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Lainye972
Inscrit le: 06 Fév 2009
Messages: 2791
Localisation: Oise 60
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 Posté le: 15 Nov 2010 16:54 Sujet du message: |
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soit content car je suis jamais descendue sous la barre des 7L en conso moyenne
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Layane 972 |
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alfa147powa
Inscrit le: 05 Juil 2010
Messages: 358
Localisation: Miami bitch :)
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| Posté le: 15 Nov 2010 17:07 Sujet du message: |
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Avec le jtd 140 ?
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147 jtd 120 cv
ex 147 ts 105
ex 147 JTD 140 ===> 170 |
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ben06100
Inscrit le: 23 Juil 2007
Messages: 10181
Localisation: Nice(06)/Aix-Marseille (13)/ né le 21 août 1983
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| Posté le: 15 Nov 2010 18:11 Sujet du message: |
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Moi avec le jtd 150 l'autonomie variait entre 600 et 800, suivant les trajets....
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Porsche Cayenne S E-Hybride :)
ex Golf 7 Carat TDI 150
ex DS5 HDI 160 SPORT CHIC Noir perla cuir club rouge
RIP 308 GTI
ex 147 JTD 238 selective |
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Lainye972
Inscrit le: 06 Fév 2009
Messages: 2791
Localisation: Oise 60
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| Posté le: 15 Nov 2010 18:14 Sujet du message: |
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jtd 115
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Layane 972 |
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Madouille
Inscrit le: 13 Juin 2008
Messages: 257
Localisation: 27/78
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| Posté le: 15 Nov 2010 19:49 Sujet du message: |
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| ben06100 a écrit: | | Moi avec le jtd 150 l'autonomie variait entre 600 et 800, suivant les trajets.... |
Pas mieux.
Avec le 140 et 150 c'est la même.
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JTD Mad 147ph3 JTD150@200~ Selective nav+/Xcarlink cuir rouge xénons+ pack led, DP, ech 156, suppression physique EGR, K&N etc ... :D |
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alfa147powa
Inscrit le: 05 Juil 2010
Messages: 358
Localisation: Miami bitch :)
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| Posté le: 16 Nov 2010 09:10 Sujet du message: |
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Lol ben tu parle de ton jtd 150 avant qu'il soit dopé j'espere !!!! Paske si tu fait 600/800 km avec un jtd 238 je me tire une balle 
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147 jtd 120 cv
ex 147 ts 105
ex 147 JTD 140 ===> 170 |
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Madouille
Inscrit le: 13 Juin 2008
Messages: 257
Localisation: 27/78
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| Posté le: 16 Nov 2010 20:52 Sujet du message: |
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| alfa147powa a écrit: | | Lol ben tu parle de ton jtd 150 avant qu'il soit dopé j'espere !!!! Paske si tu fait 600/800 km avec un jtd 238 je me tire une balle |
J'ai une 30 de cv en moins et je suis dans ces eau la
_________________
JTD Mad 147ph3 JTD150@200~ Selective nav+/Xcarlink cuir rouge xénons+ pack led, DP, ech 156, suppression physique EGR, K&N etc ... :D |
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alfa147powa
Inscrit le: 05 Juil 2010
Messages: 358
Localisation: Miami bitch :)
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| Posté le: 17 Nov 2010 09:11 Sujet du message: |
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| Madouille a écrit: | | alfa147powa a écrit: | | Lol ben tu parle de ton jtd 150 avant qu'il soit dopé j'espere !!!! Paske si tu fait 600/800 km avec un jtd 238 je me tire une balle |
J'ai une 30 de cv en moins et je suis dans ces eau la |
Lol serieux ???? Mais en faisant quel genre de trajet ???? Et tu te fait plaisir de temps en temps ?
_________________
147 jtd 120 cv
ex 147 ts 105
ex 147 JTD 140 ===> 170 |
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wil'
Inscrit le: 10 Fév 2009
Messages: 3441
Localisation: Toulouse
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| Posté le: 17 Nov 2010 10:59 Sujet du message: |
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| alfa147powa a écrit: | | Madouille a écrit: | | alfa147powa a écrit: | | Lol ben tu parle de ton jtd 150 avant qu'il soit dopé j'espere !!!! Paske si tu fait 600/800 km avec un jtd 238 je me tire une balle |
J'ai une 30 de cv en moins et je suis dans ces eau la |
Lol serieux ???? Mais en faisant quel genre de trajet ???? Et tu te fait plaisir de temps en temps ? |
Attention faut pas tout confondre..
Pour avoir plus de watts tu as forcément plus de couple donc tu appuies moins (ou moins longtemps) sur la pédale pour atteindre telle ou telle vitesse et comme nous savons que moins plus longtemps tu appuies sur le champignon, plus moins souvent tu passe chez ton ami Total, alors ça prend tout son sens..
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147 JTDm Ph3 : 17" 8C / Black marmite + OBA / Becquet Ti/GTA / Étriers rouges + stickers blancs / Soufflets Q2 / Pédalier alu / Alpine iDA X100 + iPod 120Go accoudoir |
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alfa147powa
Inscrit le: 05 Juil 2010
Messages: 358
Localisation: Miami bitch :)
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| Posté le: 17 Nov 2010 12:36 Sujet du message: |
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| wil' a écrit: | | alfa147powa a écrit: | | Madouille a écrit: | | alfa147powa a écrit: | | Lol ben tu parle de ton jtd 150 avant qu'il soit dopé j'espere !!!! Paske si tu fait 600/800 km avec un jtd 238 je me tire une balle |
J'ai une 30 de cv en moins et je suis dans ces eau la |
Lol serieux ???? Mais en faisant quel genre de trajet ???? Et tu te fait plaisir de temps en temps ? |
Attention faut pas tout confondre..
Pour avoir plus de watts tu as forcément plus de couple donc tu appuies moins (ou moins longtemps) sur la pédale pour atteindre telle ou telle vitesse et comme nous savons que moins plus longtemps tu appuies sur le champignon, plus moins souvent tu passe chez ton ami Total, alors ça prend tout son sens.. |
P=C*W je sais mais merci kan mm
Oui je vois ce que tu veux dire. A conduite equivalente apres reprog tu consomme un pe moins surtout sur autoroute car un diesel ne consomme pas a vitesse stabilisé, par contre pour des trajets urbains je doute qu'avec 50cv de plus la conso ai dimuné, meme si ta moins besoin d'appuyer sur la pedale...
J'espere que je me joindrai a un ti rasso un de ces jour histoire de tester ces batmobile vitaminés
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147 jtd 120 cv
ex 147 ts 105
ex 147 JTD 140 ===> 170 |
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Persol
Inscrit le: 08 Avr 2008
Messages: 2861
Localisation: Grenade (31)
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| Posté le: 17 Nov 2010 12:58 Sujet du message: |
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wil'
Inscrit le: 10 Fév 2009
Messages: 3441
Localisation: Toulouse
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| Posté le: 17 Nov 2010 13:10 Sujet du message: |
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alfa147powa
Inscrit le: 05 Juil 2010
Messages: 358
Localisation: Miami bitch :)
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| Posté le: 17 Nov 2010 13:54 Sujet du message: |
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Bin de toute facon je verrai bien par moi meme le jour ou je ferai une reprog 
Mon compte est pas d'accord pour l'instant on verra s'il change d'avis d'ici quelques mois
Sinon depuis mon reset ecu j'ai l'impression (c'est meme sur) que ma conso instantané baisse plus vite qu'avant.
Je m'explique : avant lors des trajet urbain (routes 50/70 , rond points, carrefours) quand j'accelerai par exemple en 2eme pour passer la 3 et se calé a vitesse stabilisé bin sa montait vite a +10l et sa redescendai super lentement, alors que maintenant sur route plate j'accelere un peu sa monte puis sa redescen super vite si je stabilise la vitesse
Apres est-ce ma facon de conduire qui a changer je sais pas trop, je verrai bien quand je me ferai plaisir pour l'instant j'ai pas pu le matin j'arrive au taf la temp moteur est meme pas a 90° alors j'imagine pas l'huile xD.
Par contre a la deboche je vais bien lui laisser le temps de chauffer a titine
_________________
147 jtd 120 cv
ex 147 ts 105
ex 147 JTD 140 ===> 170
Dernière édition par alfa147powa le 17 Nov 2010 14:10; édité 3 fois |
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jey31
Inscrit le: 10 Sep 2008
Messages: 817
Localisation: Toulouse
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| Posté le: 17 Nov 2010 13:55 Sujet du message: |
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perso avec mon 150JTD en trajet a 70% urbain et 30% nationale/autoroute je fais entre 700 (en mode pieds-enclume@fumée.noire) et 850 (en mode papi je sais plus ou est l'accelerateur)
tout ca avec reprog, DP, décata, filtre sport et un emout de pot CSC et des flamme sur les coté 
_________________
Jey's Mobile
Reprog / DP / Nivitec Cup / Jantes TI / Etrier rouge-Stickers blanc / Glastint / Sono Alpine-Focal / 6000K / Marmite noire+CSC /
Boire ou conduire il faut choisir, mais on ne va tout de même pas rentrer à pied... |
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Persol
Inscrit le: 08 Avr 2008
Messages: 2861
Localisation: Grenade (31)
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| Posté le: 17 Nov 2010 14:00 Sujet du message: |
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alfa147powa
Inscrit le: 05 Juil 2010
Messages: 358
Localisation: Miami bitch :)
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| Posté le: 17 Nov 2010 14:13 Sujet du message: |
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| jey31 a écrit: | perso avec mon 150JTD en trajet a 70% urbain et 30% nationale/autoroute je fais entre 700 (en mode pieds-enclume@fumée.noire) et 850 (en mode papi je sais plus ou est l'accelerateur)
tout ca avec reprog, DP, décata, filtre sport et un emout de pot CSC et des flamme sur les coté
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Sa va tu consomme pas trop lol moi le dernier plein ou j'ai taper dedan avec 90% urbain j'ai fait 650km
Rien a voir ac la conso mais jme pose une tite kestion (j'ai le droit de HS mon sujet kan meme ! )
Voila ma question : le double debrayage est-il utile sur le jtd ? Je parle pas niveau perf pour gagner du temps en conduite sportive  je sais bien que grace au turbo ya assez de reprise ^^ mais je parle niveau mecanique, pour la boite et tout. Paske taleur ça mas pris l'envie d'essayer et franchement les vitesse passaient vraiment bien, sa n'accrochait plus du tout alors qu'elle était froide. Pis meme apres je retrogradai normalement et j'avai l'impression que sa passai mieu comme si l'huile était devenue direct chaude
Vos avis messieurs dames
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147 jtd 120 cv
ex 147 ts 105
ex 147 JTD 140 ===> 170 |
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Madouille
Inscrit le: 13 Juin 2008
Messages: 257
Localisation: 27/78
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| Posté le: 17 Nov 2010 15:26 Sujet du message: |
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| alfa147powa a écrit: | | Madouille a écrit: | | alfa147powa a écrit: | | Lol ben tu parle de ton jtd 150 avant qu'il soit dopé j'espere !!!! Paske si tu fait 600/800 km avec un jtd 238 je me tire une balle |
J'ai une 30 de cv en moins et je suis dans ces eau la |
Lol serieux ???? Mais en faisant quel genre de trajet ???? Et tu te fait plaisir de temps en temps ? |
Je suis plutot souple en conduite les principaux trajets que je peux faire sont sur autoroute ces derniers temps ( On ce rapproche plus des 900 1000km en conduite souple sur départementale et sans trop de ville ... 5.8l
Pour l'autoroute je suis rarementt a 130.... plus 140 150.
Je ne fais pas non plus 1 seul trajet sans quelques accélérations franche moteur bien chaud. L'appel du couple peut etre...
Cpdt pour la majorité des autos ( toutes marques confondues ) une fois reprog ou pas .... , on se retrouve avec des ODB qui n'affiche pas la vrai conso
_________________
JTD Mad 147ph3 JTD150@200~ Selective nav+/Xcarlink cuir rouge xénons+ pack led, DP, ech 156, suppression physique EGR, K&N etc ... :D |
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alfa147powa
Inscrit le: 05 Juil 2010
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Localisation: Miami bitch :)
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| Posté le: 17 Nov 2010 15:40 Sujet du message: |
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| Madouille a écrit: | | alfa147powa a écrit: | | Madouille a écrit: | | alfa147powa a écrit: | | Lol ben tu parle de ton jtd 150 avant qu'il soit dopé j'espere !!!! Paske si tu fait 600/800 km avec un jtd 238 je me tire une balle |
J'ai une 30 de cv en moins et je suis dans ces eau la |
Lol serieux ???? Mais en faisant quel genre de trajet ???? Et tu te fait plaisir de temps en temps ? |
Je suis plutot souple en conduite les principaux trajets que je peux faire sont sur autoroute ces derniers temps ( On ce rapproche plus des 900 1000km en conduite souple sur départementale et sans trop de ville ... 5.8l
Pour l'autoroute je suis rarementt a 130.... plus 140 150.
Je ne fais pas non plus 1 seul trajet sans quelques accélérations franche moteur bien chaud. L'appel du couple peut etre...
Cpdt pour la majorité des autos ( toutes marques confondues ) une fois reprog ou pas .... , on se retrouve avec des ODB qui n'affiche pas la vrai conso |
L'appel du couple oui il me passe souvent un coup de fil mais j'essaie de pas trop repondre
Oui l'ODB devient optimiste en generale apres une reprog ^^
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ex 147 JTD 140 ===> 170 |
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Madouille
Inscrit le: 13 Juin 2008
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Localisation: 27/78
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| Posté le: 17 Nov 2010 16:11 Sujet du message: |
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| alfa147powa a écrit: |
L'appel du couple oui il me passe souvent un coup de fil mais j'essaie de pas trop repondre
Oui l'ODB devient optimiste en generale apres une reprog ^^ |
Je prends l'appel de temps en temps... Mais avec le temps, l'appel ce sera pour 123pneus ...
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alfa147powa
Inscrit le: 05 Juil 2010
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| Posté le: 17 Nov 2010 16:25 Sujet du message: |
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| Madouille a écrit: | | alfa147powa a écrit: |
L'appel du couple oui il me passe souvent un coup de fil mais j'essaie de pas trop repondre
Oui l'ODB devient optimiste en generale apres une reprog ^^ |
Je prends l'appel de temps en temps... Mais avec le temps, l'appel ce sera pour 123pneus ...
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J'avoue...
Moi le pire c'est que des fois je decroche pas mais sa repond tout seul
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