PROBLEME FREIN A MAIN

[ybbob]

Il n’y a pas 50 solutions… Si le plombage est sorti du T, c’est qu’il y avait du jeu ou un grippage au niveau des leviers. J’avais démonté mon étrier arrière dernièrement. Je n’ai pas desserré la vis au niveau du frein à main. J’ai réussi à remettre le plombage dans le levier (avec le ressort) le tout à la main.

[alfafa]

j'ai l'impression tout simplement que ce n'est pas le bon ! j'ai beau tiré comme un dingue je suis encore a bien 5 cm du T ; de plus je viens de péter le cable de l'autre coté la totale !!!!

[ybbob]

Aïe, aïe, aïe…

Tu avais retiré les plombages aux étriers ?

[boubi]

pourquoi tourné en rond alors que c'est simple comme bonjour
dessert ton frein a main a fond,raccroche tes cables,et retend ton frein a main a + ou - 3 crans
pourquoi chercher des problemes là ou il y en a pas?
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[ybbob]

Réglage de la course.

Le réglage du frein à main doit être effectué uniquement après avoir remplacé: - les plaquettes de frein AR - les câbles de commande de frein à main - les étriers de freins AR, car le rattrapage du jeu dû à l'usure est automatique.


Positionner le véhicule sur le pont élévateur.

Déboîter et enlever le soufflet du frein à main.

Détacher les câbles de commande de frein à main des étriers de freins.

Actionner énergiquement au moins dix fois la pédale de frein.

Relier les câbles de commande du frein à main aux étriers de freins.

Placer le levier de commande de frein à main en face du troisième cran sur le secteur muni de dents.

Serrer l'écrou de réglage sur le levier du frein à main jusqu'à ce que les roues AR freinent.

Vérifier avec le levier en position de repos que les roues AR sont libres.

Remettre en place le soufflet du frein à main.

Faire redescendre le véhicule du pont élévateur.

[boubi]

tu es un peu trop rigide parfois bobby
tu lis trop les manuels technique fourni par les constructeurs pour endormir les clients
le rattrapage automatique pour le frein a main existe pas,c'est un bon vieux cable avec un écrou de réglage.
tu le règle quand bon te semble même si tu a pas changé tes plaquettes ou le cable.
ceux qu'ils appel rattrapage automatique,c'est le fait que le piston de l'étrier compense l'usure des plaquettes,et que la came du frein a main sur le piston et tjrs a la même distance du coup(mais ça,c'est de la théorie).
Si un des leviers de frein a main sur l'étrier grippe,ton fameux rattrapage automatique,tu peux juste l'oublier
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[ybbob]

Oui maître Boubi .
C'était juste un copier-coller.
Pour le rattrapage je me suis posé la question. Tu as bien fait d'éclaircir la chose .

[boubi]

ohhhhhh,maitre
j'aime quand on me flatte
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[ybbob]

[alfafa]

Gnaaaaaa boubi le problème est JUSTEMENT qu il m est impossible de rattacher le câble droit !je fais levier avec une cle et tire à l autre bout avec une pince comme un dingue et je suis encore à 7cm même frein à main détendu ! Bref je laisse tomber je vire et commande sur oscaro les 2cables... Le probleme etait revenu 1 mois apres passage au mecano lors de l achat, et la j ai la facture il a été change lors également de l achat de celle ci . Doit y avoir un truc qui va pas niveau ref dans les cables sur 147 j avais déjà eu le problème sur mon ancienne 147. Peut être un mélange ref entre phase 1 et 2 je sais pas

[boubi]

ben tu seras pas plus avancé en mettant 2 nouveaux cables si tu dessert pas ton frein a main au niveau du lever de commande
Tes nouveaux cables seront pas plus long
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[ybbob]

J’ai commandé la semaine dernière des câbles pour la bravo 150 sport de mon frère. Suivant la marque des câbles on peut gagner environ 5mm sur la longueur .

[boubi]

ben entre 5 mm,et 7 cms,il y a de la marge
demande à ta copine ceux qu'elle en pense
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[alfafa]

Mais il est détendu !!! À gauche ça y va largement à droite NON :pour ça que je pensais qu il y avait un autre réglage niveau de la roue ...si c est une erreur de l ancien mécano à la commande ou du vendeur ça expliquerait car du coup la je vois pas d autres réponses

[ybbob]

[boubi]

[ybbob]

[alfafa]

Ba oui j ai acheté comme ça . En même temps je sais qu un CT ne veux rien dire suffit de connaître le gars et ...; j en avais fais les frais il y a pas mal d années j avais pu me retourner contre !

[ybbob]

Bon ben de toute façon tu n’as plus trop de choix maintenant… Alors bon courage pour le remplacement .

[alfafa]

Ci merci en tout cas je tiendrais au courant car chez oscaro mettent toujours 3 plombe à envoyer ça mais ça peux servir à d autres . Sert à ça un forum