Rajout entrée audio pour MP3 sur autoradio d'origine.

[bucho]

Oui, bien sûr je me sens d'attaque, mais qu'envisages-tu...?

[nation75]

On devrait pouvoir trouver le point névralgique au niveau de la conversion numérique/analogique du signal audio, donc avant le pré-ampli....peut être!
Mais ça veut dire aussi tirer un cable audio depuis le changeur.Alors s'il est dans la boite à gants , ça va mais s'il est dans le coffre, ............

[bucho]

Oui en effet il est dans le coffre mais je peux malgré tout jeter un coup d'oeil. Je vous tiens au courant :-)

[bucho]

Ca semble difficile à démonter : il faut désouder les masses pour extraire le circuit imprimer... Avant de me lancer, j'ai une question :
en supposant que je trouve le préampli et que je puisse y brancher mon cable jack, comment sera géré le mélange des deux sources??
Merci!

[nation75]

Je pense qu'il faudra dire adieu aux CD..................;

[jujudesmo]

Bonsoir,
T'es un king !!
Ca marche nickel.
J'avais essayé par le connecteur arrière mais il ne basculait pas sur 'l'auxiliaire.
Un grand merci à toi.

[nation75]

salut jujudesmo.
Tu as un autoradio 937 CD NS comme moi ou c'est un autre modèle ?
Direction assistée + musique..... elle est pas belle la vie?

[jujudesmo]

Bonsoir,

En effet il sagit bien d'un Blaupunkt 937 CD NS, il est conforme a tes photos.

cdlt

[Grincheux]

Bonjour a tous, a peine arrivé et je commence déjà!!

[nation75]

Techniquement possible : impédance de sortie 100 ohms, 3,8 Vrms en sortie.
Faudra voir si on peut se prendre sur les pistes du circuit imprimé entre lui et l'ampli parceque c'est un CI CMS.

[Grincheux]

Merci pour l'info! En plus par l'auteur de ce très bon tuto!!

CI CMS,...tu veux dire circuit imprimé avec composant monté en surface? ( oui je part de loin, je n'ai aucune base,.. je vient de trouver sa sur wikipedia!)
Et donc, si je comprend bien, tu sous entend qu'il est peut être pas possible de trouver un point de raccordement ou on pourrait souder?

Dès que j'ai l'autoradio entre les mains, je vous posterais l’état d'avancement!

Par contre, 3.7v et 100ohms c'est impec! Encore merci!

[MiKL]

certains Circuit Intégré ont les 'pattes' à l'air... d'autres, plus petits, on des pattes innacessible à un fer à souder...
_________________
Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC

[Grincheux]

Pour le pre ampli du premier post de ce tuto, il est comme ceci, donc les pates a l'air?

http://imageshack.us/photo/my-images/534/autoradioalfa3.jpg/

Mais je ne pense pas qu'il soit possible de faire une soudure propre la dessus, c'est vraiment petit! Un collègue me parle de peut être piquer directement sur les broches des transistors?

[nation75]

C'est vrai , c'est pas clair!..
Il y a CI-circuit imprimé- (la plaque) et CI-circuit intégré- (le composant qui ici est CMS)

Il y a environ 3 pattes au millimètre sur ces circuits intégrés mais souvent, il y a des pastilles pour des points test sur le circuit imprimé où on peut souder. Faut voir! Et aucun transistors en vue......

[MiKL]

[Grincheux]

Merci a tous les deux! Y'a plus qu'a attendre le mois de janvier,.. que je puisse avoir ce fameux poste entre les mains! J’espère que j'y trouverais des points test utilisable!

[nation75]

Quand j'étais jeune........il y avait des amplis "booster" qui se branchaient directement sur la sortie HP de l'autoradio. Ca n'existe plus?

[Grincheux]

Si; mais la qualité du son en prend un coup! Sa revient au meme que de mettre un boitier haut niveau/bas niveau. En gros on prend un signal amplifié, qu'on reduit, pour ensuite le re amplifier! Dans l'affaire, beaucoup de perte et de parasites.

[Findus89]

Salut,

J'ai fait le branchement, j'ai pas encore pu tester (reste à voir comment faire passer le câble au dessus du tableau de bord)

Pour info, j'avais un 927 CD et j'ai retrouver les pattes au même endroit que toi !

Merci pour le tout, super (pour moi qui n'est jamais soudé, ça passe pas mal)

Pour le torx de l'autoradio : je n'ai pas pu le trouver en magasin de bricolage (plus petit que du 10) ==> tournevis de précision !

Bonne soirée !
_________________
Alfa 147 TI 120 Ch

[nation75]

C'est ça le plus délicat, faut que ça soit beau!