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flycat59



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MessagePosté le: 31 Aoû 2009 22:12    Sujet du message: Vous y croyez ? Répondre en citant

http://www.youtube.com/watch?v=ggQOkYjPZw0&feature=related

apparament il sort 160cv d'un 1.6l juste avec une remap de l'ECU , une ligne complete et un filtre...

ca me semble peu probable quand meme

si c'est un 120 cv je dirai qu'en sortir 135-140 ca doit le faire, mais en sortir 40 de plus qu'a l'origine !!! si c'est ca je signe tout de suite !!
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ToxyMaTT



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MessagePosté le: 31 Aoû 2009 22:19    Sujet du message: Répondre en citant

Wai une bonne 20aine de chevaux c'est possible et encore ...

160 il a monté un turbo ou un compresseur mdr
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Tipiak



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MessagePosté le: 31 Aoû 2009 23:17    Sujet du message: Répondre en citant

ouep sans turbo ou compresseur c'est impossible je pense
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///magik



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MessagePosté le: 01 Sep 2009 11:09    Sujet du message: Répondre en citant

Y en a qui doute de rien quand mm!!!
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groumf



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MessagePosté le: 01 Sep 2009 11:13    Sujet du message: Répondre en citant

bah avec un turbo sans soucis, ou de grosse modif, apres tout des voitures de serie a 100 ch au litre y'en a bien (a commencer par la bonne vieille civic vti 1.6).

Puis perso j'avais bien un pote qui avait une 205 xs 1.4l qui faisait dans les 135 - 140 ch (on poussait des GTI avec) ou encore un autre (celui qui a monter la 205) qui avait une AX sport groupe A de 150 ch (pour 1.3 l)

Donc tout depend de ce qui est ai fait dessus, mais oui c'est possible.
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ToxyMaTT



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MessagePosté le: 01 Sep 2009 12:14    Sujet du message: Répondre en citant

Oui ok mais pas juste avec une ligne / admission / reprog
Faut une prépa un peu plus méchante sur un atmo pour gagner 40ch razz
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groumf



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MessagePosté le: 01 Sep 2009 12:20    Sujet du message: Répondre en citant

ToxyMaTT a écrit:
Oui ok mais pas juste avec une ligne / admission / reprog
Faut une prépa un peu plus méchante sur un atmo pour gagner 40ch razz


je dis pas le contraire, mais c'est dis ce qu'il a fait ?

ou c'est possible si alfa n'exploite pas du tout le 1.6, et qu'il est méchamment bridé par l'électronique, mais j'ai comme un gros doute ...
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flycat59



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Messages: 412

MessagePosté le: 01 Sep 2009 12:37    Sujet du message: Répondre en citant

oui il est marqué sur sa vidéo les modifs, je sais bien qu'avec un moteur atmo bien préparer on peu facilement grimper niveaux poneys !

mais la ca me parait vraiment louche, ou alors le banc n'est pas bien calibrer...

le must que j'ai pu voir (lire) c'est dans un autoworks, magazine d'autos japonaises, un mec avec une civic 1.6 vti (EG6 pour les connaisseurs) a pousser son bloc en atmo a 230 cv !!!!!

une tuerie !
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ToxyMaTT



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MessagePosté le: 01 Sep 2009 13:09    Sujet du message: Répondre en citant

flycat59 a écrit:
[...] avec une civic 1.6 vti (EG6 pour les connaisseurs) a pousser son bloc en atmo a 230 cv !!!!!

une tuerie !


oh oh crazy2

230ch à quel régime ?? Il avait du pousser le rupteur largement au dessus de 9000trs !!
Put*** c'est vraiment le pied les Jap' coté prépa love
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flycat59



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MessagePosté le: 01 Sep 2009 13:59    Sujet du message: Répondre en citant

je crois bien qu'elle prend 9000trs, je verifierai ce soir sur le mag.

mais c'est clair que les japs sortent vraiment des voitures géniales pour tous ceux qui veulent bidouiller.

y'a qu'a voir les intégra type r ce qu'elles envoient !!!!

et a 9000 trs d'origine !!!

mais bon, les TS sont pas mal hein !!! content
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turbo64100



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MessagePosté le: 01 Sep 2009 14:04    Sujet du message: Répondre en citant

et la honda s2000 4 cylindre atmo et 240cv...pas mal...
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sonic



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MessagePosté le: 01 Sep 2009 14:24    Sujet du message: Répondre en citant

Mon pote a un voisin, fan d'ALFA qui a un GTV 2.0 Avec très grosse prépa, il l'envoie en italie pour la prépa, tout a été reffet dessu. Bloc moteur haut et bas, chassis, frein, il ne la sort que pour tourner sur circuit, (Quand il l'envoie chez stan14 (consses alfa monthléry)) ils la méttent en expo dans le magasin.

Mon pote a fait un tour avec comme passager il ma dit que c'était un truc de dingue t'es litéralement scotché au siége en accélération un avion le truc.

Mais bon la prépa c'est pas juste une modif de l'ECU et de la ligne d'échappement mdr la y a tout de modiffié
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Barcelona



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MessagePosté le: 01 Sep 2009 14:27    Sujet du message: Répondre en citant

Mon beau pere à transformé sa twingo en avion de chasse.

Sisi.
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groumf



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MessagePosté le: 01 Sep 2009 14:47    Sujet du message: Répondre en citant

c'est celle la ???




mdr mdr mdr
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flycat59



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MessagePosté le: 01 Sep 2009 17:41    Sujet du message: Répondre en citant

je pense que si je devais avoir de gros pepins avec ma 147, genre casse distri + bousillage soupapes ou autres, je condamnerai ma caisse pour faire une bonne prépa dessus, pour tourner sur circuit...

mais bon je vais pas commencer a me porter la poisse lol
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