L'After 147

[douds]

En ce moment si ma situation ne bouge pas en fin d'année au niveau du déplaçoire de semaine pour rappel


et comme ma 147 passe la majeur partie de son temps dans son box la semaine, j'ai une envie de repasser à l'essence... avec cela :


J'ai essayé le modèle 2.0l performance 160 (avec boite auto sympa mais inutile sur ce jouet)...
et c'est une voiture qui vous redonne du plaisir de conduite ! Jimba ittai..




la suite au Mondial de l'Auto pour voir si je ne craque pas sur autre chose...
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ex JTDM 120 Eleganza...now Honda Watture

[c3d]

Et une juliette pour moi , une
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Giulietta JTDM² 170 selective, blanc ghiaccio, pack sport 18" competizione.
EX Giulietta JTDM 170 selective, noir etna, ja 17"eleganza.
EX 147 JTD 115@150 (08/2005) disct, Azzuro gabbiano, JA 16' selespeed, alpine 9885, Focal BombA...

[Joseph]

J'avais déjà remplacé la 147 par un Fiat Doblo (à contrecoeur évidemment, mais pour des raisons d'ordre pratique que je ne pouvais ignorer... cela m'aurait fait trop mal d'endommager ma 147 en y transportant des matériaux de construction) et je viens de décider de remplacer le Doblo....mais pas par une Alfa.

Ce sera à nouveau une Fiat, et du genre économique : la Punto Evo (oui, je sais, elle est moins jolie que la Grande Punto) avec le 1.3 Mjet. En blanc, jantes 16" et version racing (jupes latérales mais asez discrètes, petit becquet, antibrouillards, sellerie un peu plus sport), elle est tout de même assez sympa et elle me revient à +/- 13 000 EUR toutes primes déduites (10 000 après reprise du Doblo).

J'espère toujours revenir à Alfa un jour mais les tarifs actuels sont un peu dissuasifs et je préfère mettre des fonds dans ma maison (=investissement) que dans ma voiture (=dépense pure et simple).

Quand je me serai refait une santé financière, on verra ...
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Time flies like an arrow. Fruit flies like a banana (Groucho Marx)

[MIKE]

N'ayant pas eu beaucoup de choix lors de la vente de ma 147 ...
la GIULETTA tardant à sortir et maintenant encore trop chère car trop récente, la 159 étant un peu grande (pour le moment) je me suis tourné vers la SEAT LEON 2 FR en TDI 170

Mise à part l'interieur qui ne casse pas 4 pattes à un canard, la ligne exterieure est superbe pour moi (meme designer qu'Alfa) avec les poignées de portes arrières intégrées... pour moi la meilleure transition après la 147.

Le 2.0 TDI 170 est bruyant et un peu lassant à force mais les performances sont au RDV
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Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama

[Hamza_31]

Ben la raison me pousserait vers un GT 2.2 JTS et la passion vers un Brera 3.2 V6 (c'est passionnel hein )
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Alfa 147 1.6 TS 120 Distinctive 5 portes JA17 supersport, Cuir Beige, Répetiteurs Blancs, Etriers Rouges + Stickers, Coques de Rétro Ducati, que du lourd!!
Weewewe !!

[Fredo_73]

J'vais me prendre des pierres ici... J'suis le seul à avoir troqué ma 147 contre une Golf Gtd on dirais . Vu qu'elle est déjà en commande (si il y a un bon dieu elle doit être sur les chaines de montage à Wolfsburg... Ou alors la férraille est encore en Chine prête à être fondue, allez savoir), donc vu que la commande est déjà passée, j'ai déjà fait mon choix pour le remplacement de ma 147
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Alfa 147 Ti 150

Golf Mk6 GTD

[miaou39]

moi ca serait surement une focus RS
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golf VI GTI

[chris315]

[lemger]

Personnellement sans nul doute je partirai sur la Brera Italia independant. Mais bon ma 147 est encore jeune comme elle a fait ses premiers pas en mai 2008..On vera..
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147 1.9 JTDM 120ch gris titanium de 2008, étriers noir avec stickers rouges (alfa romeo et biscione de chez Alfacool), marmite noire avec embout OBA.

[Alfiste16]

Je ne me suis pas encore posé la question, mais clairement aucun modèle de chez Alfa aujourd'hui (sauf la 8C mais hors budget)

[cavalera]

Pour ma part c'est idem, il y a un vide dans ce que je cherche chez Alfa, je suis passé à la sombre concurrence

L'idéal serait une petite sportive entre la GTA et la 8C en propulsion (un temps alfa parlait d'une 4C, mais je doute qu'elle voit le jour).

Bref, c'est quand qu'alfa nous sors un "Petit" V6 aux alentours des 320-350cv ?

[sysy22]

Sincérement j'y pense pas non plus, parfois l'idée d'une voiture secondaire. Une voiture plaisir qui tournerai que le we. Et là il peux y en avoir pas mal ^^

Mais changer l'alfa qui me sert de voiture de tout le jours? Hors de question, elle me comble entirement, pas de souci de fiabilité une conso raisonnable, et si réparation il y a, je tente de régler ça seul

3ans d'amour fou ça doit continuer !!
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rien ne sera plus comme avant

une vie..

[ToxyMaTT]

[cavalera]

Tu la veux vraiment ta S2K

[ToxyMaTT]

[wil']

[ToxyMaTT]

Z3M oui ... J'adore le look extérieur, un peu moins l'intérieur.
Ça reste lourd et pas vraiment adapté au circuit ... mais je pense que ça me plairait !
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147 JTDm pour madame
Mazda MX5 NA pour monsieur

ex 156 2.5L V6 SW / 146 TS120 /GTV Cup Q2 3.0 V6 / 147 TS120 Ti replica
Alfiste un jour ... Alfiste toujours <3

[wil']

Sinon faut regarder du côté des Lotus, Ariel, TVR Cerbera 6...


Pas facile en effet, sinon tu te mets au Karting, à 20cm du sol c'est clair que tu t'éclates, m'enfin c'est autre chose c'est sûr
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147 JTDm Ph3 : 17" 8C / Black marmite + OBA / Becquet Ti/GTA / Étriers rouges + stickers blancs / Soufflets Q2 / Pédalier alu / Alpine iDA X100 + iPod 120Go accoudoir

[Petit Baeren]

Et l'après GTA....

Je me vois chez Maserati, mais dans les plus anciennes genre Karif, Ghibli pour le V6 Bi-Turbo ou encore Shamal avec le diabolique V8 Bi-Turbo!
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2009 156 GTA SW Blu Metallizzato
2004 147 2.0 TS Blu Inca
2016 Brera TBi Nero

[MrKalgon]

Je suis encore trop jeune, mais je dirais pas non a une petite Camaro 2SS avec le V8 6,2l de 426 chx