 147 1.9 JTDm 170 ducati corse - 119 000km - Full Stock
Alfa 159 SW TI Q4 2.4 JTDm 210@260 FAP OFF/EGR OFF - 0Km à 410 000km
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willy



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MessagePosté le: 20 Aoû 2013 07:40    Sujet du message: Répondre en citant

ah,toujours la crème Nivea,certains diront que c'est le top et d'autres diront que ce n'est absolument pas un produit pour cela.
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147 GTA bleu cosmo ,cuir noir ,18",Q2 ,intermédiaire et silencieux Ragazzon ,barres eibach,Bilstein B16,Tarox F2000,élargisseurs 16mm Ar,Pioneer AVIC F910
156 SW Ti 2.4 Jtd ,siège sport cuir gris ,barres Eibach
Mito 1.4 T-jet (ouais,on n'aime pas les Alfa à la maison!)
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popy



Inscrit le: 06 Sep 2003
Messages: 2034
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MessagePosté le: 20 Aoû 2013 07:58    Sujet du message: Répondre en citant

Je pense que je vais faire nettoyer mon cuir par un sellier du coup je lui montrerai le voalnt!!!!!

A suivre.
Merci pour vos conseils
au_revoir
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micky01



Inscrit le: 18 Nov 2010
Messages: 781
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MessagePosté le: 20 Aoû 2013 09:37    Sujet du message: Répondre en citant

Eh bien mon volant était nickel ,depuis que je porte mon alliance ,c'est tout abimé, alfiste ne vous mariez pas lol lol
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147 140CV 300MKM
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j_jay082



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MessagePosté le: 20 Aoû 2013 13:30    Sujet du message: Répondre en citant

Le mien bien usé aprés 220000 km est plus de 10 ans, j'en ai retrouvé un d'occass en bien meilleur état, et lui ai fait aussitot un traitement avec les produits swisswax pour l'entretien des cuirs.
J'en ai profité pour faire l'ensemble siége + volant, et je suis passé d'un cuir tout brillant à un cuir bien mat, et surtout nettoyé de toutes ses crasses, et le tout pour une 60éne d'€.
Aprés, il est sur que la meilleur solution pour qu'il dure, et de le soigné (avec des produits spéciaux, pas trés adepte de la nivéa).
Pour le tarifs des produits, quand on voit ce que propose swisswax comparait au prix d'un volant neuf, y'a pas photo!!!!!
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ALFA 147 1.9 JTD 115CV Azzuro Gabbiano - 5 PORTES - CUIR NOIR - TOE - HiFi BOSE -BOITIER YATOUR - Durite VENAIR - Etrier ROUGE -
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