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Message |
de(N)is
Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 194
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 Posté le: 16 Juin 2004 13:13 Sujet du message: Moteur tournant ????????? |
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| AlfaNumeriK a écrit: | bon alors pour ceux qu'il ne le savait pas comme moi !!!!
le niveau d'huile ce fait moteur tournant car c'est un carter sec.
heureusement pour moi je n'ai pas trop mis d'huile la derniere fois.... |
Qu'entends-tu par moteur tournant ????? Parce qu'à lire cette expression, c'est le moteur en fonctionnement ce qui me parait pour le moins dangereux...
Et de ma propre expérience, je ne suis pas d'accord avec toi. En effet, la première fois, j'ai suivi scrupuleusement les conseils du guide d'entretien et je n'ai donc pas ajouté d'huile. Résultat : mesure du niveau d'huile difficile et surtout voyant allumé peu de temps après !!!! Maintenant, j'utilise la bonne vieille méthode et l'odb ne gueule plus.
Peux-tu m'indiquer où as tu eu cette information ? |
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Invité
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| Posté le: 16 Juin 2004 13:17 Sujet du message: |
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un mecano m dit ça.
et c'set vrai etant donné que je l'a ifait le niveau d'huile moteur tournant.
j'ai dit voir le niveau d'huile moteur tournant et non pas ajouter de l'huile pendant que le moteur tourne !!
si tu enelve ta jauge moteur etein elle sera seche. si tu la tire moteur tournant elle sera au niveau d'huile. parce que c'est un moteur a carter sec |
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turboSeb
Inscrit le: 25 Juin 2004
Messages: 2
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| Posté le: 25 Juin 2004 13:35 Sujet du message: |
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Oula oula que lis je  , et depuis quand une 147 Selespeed ou pas a un carter sec. Le mécano qui t'a dit qu'il fallait regarder le niveau moteur tournant ferait mieux d'aller vendre des kebabs!!
Le niveau d'huile ça se fait moteur éteind et FROID pour que toute l'huile soit redescendu dans le carter. Y'a pas de carter sec chez Alfa 
_________________
Forza Alfa |
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Invité
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| Posté le: 25 Juin 2004 13:37 Sujet du message: |
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explique moi pourquoi lorsque le moteur est eteind la jauge es seche.
et quand le moteur tourne, la jauge est a un niveau normal ?
parce que le moteur TS est un moteur a carter sec |
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pipopipo
Inscrit le: 25 Juin 2004
Messages: 9
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| Posté le: 25 Juin 2004 14:03 Sujet du message: |
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turboSeb
Inscrit le: 25 Juin 2004
Messages: 2
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| Posté le: 25 Juin 2004 23:40 Sujet du message: |
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| AlfaNumeriK a écrit: | explique moi pourquoi lorsque le moteur est eteind la jauge es seche.
et quand le moteur tourne, la jauge est a un niveau normal ?
parce que le moteur TS est un moteur a carter sec |
Peut être parce que tu n'as pas assez d'huile tout simplement. Le moteur TS n'est certainement pas un carter sec. J'en ai deux et je le serais quand même !!! En plus je ne me sus jamais permis de t'insulter se que apparement toi tu t'es permis de faire sur le forum alfa romeo passion (je dis apparement car tes messages très polis ont été sensurés)
Bon si tu persistes à croire que ton carter et sec et vu la manière dont tu t'y prends pour dialoguer je ne peux que te souhaiter de crâmer ton moteur sur les bons conseils de ton super mécano et ne viens pas pleurer apres 
_________________
Forza Alfa |
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stephaneblt
Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 23763
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| Posté le: 06 Juil 2004 23:16 Sujet du message: |
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CENSORED
Dernière édition par stephaneblt le 06 Juil 2004 23:55; édité 1 fois |
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Invité
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| Posté le: 06 Juil 2004 23:38 Sujet du message: |
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| turboSeb a écrit: | | AlfaNumeriK a écrit: | explique moi pourquoi lorsque le moteur est eteind la jauge es seche.
et quand le moteur tourne, la jauge est a un niveau normal ?
parce que le moteur TS est un moteur a carter sec |
Peut être parce que tu n'as pas assez d'huile tout simplement. Le moteur TS n'est certainement pas un carter sec. J'en ai deux et je le serais quand même !!! En plus je ne me sus jamais permis de t'insulter se que apparement toi tu t'es permis de faire sur le forum alfa romeo passion (je dis apparement car tes messages très polis ont été sensurés)
Bon si tu persistes à croire que ton carter et sec et vu la manière dont tu t'y prends pour dialoguer je ne peux que te souhaiter de crâmer ton moteur sur les bons conseils de ton super mécano et ne viens pas pleurer apres |
ben si tu commences ici avec un message comme ça tu vas vite te faire remballer toi.
treve de conneries, si vous êtes si bons en mécanique, pourquoi c'est écrit dans le bouquin qu'il fait faire tourner le moteur 10 minutes et vérifier le niveau d'huile moteur chaud ? ils se sont gourés et vous avez la science infuse ?
et puis souhaiter a un gars de flinguer son moteur, bravo, quel bon esprit ! 
(et tes potes qui disent "toi parler la france... moi proposer a toi de refaire cours de CE1", dixit GTV4, ils devraient commencer par t'en donner à toi, des cours : 10 fautes dans ta prose juste au dessus, joli)
bon j'vais prendre mes pilules vertes moi sinon je vais pas dormir. |
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stephaneblt
Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 23763
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| Posté le: 06 Juil 2004 23:43 Sujet du message: |
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Moi je reste quand même sans voix quand je lis leurs demontages complets de moulins...
ca force le respect ça ...
même si je reste le champion du monde du changement de lampes en 30s chrono...  |
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Invité
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| Posté le: 07 Juil 2004 10:49 Sujet du message: |
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| ça va bruno tu as reussi a dormir |
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Invité
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| Posté le: 07 Juil 2004 11:27 Sujet du message: |
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| AlfaNumeriK a écrit: | | ça va bruno tu as reussi a dormir |
oui merci 
comme le dit Steph leur boulot force le respect, mais bon.... ils sont plutot intolérants envers les newbies... |
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Invité
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| Posté le: 07 Juil 2004 11:31 Sujet du message: |
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| Bruno_01 a écrit: | | AlfaNumeriK a écrit: | | ça va bruno tu as reussi a dormir |
oui merci
comme le dit Steph leur boulot force le respect, mais bon.... ils sont plutot intolérants envers les newbies... |
moi je trouve qu'ils ont un peu le melon, mais bon.... tant pis pour eux.
tiens d'ailleur normalement en aout je vais changer les courroie de distribution d'une F355. 
et si ça interresse quelq'un j'ai la doc technique sur DVD (1.3Go le fichier)
bon ou en etions nous.... |
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LittleYoda
Inscrit le: 20 Jan 2004
Messages: 392
Localisation: Mandelieu (06)
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| Posté le: 07 Juil 2004 16:06 Sujet du message: |
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[Mode JOKE ON]
et ta courroie tu la changes moteur en marche ?
[Mode Joke OFF]
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 1.6 120ch TI !!! noire métal magnifique  !!! |
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Bruno
Inscrit le: 29 Juin 2003
Messages: 1206
Localisation: Barcelone
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| Posté le: 07 Juil 2004 16:12 Sujet du message: |
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| Bruno_01 a écrit: |
comme le dit Steph leur boulot force le respect, mais bon.... ils sont plutot intolérants envers les newbies... |
+1 Un forum sert, à part à déconner à partager ses connaissances. Je ne vois d'explication ou une info qui nous permettrait d'en savoir plus. Dommage
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Phedra |
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Invité
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| Posté le: 07 Juil 2004 16:15 Sujet du message: |
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| LittleYoda a écrit: | [Mode JOKE ON]
et ta courroie tu la changes moteur en marche ?
[Mode Joke OFF] |
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Invité
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| Posté le: 07 Juil 2004 17:13 Sujet du message: |
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| dite vous voulez pas trouver une autre tete de turc !! |
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jmr
Admin Adjoint
Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 9845
Localisation: Bruxelles
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| Posté le: 07 Juil 2004 17:18 Sujet du message: |
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| AlfaNumeriK a écrit: | | dite vous voulez pas trouver une autre tete de turc !! |
Faudrait faire un sondage... 
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Passat VII SW
plus de caca par terre, plus de cobaye de ma très chère |
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Bruno
Inscrit le: 29 Juin 2003
Messages: 1206
Localisation: Barcelone
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| Posté le: 07 Juil 2004 17:22 Sujet du message: |
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| jmr a écrit: | | AlfaNumeriK a écrit: | | dite vous voulez pas trouver une autre tete de turc !! |
Faudrait faire un sondage... |
joué d'avance
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Phedra |
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stephaneblt
Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 23763
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| Posté le: 07 Juil 2004 17:27 Sujet du message: |
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| AlfaNumeriK a écrit: | | dite vous voulez pas trouver une autre tete de turc !! |
moi j'arrete car c'est vrai qu'on commence a lire un peu la même chose dans tous les posts, comme le disait David... |
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Invité
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| Posté le: 07 Juil 2004 17:42 Sujet du message: |
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| stephaneblt a écrit: | | AlfaNumeriK a écrit: | | dite vous voulez pas trouver une autre tete de turc !! |
moi j'arrete car c'est vrai qu'on commence a lire un peu la même chose dans tous les posts, comme le disait David... |
voila quelqu'un d'intelligent !!! |
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