Qui a le plus gros kilométrage avec sa 147 ?

[stefcigario]

[Toniio21]

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Alfa 147 JTD 16V 126@190/400nm Beige - Xenon 6000k - Marmite noir + OBA - Étriers rouge - Supersport 17" - Durite Venair - Glastint - Bilstein/eibach -30 + BOSE

[Pierre6785]

acheter vendredi dernier a une premier mains une femme.

Le tourne très, démarre au quart de tour, mis a part quelque défaut classique elle est niquel

[j0ey01]

1.9jtd 245 000km sans trop de frais à par de l'entretien. Avant l'hivers changement VM embrayage et récepteur d'embrayage, réfection complète de boite. Changement démarreur réfection alternateur.

Et c'est reparti pour autant de borne!!!

[armanikev]

[j0ey01]

[armanikev]

je me doute je suis a 210.000 donc pas trop loin de toi
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147 1.9 JTD 115 @ 145
GTV 916 2.0 T.S
156 SW 1.9 Jtd

[Toniio21]

ça fait plaisir à entendre ça
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Alfa 147 JTD 16V 126@190/400nm Beige - Xenon 6000k - Marmite noir + OBA - Étriers rouge - Supersport 17" - Durite Venair - Glastint - Bilstein/eibach -30 + BOSE

[Mitou]

TS 120 de 2001
235 527 km

[armanikev]

pas mal avec un TS
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147 1.9 JTD 115 @ 145
GTV 916 2.0 T.S
156 SW 1.9 Jtd

[Matt25]

[armanikev]

[Poulic]

193 500 km avec un 1.9 jtd 126ch 16v

Du 9 mars 2005

[dams51]

232000 km et elle fat tout les jour ces 130 km !
Toujours coucher dehors , entretien classique + les defaut connu des 147 ( triangle et tirant arrier) moteur super fiable !!
8 ans de plaisir !!!
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147 JTD - Rouge Alfa - Connect Nav + - radar de Recul

[j_jay082]

212753 km avec ma belle pour le moment, acheté avec 97000km, je suis depuis quelque temps maintenant la personne qui à le plus roulé avec
Elle tourne toujours aussi bien, 70 kms journalier pour le boulot..
Je compte bien lui mettre encore quelques milliers de kilomètres, tant que tout tourne bien, et que de gros frais n'arrive pas (embrayage, boite, moteur). Par contre j'ai souvent le droit à quelques € par ci par la, mais rien de bien gros.

Petit bilan des réparations pour ces 5 années passées avec:
-1 distri, 2 courroies d'accesoires + poulies, 2 rétros côté conducteur, 1 vanne EGR, durite de turbo, les 2 triangle inférieur 1x, silentbloc barre stab, 1 cardan côté passager, triangle supérieur (petite maladie ces 3 dernières années, changés tous les ans ) , entretien classique (freins, disque arrière)
-Encore beaucoup de pièces d'origine 4 amorto, marmite, embrayage, etc , etc...
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ALFA 147 1.9 JTD 115CV Azzuro Gabbiano - 5 PORTES - CUIR NOIR - TOE - HiFi BOSE -BOITIER YATOUR - Durite VENAIR - Etrier ROUGE -

[Angelo]

Allez à mon tour!
Je suis en battle avec ODYSEE
TS 105 de juin 2001 = 214000 KM

Par contre je sais pas quoi faire, la garder ou la changer.
C'est incroyable, je pensais pas faire autant de bornes avec, et j'ai l'impression qu'elle est pas près de lacher!

[armanikev]

214.000 avec un TS ? pas mal en effet
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147 1.9 JTD 115 @ 145
GTV 916 2.0 T.S
156 SW 1.9 Jtd

[Vania 42]

216000km avec ma selespeed embrayage et boite d'origine... Rien fait dessus ! Si je l'ai mise au gaz à 48000. Comme quoi.
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147 Selespeed GPL et 245000km tout d'origine. Qui a dit que les Alfa ça tient pas !

[raoulT25]

Je viens de voir ce fil. Intéressant ...
147 GTA et 168800kms.
Moteur jamais ouvert, mais boîte changée.

[toad33]

189000 avec ma 1.9 JTDm 120 cv.
La distrib a été changée et je pense que je vais pas tarder à faire les reparations connues (et repertoriées sur ce forum) comme les fameux triangle
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Actuelle: 147 1.9 JTDm - 120cv - 5 portes - Distinctive - Noire - Phase 3

En image: http://www.alfa147-france.net/forum/album_page.php?pic_id=365