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Delco



Inscrit le: 12 Oct 2005
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MessagePosté le: 26 Fév 2009 14:37    Sujet du message: Répondre en citant

MVM.... t'es sponsorisé par Mickael Vendetta (Mobile) lol
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Ital Design



Inscrit le: 16 Mai 2004
Messages: 299
Localisation: Belgique

MessagePosté le: 27 Fév 2009 14:49    Sujet du message: Répondre en citant

Delco a écrit:
MVM.... t'es sponsorisé par Mickael Vendetta (Mobile) lol

Non, dutout, ce sont les lettres de nos noms en fait mdr .
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147 1.6l 120 cv, Gris Afrique, jantes 17'' et que du bonheur ;)
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doudoudu25



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MessagePosté le: 27 Fév 2009 15:08    Sujet du message: Répondre en citant

Ital Design a écrit:
Delco a écrit:
MVM.... t'es sponsorisé par Mickael Vendetta (Mobile) lol

Non, dutout, ce sont les lettres de nos noms en fait mdr .


Alors peut être qu'en fait TU ES mickael vendetta mdr lol
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GTV V6 3L 24V noir, cuir rouge et noir love
EX :156 SW 2.4 JTD 175. Noire, cuir gris, jantes GTA.
EX : GT JTD 150 noir cuir rouge JA 18" + Pioneer AVIC HD3 BT
EX : 147 TS 120 "quasi Ti"
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Delco



Inscrit le: 12 Oct 2005
Messages: 798
Localisation: Luik

MessagePosté le: 02 Mar 2009 14:16    Sujet du message: Répondre en citant

doudoudu25 a écrit:
Ital Design a écrit:
Delco a écrit:
MVM.... t'es sponsorisé par Mickael Vendetta (Mobile) lol

Non, dutout, ce sont les lettres de nos noms en fait mdr .


Alors peut être qu'en fait TU ES mickael vendetta mdr lol


... la vache oh .... et il a même des copains !!! lol
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Ital Design



Inscrit le: 16 Mai 2004
Messages: 299
Localisation: Belgique

MessagePosté le: 11 Juil 2009 18:00    Sujet du message: Répondre en citant

Nouveau point sur le projet...

Il avance bien, mais nous avons, avec l'aide d'une école de design française (l'ISD à Valencienne), de nous concentrer sur un modèle électrique...

Que penssez vous de ce créneau ?

A bientôt bounce
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cali



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Localisation: Nancy/Metz

MessagePosté le: 12 Juil 2009 20:53    Sujet du message: Répondre en citant

Un modèle électrique pour une auto type Mehari là je dis OUI ce serait une excellente idée, maintenant pour une sportive je te dirais le contraire les technologies en terme de tout électrique ne sont pas encore assez abouties pour un utilisation sportive.

Je pense que soit tu fais du tout électrique avec une petite voiture légère découvrable, type Méharie ou 2cv, soit tu pars sur un roadster type elise, speeder speedster, avec un châssis monocoque alu et un moteur central arrière, le tout en essence ou diesel, c'est une formule qui a fait ses preuves et qui marche.

En tout cas je te souhaite bonne chance pour ton projet
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Delco



Inscrit le: 12 Oct 2005
Messages: 798
Localisation: Luik

MessagePosté le: 13 Juil 2009 07:56    Sujet du message: Répondre en citant

il n'y aurait pas moyen de "récupérer" la base de la smart Roadster pour faire une petite électrique? ça pourrait être sympa sympa
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flycat59



Inscrit le: 01 Fév 2009
Messages: 412

MessagePosté le: 13 Juil 2009 09:56    Sujet du message: Répondre en citant

et pourquoi ne pas réaliser une auto hybride ?

c'est dans l'air du temps, il n'y a pas encore de supercar ( ou de GT) hybride, il y a venturi et sa fetish mais bon, on ne peut pas dire qu'ils aient creuver le plafond avec...

ce qui frustrent un peu les "riches" ce de pouvoir utiliser leurs autos que le week end, sinon ca fait vite fondre le porte feuille. la avec une auto hybride tu ouvre la porte de la supercar au quotidien !!

par contre ca coute extremement cher,.

en tout cas peu importe ton choix, fonce ! tentes ta chance !

et si il te faut un (beta) testeur pour valider certaines choses sur ton bolide, je suis la !!! blabla
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alfa-team



Inscrit le: 30 Nov 2004
Messages: 229
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MessagePosté le: 14 Juil 2009 08:54    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,
Trop cool ton projet bounce
La société Prodrive avait développé un châssis sport , la P2 et cherchait un partenaire pour carrosser le tout, cela pourrait être une bonne base pour démarrer . Cela permettrait de faire connaitre la marque et te laisser le temps de fabriquer l'hybride cool

Cela reste une proposition, mais je suis ton projet de prêt car ce n'est pas tout les jours que l'on assiste a la naissance d'une marque automobile crazy
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147 JTD 140 Distinctive Azzuro Gabbiano 2003.Vendu.
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rom1336



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MessagePosté le: 14 Juil 2009 09:36    Sujet du message: Répondre en citant

cali a écrit:
maintenant pour une sportive je te dirais le contraire les technologies en terme de tout électrique ne sont pas encore assez abouties pour un utilisation sportive.


Ah oui ?

Renseigne toi sur la Tesla Roadster et tu verra où ils en sont. Le nouveau modèle qu'ils prévoient est plus puissant et 2 fois plus autonome.
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Alfa GT JTDm 150 Selective Noir jarama/Cuir naturel - JA 18" Bâtons - Pack hiver - Glastint - Xenons 6000K - Bilstein B8 -35

Ex Alfa 147 TS120 - Bleu inca - Cuir gris - JA Selespeed - Alarme - Glastint - CSC - Radar de recul - Cligno blanc - Xenons 6000K
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alfa-team



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Localisation: OISE

MessagePosté le: 14 Juil 2009 10:33    Sujet du message: Répondre en citant

Tesla est en discussion avec Mercedes, je crois clin_oeil
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Ital Design



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MessagePosté le: 14 Juil 2009 12:41    Sujet du message: Répondre en citant

alfa-team a écrit:
Tesla est en discussion avec Mercedes, je crois clin_oeil


Oui, Mercedes a investit chez Tesla pour collaborer sur des modèles électriques.
Mais il existe bon nombre de technologies qui dépassent la Tesla, (qui reste ceci dit une très bonne voiture électrique vu son prix et ses performances).
Il existe en Angleterre la Lightning GT qui fait ses débuts, avec une autonomie de 290 km contre 150 pour la Tesla Roadster.
Nous on se penchait un peu sur un concept qui a déjà été étudié par Frazer Nash et appelé le Namir (tigre en arabe).
La voiture est totalement propulsée électriquement mais dispose d'un moteur thermique qui sert à recharger les accus en roulant.
Autonomie annoncée ; 2000 km quand même.
Mais en roulant normalement sans doute, sur cisrcuit, l'autonomie est sans doute réduite, mais même si elle atteindrait les 500 km en exploitant l'auto tout le temps, c'est pas mal.

L'idée du châssis Smart Coupé est une bonne piste, mais nous penssons développer le châssis avec une entreprise allemande.

Pour Prodrive, je vais chercher les informations, car sa peut être en effet un piste aussi.

Merci pour vos réactions en tout cas clin_oeil .
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Ital Design



Inscrit le: 16 Mai 2004
Messages: 299
Localisation: Belgique

MessagePosté le: 08 Sep 2009 14:13    Sujet du message: Répondre en citant

On avance on avance content

Je vais bientôt pouvoir vous en dire plus.
Nous avons terminer pas mal de choses et allons attaquer le nerfs de la guerre blabla (les sous sous)...
Dans un premier temps nous devrions pouvoir produire un concept car à moindre coût grâce à l'un de nos associé qui a beaucoup de matériel et diférentes collaborations pour le design...
Ceci dit tout doit encore être conclu à ce niveau, même si l'ISD de Valencienne nous a déjà produit de superbes croquis.
Mardi prochain, nous allons en allemagne pour la conception du châssis entre autre.
Pour ce qui est de la propulsion, sa se dessine aussi.
Dès que je le pourrai, je pense que vous serez les premiers à en savoir plus.
Le premier site web sera bientôt en ligne j'espère.

A bientôt. au_revoir
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MiKL



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Messages: 29056
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MessagePosté le: 08 Sep 2009 14:26    Sujet du message: Répondre en citant

Ital Design a écrit:
On avance on avance content

Je vais bientôt pouvoir vous en dire plus.
Nous avons terminer pas mal de choses et allons attaquer le nerfs de la guerre blabla (les sous sous)...
Dans un premier temps nous devrions pouvoir produire un concept car à moindre coût grâce à l'un de nos associé qui a beaucoup de matériel et diférentes collaborations pour le design...
Ceci dit tout doit encore être conclu à ce niveau, même si l'ISD de Valencienne nous a déjà produit de superbes croquis.
Mardi prochain, nous allons en allemagne pour la conception du châssis entre autre.
Pour ce qui est de la propulsion, sa se dessine aussi.
Dès que je le pourrai, je pense que vous serez les premiers à en savoir plus.
Le premier site web sera bientôt en ligne j'espère.

A bientôt. au_revoir
cool cool cool cool
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
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EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC
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did31



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MessagePosté le: 08 Sep 2009 15:05    Sujet du message: Répondre en citant

On suit l'aventure cool
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buson70



Inscrit le: 15 Sep 2005
Messages: 873
Localisation: VAR,le Pradet.

MessagePosté le: 08 Sep 2009 16:16    Sujet du message: Répondre en citant

cool super que cela avance !

sinon c la Fisker Karma est une bonne solution 2.0l et 4 moteurs electriques,il doivent la faire en 2 portes coupé sport,puis un suv ,une compact et enfin citadine.

cela peu donner des idées bounce

au_revoir
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GTV 3.0 V6 24s . JA 18p GT Black, InterSS, OO....OO Zender. ex 147 JTD 115dist gris afrik JA 17 SELESPEED. Power System,Eibach-35mm,rep bl,sortie eckor.
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Porn



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Messages: 1410
Localisation: Orléans (45)

MessagePosté le: 08 Sep 2009 19:47    Sujet du message: Répondre en citant

Et bien ça traine cette histoire mdr
Bon courage encore dans vos démarches et vite vite qu'on en sache plus bounce
_________________
EX 147 GTA Q2 - Bleu Cosmo - Freins 330 - Boite méca - Barres Eibach - 52.000kms.Juste superbe...actuellement entre les mains de marv :)
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Fredo_73



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MessagePosté le: 09 Sep 2009 20:40    Sujet du message: Répondre en citant

Je vois que ce topic a quand même 2ans et que c'est toujours "en vie". Néanmoins, quand je regarde ce qu'une entreprise comme Aixam a du inverstir pour concevoir, crée et sortir la MegaTrack (premier projet) mais surtout la Monte Carlo (c'est un bijoux cette voiture quand même ! love ) alors que le groupe Aixam avait un portefeuille asser fournis (number ouane sur les voitures sans permi) je me dit que la route est encore longue les gars, surtout, je pense, pour trouver un moteur qui a un nom et une voix qui parle assez pour être dans une "super car".

Cependant, la Mega Track n'a pas vraiment été un succes (remarque... elle est moche, on dirais un 4x4) et idem pour la Monte Carlo. Dommage car cette dernière a vraiment une guelle folle je trouve ! Peut être un peu trop proche, estetiquement, de ce qu'on trouve ailleurs. Cependant, vu la structure, y'a pas eu un gros succes au final, dommage...
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jmr
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Messages: 9845
Localisation: Bruxelles

MessagePosté le: 25 Mai 2012 19:54    Sujet du message: Répondre en citant

juste pour info la marque Imperia et son premier modèle ont été officiellement présentés aujourd'hui en Belgique

http://www.rtbf.be/info/economie/detail_automobile-le-mythe-imperia-renait-a-liege?id=7775875

(mais l'hybride pas celle d'ItalDesign)

au_revoir

(bon nos amis français sont scotchés aujourd'hui sur l'Alpine mais bon...)
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Passat VII SW
plus de caca par terre, plus de cobaye de ma très chère
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