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147 - vous êtes phase 1 ou phase 2 ?
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147 phase 2
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Auteur Message
Arpas



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MessagePosté le: 18 Fév 2011 10:38    Sujet du message: 147 - vous êtes phase 1 ou phase 2 ? Répondre en citant

Je ne crois pas avoir vu de topic sur le sujet.


J'aimerai voir de manière général si les gens préfèrent la phase 1 ou la phase 2. au_revoir
(en excluant la GTA !!)


Moi je suis assez partagé, autant la 1 est une vraie réussite avec du charme et des lignes équilibrées,
autant je préfère l'intérieur de la 2 plus moderne avec ses beaux compteurs blancs ou en Ti love
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skalperone



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MessagePosté le: 18 Fév 2011 11:12    Sujet du message: Répondre en citant

Moi je préfère les compteurs de la ph1!!!
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Persol



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MessagePosté le: 18 Fév 2011 11:16    Sujet du message: Répondre en citant

+1... Avec ses 3 puits de compteur, je préfère aussi!!

Quant à l'extérieur, je suis plus fan de la 1 que de la 2...
Même si je reconnais que la phase 2 fait plus agressive, la 1 a beucoup plus de charme. La 2 fait plus passe partout...

Pis, de toute facon, la 147, la vraie, c'est la 1, point barre!! mdr mdr
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MIKE



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MessagePosté le: 18 Fév 2011 11:29    Sujet du message: Répondre en citant

Ca existe encore les 147 ? mdr crazy

Plus sérieusement quand j'avais une Phase 1 j'aimais pas les phase 2 mais au final quand j'ai eu ma phase 2 je la preferais

Mais je vote PHASE 2 quand meme car voiture qui fait plus moderne je trouve ... enfin qui faisait plus moderne
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Lainye972



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MessagePosté le: 18 Fév 2011 11:44    Sujet du message: Répondre en citant

phase 1
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letroye yves



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MessagePosté le: 18 Fév 2011 11:45    Sujet du message: Répondre en citant

Pour moi phase 1 parce que comme beaucoup les puits de compteurs mais la ligne extérieur avant tout vraiment typée, les détails "non plastiques" (poignées extérieures par exemple), l'équipement ( qui n'a fait que se réduire ammée après année), le symbole du renouveau-grand retour d'Alfa après la 156, et puis c'est elle aussi "LA 147 GTA" et "LE GT" au_revoir
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sergueiT



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MessagePosté le: 18 Fév 2011 11:46    Sujet du message: Répondre en citant

éternel débat du forum avec mazout ou essence razz il existe un sondge déja je crois...pour moi phase I car les lignes sont plus intemporelles il me semble...mais bon la phase est sympa aussi, le revetement du tableau de bord fait plus qualitatif mais pour ma part je préfère les puits de compteur de la phase I...
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Alfa un jour...alfa toujours!
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MIKE



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MessagePosté le: 18 Fév 2011 11:50    Sujet du message: Répondre en citant

sergueiT a écrit:
mais bon la phase est sympa aussi


Voilà qui est bien tranché !! cool cool mdr
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douds



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MessagePosté le: 18 Fév 2011 11:52    Sujet du message: Répondre en citant

La phase III ! mdr
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tomtom75



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MessagePosté le: 18 Fév 2011 12:02    Sujet du message: Répondre en citant

Que vaut il mieux ?
-avoir 2 phases 1 ?
-avoir 1 phase 2 ?

Moi, j'ai tranché, ce sera phase 1, et en double siouplait !
What else ? razz
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Pour tous les jours :
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ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
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sergueiT



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MessagePosté le: 18 Fév 2011 12:08    Sujet du message: Répondre en citant

MIKE a écrit:
sergueiT a écrit:
mais bon la phase est sympa aussi


Voilà qui est bien tranché !! cool cool mdr



mdr je voulais dire phase II bien sur razz en fait la phase me plait aussi de plus en plus autant avant je l'aimais pas du tout mais petit à petit... lol l'essentiel est d'avoir une 147 n'est ce pas?
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MIKE



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MessagePosté le: 18 Fév 2011 12:17    Sujet du message: Répondre en citant

sergueiT a écrit:
MIKE a écrit:
sergueiT a écrit:
mais bon la phase est sympa aussi


Voilà qui est bien tranché !! cool cool mdr



mdr je voulais dire phase II bien sur razz en fait la phase me plait aussi de plus en plus autant avant je l'aimais pas du tout mais petit à petit... lol l'essentiel est d'avoir une 147 n'est ce pas?


oui oui on avait bien compris que tu préferais la phase lol cool
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sergueiT



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MessagePosté le: 18 Fév 2011 12:42    Sujet du message: Répondre en citant

ah putain!:!!! grrr il me garde pas le "2" quand je le marque !!! mdr bon en tous cas tu as bien compris lol c'est la phase le mieux lol
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skalperone



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MessagePosté le: 18 Fév 2011 12:44    Sujet du message: Répondre en citant

lol lol lol
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letroye yves



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MessagePosté le: 18 Fév 2011 12:52    Sujet du message: Répondre en citant

Par contre sur les dernières phases(4?) et les derniers GT pourquoi ces immondes et énormes rétros extérieurs gris mat?
http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=190002972
http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=190379764


http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=180453975


crying
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Arpas



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MessagePosté le: 18 Fév 2011 15:17    Sujet du message: Répondre en citant

C'est pas une option ?

j'aime pas les rétros style Audi RS pas_sourire
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MiKL



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MessagePosté le: 18 Fév 2011 16:21    Sujet du message: Répondre en citant

letroye yves a écrit:
Par contre sur les dernières phases(4?) et les derniers GT pourquoi ces immondes et énormes rétros extérieurs gris mat?
http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=190002972
http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=190379764


http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=180453975


crying


nouvelles normes européennes pour la taille de rétro...
du coup, 159, mito, 147 et GT même combat ;-) lol comme ça, ils n'ont qu'une ref de coque à produire... et couleur 'alu' comme ça une seule teinte lol ;-)
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC
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MiKL



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MessagePosté le: 18 Fév 2011 16:23    Sujet du message: Répondre en citant

letroye yves a écrit:
Pour moi phase 1 parce que comme beaucoup les puits de compteurs mais la ligne extérieur avant tout vraiment typée, les détails "non plastiques" (poignées extérieures par exemple), l'équipement ( qui n'a fait que se réduire ammée après année), le symbole du renouveau-grand retour d'Alfa après la 156, et puis c'est elle aussi "LA 147 GTA" et "LE GT" au_revoir


en gros +1

A part les boudins de pare-choc, je préfère tout sur les phases I ;-)
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letroye yves



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MessagePosté le: 18 Fév 2011 18:10    Sujet du message: Répondre en citant

Concernant les rétros (taille=nouvelles réglementation européenne d'accord)
mais si tu regarde bien , ils ont conçu de nouveaux rétros monobloc (plus de coques amovibles!) sur des modèles quasi en retraite, si je pouvais changer maintenant ce serait pour un des dernier GT essence ,mais sans ces deux "verrues" au_revoir
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ToxyMaTT



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MessagePosté le: 18 Fév 2011 19:15    Sujet du message: Répondre en citant

Moi j'adorais ma ph.1, c'est vrai que les baguettes noires sont pas top ... mais une fois repeintes couleur carrosserie, et avec des phares Ti, elle a tellement plus de classe !!

La ph.2 est jolie aussi, plus agressive, face avant plus moderne, plus en phase avec les autres modèles Alfa de l'époque (159/Brera), mais j'aime moins l'arrière !


Franchement ... Si un jour je me reprends une 147, je pense que ce sera une ph.1 ... Ti de préférence love
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147 JTDm pour madame
Mazda MX5 NA pour monsieur

ex 156 2.5L V6 SW / 146 TS120 /GTV Cup Q2 3.0 V6 / 147 TS120 Ti replica
Alfiste un jour ... Alfiste toujours <3
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