plusieurs problèmes 115 JTD

[Sanyo]

Bonjour à tous,

Je suis tout nouveau sur le forum, vous pouvez voir ma présentation ici :

http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?p=865044#865044

J'ai donc plusieurs problèmes apparemment :

le premier que j'ai pu constater est la fuite que vous pouvez voir ci-dessous :

je ne sais pas c'est sur quelle durite mais a chaque fois j'ai cette fuite. Un ami me dit que c'est de la vapeur d'huile. Un autre me dit que mon turbo consomme de l'huile.

Je précise que je n'ai aucune perte d'huile, j'ai effectué 1000km avec, en 2 semaines et pas de soucis de ce coté la.
pareil au niveau du moteur je ne vois aucune autre tache ou saleté, le reste à l'air nickel.
Avez-vous déjà eu un cas pareil? j'ai cherché sur le forum mais je n'ai rien trouvé.




Deuxième problème :

j'entend des couinements principalement du coté droit ainsi qu'un bruit de roulement venant de la roue arrière droite, le bruit est pas plus gênant que ca, mais il s'entend même s'il y a de la musique.

troisieme probleme :

la pédale de mon embrayage est plus haute que les autres pédales.
j'ai deux niveaux d'appui pour l'embrayage d'abord un petit puis l'embrayement normal !?
Il grince énormément surtout quand il fait chaud.
A part ça les vitesses passent bien....est-ce qu'il est mort?

quatrième et dernier problème :

je viens de l'avoir à l'instant, il y a un bruit assez important au niveau du moteur venant aux alentours de la courroie (changée à 100 000 km).
Je n'ai pas voulu accélérer fortement car plus j’accélère plus le bruit s'intensifie et cela à partir de 2000 t/m
je ne sais pas si ça vient du turbo, mais c'est un bruit de roulement comme si on tournait une manivelle pour recharger une lampe de poche électrique
Est-ce que ca a un rapport avec la chaleur? le tdb m'affichait 38° a 17h25

Merci d'avance

[2dam7]

pour ta "fuite" c'est bien un retour de vapeur d'huile donc rien d'inquiétant
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Alfa 147 JTDm 16V 150, 3P, Noire, cuir rouge, JA 17" supersport, audio BOSE

[Sanyo]

[micky01]

pour ton bruit vers la courroie ,cela peut venir de l'alternateur du compresseur de clim du galet tendeur , ne tarde pas trop pour trouver car tu risque une casse de courroie et de moteur
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147 140CV 300MKM

[Sanyo]

[micky01]

tu ressaie sans la clim pour voir si le bruit reviens ,ce sera donc le compresseur de clim
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147 140CV 300MKM

[Sanyo]

[micky01]

c'est le roulement de la roue du compresseur qui est hs, mais je peu pas te dire si c'est plus rentable de changer le roulement ,ou le compresseur,je laisse aux spécialiste te solutionné le probleme,un collegue l'avais changer sur une 206
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147 140CV 300MKM

[Sanyo]

[Sanyo]

petit up ! y a plus personne?

[micky01]

je vois pas trop sur la photo,c'est pas ta pédale qui est cassée ??
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147 140CV 300MKM

[Sanyo]

[Sanyo]

Après une petite visite au garage pour changer les pneus, le mecano me sort pas mal de chose à changer notamment l'embrayage, triangle supérieur droit, barre stabilisatrice...bref toutes les pièces que j'ai pu voir sur ce forum au final.

par contre, pour mon embrayage, à part la pédale qui est 2cm plus haute que les autres pédale et assez dur, les vitesses passes très bien et il ne patine absolument pas. Ce week end je suis monté en Allemagne à 190 pied au planché sans aucun problème...

la voiture arrive a 130 000 km est ce que ça peut être autre chose que l'embrayage lui même ? ou est-ce qu'il vaut mieux que je change tout le kit ?

merci d'avance

[aurelien95]

si ton embrayage n'a jamais été changé, ça peut être ça.

sinon émetteur/récepteur. pas mal de problème à ce niveau là.
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présentation: http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=45833