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Décallage du volant et de la voiture au freinage

 
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Auteur Message
Blaze



Inscrit le: 25 Fév 2007
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MessagePosté le: 13 Juil 2011 10:29    Sujet du message: Décallage du volant et de la voiture au freinage Répondre en citant

Alors j'ai fait la géométrie qui est bien par rapport au rapport de chez Nototo...
Mais quand je freine fort mon volant se décale vers la gauche. Si je freine fort et que je tiens bien le volant c'est la voiture qui se décale mais sur la droite.

En faite tout a commencé quand j'ai tapé sur le coté droit dans une bite de stationnement. J'ai changé la jante qui était morte et depuis j'ai changé:


Triangle INF AV D
Capteur PMH + Nettoyage capteur turbo et Vanne EGR (rien à voir)
Rotule de direction intérieure + rotule de direction + roulement côté droit + vidange filtres huile et air
Pneus avant/Dunlop Sp Sport Fast Response 2 pneus 205/55 R16 91 V
Géométrie

Et j'ai toujours le soucis de décalage lors du freinage j'ai aussi un bruit sur le côté droit. Comme un clong
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Tipiak



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MessagePosté le: 13 Juil 2011 10:49    Sujet du message: Répondre en citant

montre le rapport?
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MiKL



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MessagePosté le: 13 Juil 2011 11:17    Sujet du message: Re: Décallage du volant et de la voiture au freinage Répondre en citant

Blaze a écrit:
Alors j'ai fait la géométrie qui est bien par rapport au rapport de chez Nototo...
Mais quand je freine fort mon volant se décale vers la gauche. Si je freine fort et que je tiens bien le volant c'est la voiture qui se décale mais sur la droite.

En faite tout a commencé quand j'ai tapé sur le coté droit dans une bite de stationnement. J'ai changé la jante qui était morte et depuis j'ai changé:


Triangle INF AV D
Capteur PMH + Nettoyage capteur turbo et Vanne EGR (rien à voir)
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Et j'ai toujours le soucis de décalage lors du freinage j'ai aussi un bruit sur le côté droit. Comme un clong


rien de cassé niveau amortisseur ou support d'amortisseur ???
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MIKE



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MessagePosté le: 13 Juil 2011 11:23    Sujet du message: Répondre en citant

Déséquilibre de freinage ?
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Blaze



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Messages: 213

MessagePosté le: 13 Juil 2011 15:21    Sujet du message: Répondre en citant

Je vais voir pour mettre le rapport de la géo ce soir...
Sinon comment voir un déséquilibre du freinage ?
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wil'



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MessagePosté le: 13 Juil 2011 17:29    Sujet du message: Répondre en citant

Violent le coup de bite ? (désolé obligé de la faire celle-là)

La direction a pas morflé ?
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Blaze



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MessagePosté le: 13 Juil 2011 23:33    Sujet du message: Répondre en citant





Sinon le choc à été quand même violent, j'ai pété la jante pas extérieurement mais à l'intérieur si vous voyez ce que je veux dire. De face quoi.
Après j'avais le volent pas droit mais la voiture roulait droit (je ne me souvient plus si elle bougeait en freinant. Alfa a juste fait une remise en ligne.
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Tipiak



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MessagePosté le: 13 Juil 2011 23:41    Sujet du message: Répondre en citant

T'es bon pour refaire ta géo il manque des infos comme l'inclinaison de pivot pour voir si l'angle inclus est OK, ce qui est important lors d'un choc pour voir si rien n'est tordu
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Blaze



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Messages: 213

MessagePosté le: 14 Juil 2011 00:31    Sujet du message: Répondre en citant

Tu pense que Nototo peuvent le faire ??? On ne dirait pas sur leur rapport.
Sinon qu'est ce que je dois vérifier ???
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