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Utilisation Sportzblue 80 W, risques éventuels ?
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Nj_67



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MessagePosté le: 19 Jan 2011 23:16    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai une ampoule osram cool blue en stock et je pense pas commandé une 2e

Ma 156 éclaire tellement rien, que je pense passé direct au sportzblue cool
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MiKL



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MessagePosté le: 19 Jan 2011 23:21    Sujet du message: Répondre en citant

Nj_67 a écrit:
J'ai une ampoule osram cool blue en stock et je pense pas commandé une 2e

Ma 156 éclaire tellement rien, que je pense passé direct au sportzblue cool

ben passe au kit HID ? ;-)
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MiKL



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MessagePosté le: 19 Jan 2011 23:22    Sujet du message: Répondre en citant

tomtom75 a écrit:
Arpas a écrit:
Selon les routes c'est même plus agréable que la 156 en xénon..

J'ai l'impression que les xénons d'origine éclairent moins qu'un kit hid.
Mais bon, j'ai pas trop trop testé et les optiques étaient peut être sales...


sur 159 les bi-xénons sont par contre plutot efficace je trouve ;-)
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Nj_67



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MessagePosté le: 19 Jan 2011 23:24    Sujet du message: Répondre en citant

Voulant faire ça bien et proprement, je vais vouloir démonter le pc
J'ai pas la motivation
Et après le bordel pour le ct etc...

Apparement pas trop de problème avec les sportzblue de ce coté la
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MiKL



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MessagePosté le: 19 Jan 2011 23:32    Sujet du message: Répondre en citant

aucun pour moi avec les sportzblue... mais aucun non plus avec le kit HID lol lol lol et pourtant je ne connaissais pas le type du CT...
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alfarony



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MessagePosté le: 20 Jan 2011 10:33    Sujet du message: Répondre en citant

MiKL a écrit:
alfarony a écrit:

j'ai claqué le code coté passager sur ma 147 et depuis 15 jours je roule avec coté conducteur la fameuse sportzblue et coté passage une Vision Plus de Philips (la flemme de m'attaquer à la deuxième ampoule après avoir passé une heure à démonter/décaler le bocal de liquide de refroidissement + 2/3 autres trucs ...)

y'a pas photo (je sais c'est dommage razz ) mais la Vision Plus éclaire mieux la route, on distingue mieux et je répète la sportblue de prime abord on se dit whaou ça pête en blanc sauf qu'il y a beaucoup de dispersion de lumière, de zones sombres


oui sauf que ton autre ampoule est sans doute prête à peter aussi et donc en fin de vie... et donc éclaire bcp, bcp mais alors bcp moins bien qu'une neuve... il faut comparer entre 2 neuves ou quasi neuves ;-)


mhmmm (Dubitatif) razz

j'ai une sportzblue neuve en rab je vais la mettre et comparer avec ma Vision Plus pour comparer 2 neuves

sinon niveau longévité pas top les sportzblue, 3 ampoules claquées en même pas un an pas_cool
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tomtom75



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MessagePosté le: 20 Jan 2011 10:37    Sujet du message: Répondre en citant

alfarony a écrit:
MiKL a écrit:
alfarony a écrit:

j'ai claqué le code coté passager sur ma 147 et depuis 15 jours je roule avec coté conducteur la fameuse sportzblue et coté passage une Vision Plus de Philips (la flemme de m'attaquer à la deuxième ampoule après avoir passé une heure à démonter/décaler le bocal de liquide de refroidissement + 2/3 autres trucs ...)

y'a pas photo (je sais c'est dommage razz ) mais la Vision Plus éclaire mieux la route, on distingue mieux et je répète la sportblue de prime abord on se dit whaou ça pête en blanc sauf qu'il y a beaucoup de dispersion de lumière, de zones sombres


oui sauf que ton autre ampoule est sans doute prête à peter aussi et donc en fin de vie... et donc éclaire bcp, bcp mais alors bcp moins bien qu'une neuve... il faut comparer entre 2 neuves ou quasi neuves ;-)


mhmmm (Dubitatif) razz

j'ai une sportzblue neuve en rab je vais la mettre et comparer avec ma Vision Plus pour comparer 2 neuves

sinon niveau longévité pas top les sportzblue, 3 ampoules claquées en même pas un an pas_cool

Euh, étrange là.
J'en ai jamais claquée !
Tu démarerrais pas avec les feux déjà allumés ?
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Pour tous les jours :
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ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619
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MiKL



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MessagePosté le: 20 Jan 2011 10:53    Sujet du message: Répondre en citant

alfarony a écrit:

mhmmm (Dubitatif) razz



Tu ne le seras pas longtemps... compare les 2 sportzblue entres elles... tu m'en diras des nouvelles ;-)

Concernant la durée de vie c'est très variable...
Soit comme Tomtom elle dure... dure... dure... et ce fut le cas sur ma bleu inca où elle durèrent des années sans aucune soucis... a part l'usure dont je parle plus haut et donc la perte d'efficacité...
sur ma seconde 147, pas de soucis non plus...

sur la 206 de ma mère équipée de feux à allumage auto, elles ont fait a peu près un an / 30 000km...

Et Playaz lui en grille très régulièrement que sur un seul de ses phares crazy2 (toujours le même)...
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Mathieu37



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MessagePosté le: 20 Jan 2011 21:20    Sujet du message: Répondre en citant

yann78_1 a écrit:
Mathieu37 a écrit:
yann78_1 a écrit:
pour moi, c'était pas jojo les sportzblue. pas_cool très vite remplacées par les Michiba en 100 watts. cool

pour les feux de route. clin_oeil

PS : sans compter l'effet kéké que ces ampoules donnent. mdr


pas "jojo" pourquoi ? qualité d'éclairage ? ton optique chauffait trop ?


tout a fait !

je rejoins alfarony, ca éclaire moyennement et ca éblouit sur les panneau de signalisation. pas_cool



D'ailleurs j'ai fait un petit test vis-à-vis de ça sur mon topic de présentation et j'ai eu les même conclusion que vous...

Ici >

http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=42261&postdays=0&postorder=asc&highlight=pr%E9sentation+mathieu37&start=425
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alfarony



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MessagePosté le: 21 Jan 2011 10:40    Sujet du message: Répondre en citant

non je ne démarre pas feux allumés et je les éteins en général avant de couper le moteur également

les précédentes ampoules avaient duré plus longtemps d'où ma surprise lorsque les sportzblue ont laché en à peine 1 an
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