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MiKL



Inscrit le: 11 Déc 2003
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MessagePosté le: 01 Juin 2012 14:54    Sujet du message: Répondre en citant

une histoire de port nan ? tu en as testé plusieurs ?
moi il marche sous seven sans soucis particulier
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Toniio21



Inscrit le: 19 Mar 2012
Messages: 2199
Localisation: Dijon

MessagePosté le: 01 Juin 2012 15:01    Sujet du message: Répondre en citant

Apres plus d'une heure avec armanikev
On a toujours pas réussi ... on a tout essayer seven doit couiller ... pas_cool
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armanikev



Inscrit le: 02 Jan 2011
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MessagePosté le: 01 Juin 2012 15:03    Sujet du message: Répondre en citant

ça pour essayé on a essayé
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willy



Inscrit le: 16 Déc 2008
Messages: 3238
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MessagePosté le: 09 Aoû 2012 19:41    Sujet du message: Répondre en citant

nouvelle version et changement de nom bounce
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armanikev



Inscrit le: 02 Jan 2011
Messages: 9889
Localisation: Namur (Belgique)

MessagePosté le: 10 Aoû 2012 11:30    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai vu y'as t-il une différence ?
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svfullpatatte



Inscrit le: 22 Jan 2008
Messages: 297

MessagePosté le: 10 Aoû 2012 13:04    Sujet du message: Répondre en citant

willy a écrit:
nouvelle version et changement de nom bounce


Yep j'ai vu passer le mail... clin_oeil

J'attends que le forum re fonctionne pour voir les changement mais j'ai peur qu'il n'y ait rien de nouveau pour nous.
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Skary



Inscrit le: 07 Aoû 2007
Messages: 1888
Localisation: Vitrolles

MessagePosté le: 10 Aoû 2012 16:11    Sujet du message: Répondre en citant

pour nous non:

08/08/2012 - MULTIECUSCAN 1.0
- Software is now called MULTIECUSCAN
- Added support for SUZUKI SX4
- Improved SCAN function
- Added "priority" for parameters when recording data
- Added "Torque sensor calibration" for Delphi Electric Steering (500, Grande Punto, Punto Evo, Mito)
- Support for Marelli/Hella climate control (Lybra)
- Support for Magneti Marelli IAW 4AF/4EF GAS Injection (Multipla Bipower, Doblo Bipower) (Full support)
- Support for Magneti Marelli IAW 5AF GAS Injection (Punto Bipower, Panda Bipower) (Full support)
- Support for Magneti Marelli IAW 5SF CF4/EOBD Injection (Stilo, Palio, Linea, Doblo, Ypsilon, Musa) (Full support)
- Support for Magneti Marelli IAW 4SF Injection (Palio, Linea) (Full support)
- Support for Landi Renzo LC02 LPG Injection (Bravo, Punto, Grande Punto, Punto Evo, Panda, Mito, Ypsilon)
- Support for Metatron 6A0/EOBD CNG Injection (Punto Bipower, Panda Bipower, Doblo Bipower)
- Support for Metatron 6A0 CNG Injection (Punto Bipower, Doblo Bipower)
- Support for Metatron 5D0/EOBD CNG Injection (Multipla Bipower)
- Support for Driver's Seat LEAR (Stilo, Croma, Bravo, 159, Brera, Delta) (Info and DTC only)
- Support for Passenger's Seat LEAR (Stilo, Croma, Bravo, 159, Brera, Delta) (Info and DTC only)
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147 jtdm 150 @ 190 ch by 0², gris stromboli
- duplex novitec, down pipe et tube afrique, egr "bridée", durites venair....
- jantes 17 black line, béquet gta, vitres teintées, xénon 5000k, bose, connexion ipod, pédalier alfa sport, répétiteurs cristal black ... blablabla ect.

http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=28060&highlight=
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MiKL



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Messages: 29056
Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France

MessagePosté le: 10 Aoû 2012 16:31    Sujet du message: Répondre en citant

et oui, pour les fiat et juste pour la 159... rien pour vous ! na lol lol lol
J'ai pas encore fait la mise à jour par contre...Faudrait peut être si quelqu'un me demande un coup de valise dimanche...
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ricoco



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MessagePosté le: 03 Oct 2012 08:23    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous et merci pour travail fourni sur ce forum.

Voilà, j'ai depuis trois semaine, une 147 jtdm 120 de 2008 qui marche très bien.
Ayant en possession un câble vagcom kkl, je me suis que grâce au multiescan, je pourrais vérifier si l'afa n'a pas d'erreur, au moins dans la section "engine".

Donc j'installe le logiciel, je branche le kkl : super, il est reconnu par le logiciel. Je branche tout ça sur la prise de la voiture, j'appuie sur "connect" et là, après 30 sec de recherche, problème de connection ecu.

Je suis sur windows seven sp1 et framework 3.5.

Aprés avoir bidouillé toute une journée, là, je baisse les bras !

Si quelqu'un à une idée...

Merci
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ricoco



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MessagePosté le: 03 Oct 2012 17:58    Sujet du message: Répondre en citant

Ah, je viens de penser que mon kkl n'est pas compatible "bus can". C'est peut-être ça ?
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willy



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MessagePosté le: 03 Oct 2012 19:13    Sujet du message: Répondre en citant

avec le KKL ,tu n'as pas accès à tout mais si je ne me trompes pas au moteur oui.

Tu fais plus de choses sur la 147 avec un ELM.
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ricoco



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MessagePosté le: 04 Oct 2012 06:33    Sujet du message: Répondre en citant

Merci de ta réponse Willy.

Oui, je sais qu'on ne peut acceder qu'à la section moteur avec le kkl. La question est de savoir si le kkl doit être compatible " bus can " ?
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willy



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MessagePosté le: 04 Oct 2012 12:18    Sujet du message: Répondre en citant

non,pas particulièrement
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ricoco



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MessagePosté le: 04 Oct 2012 18:18    Sujet du message: Répondre en citant

Bon ok. Je vais encore vérifier les temps de latence du port com et si c'est pas ça, ben je laisse tomber.
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willy



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MessagePosté le: 04 Oct 2012 18:35    Sujet du message: Répondre en citant

Lorsque que tu fais un test de com avec FES ,c'est ok
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ricoco



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MessagePosté le: 04 Oct 2012 18:57    Sujet du message: Répondre en citant

j'en reviens là. Quand je fais le test, c'est ok pour 250 et 1000ms, mais pour 750ms, j'ai : délai expiré.
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svfullpatatte



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MessagePosté le: 15 Oct 2012 19:22    Sujet du message: Répondre en citant

Nouvelle version 1.1R1...
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willy



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MessagePosté le: 16 Oct 2012 19:12    Sujet du message: Répondre en citant

il y a des nouveautées?
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Dernière édition par willy le 17 Oct 2012 13:12; édité 1 fois
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svfullpatatte



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MessagePosté le: 16 Oct 2012 19:26    Sujet du message: Répondre en citant

Oui mais pas pour la 147 grrr

Citation:
- Improved SCAN function
- Added support for OBD-Direct/Protect interface
- Added possibility to change Sevice Distance (on almost all vehicles) and Service Period (on some vehicles) in Service Interval Reset modules
- Added Logistic Mode control for Panda, Croma and 159 Body Computers
- Added parameters for injection quantity, time, advance of all 5 injections in some multijet engines
- Added the generation and export of CSV file with engine parameters during DPF regeneration
- Support for Marelli climate control (Stilo, Bravo) (Full support)
- Support for Marelli 8DF CF5/EOBD Diesel Injection (1.3) (Panda, Idea, Ypsilon, Musa)
- Support for Bosch Motronic ML4.1 Injection (GTV, Spider, 164)
- Support for Bosch Monomotronic MA1.7 Injection (Fiorino, Tempra, Tipo, Uno, Delta, Y10)
- Support for Magneti Marelli IAW 4GF BI-Power Injection (Multipla)
- Support for Magneti Marelli IAW 4GF BLU-Power Injection (Multipla, Marea)
- Support for Driver's Door G.E. PROCOND (Brera)
- Support for Passenger's Door G.E. PROCOND (Brera)
- Support for Driver's Seat LEAR (Giulietta) (Info and DTC only)
- Support for Passenger's Seat LEAR (Giulietta) (Info and DTC only)
- Support for DTC Details of Bosch Motronic MED7.11 EOBD Injection
- Support for DTC Details of Bosch Motronic MeD7.6.1 CF4/EOBD Injection
- Support for DTC Details of Bosch Motronic MeD7.6.2 CF4/EOBD Injection
- Support for DTC Details of Bosch Motronic MeD17.3.1 CF5/EOBD Injection
- Support for DTC Details of Marelli 6JF EOBD Diesel Injection
- Support for DTC Details of Bosch EDC16C39 CF5/EOBD Diesel Injection
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ricoco



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MessagePosté le: 06 Nov 2012 09:01    Sujet du message: Répondre en citant

Toujours pas d'amélioration avec mon kkl. Je me dis qu'il doit avoir un problème.

Est-ce que ça irait :

http://cgi.ebay.fr/USB-OBD-Diagnostic-cable-for-ALFA-146-147-156-159-166-Giulietta-GT-GTV-/330819032140?pt=UK_Diagnostic_Tools_Equipment&hash=item4d0659d44c

Il est prévu pour accéder à tout ?
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