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Alfa Giulietta - Alfa Milano - Alfa 149
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meniac147



Inscrit le: 17 Aoû 2006
Messages: 7625

MessagePosté le: 10 Déc 2008 10:52    Sujet du message: Répondre en citant

c3d a écrit:
Paulomars a écrit:
Je touche du bois en écrivant ça mais dans le cas d'un accident, je pense qu'un expert pourrait très bien regarder avec une prise diagnostic si la voiture n'a pas été trafiquée et là ça pourrait faire mal.
Je dis ça mais j'ai déjà eu une voiture pucée, faut dira qu'à l'époque je n'étais pas encore victime du lavage de cerveau sur la "violence routière" mdr

Fin du HS pour moi cool


Oui tu as tout compris de la problématique...


Sauf que la reprog n'est visible par prise diagnostique que sur peu de modèle...A voir si la 147 est concernée. Au pire, passe directement par le boitier d'injection et là seul un passage au banc pourra te confondre clin_oeil
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- Dans des temps anciens une magnifique peugeot 205 GLD !
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c3d



Inscrit le: 22 Aoû 2007
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Localisation: castres,albi (81)

MessagePosté le: 10 Déc 2008 13:00    Sujet du message: Répondre en citant

Ce que je voulais dire c'est qu'ils peuvent trouver si ils cherchent, prise diag, eprom, banc...etc

Mais la bonne question est : est ce qu'ils le cherchent... ? ( le retour d'expérience du forum montre que non et mon assureur (qui est un ami) me dit la même chose...mais ça reste interdit ...) clin_oeil

C'est toujours le bon vieux débat, ou il n'est pas interdit de faire mais ou il est interdit de se faire attraper... vive la contradiction française crazy2
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Petit Baeren



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MessagePosté le: 03 Jan 2009 21:20    Sujet du message: Répondre en citant

Une nouvelle interprétation!

http://www.progetto940.it/alfa-149-nuove-ipotesi-sulla-fiancata.html#more-155
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Kevk



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Messages: 616

MessagePosté le: 03 Jan 2009 21:47    Sujet du message: Répondre en citant

elle ressemble plus a une 147 phase 4 qu'à une 149 razz
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Présentation de ma Giulietta JTD 170

Présentation de mon ex 147 JTD 150 cuir bi-ton
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tomtom75



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MessagePosté le: 04 Jan 2009 03:08    Sujet du message: Répondre en citant

L'avant un poil trop nervuré au niveau du capot mais le profil est top love
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Pour tous les jours :
Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619
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- Tigroo -



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MessagePosté le: 04 Jan 2009 15:01    Sujet du message: Répondre en citant

pfiouuu c une beauté !!! si elle est comme ca c'est sur je fais reprendre ma 147 pour la 149 !!! oh love love
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djoulk



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Messages: 356

MessagePosté le: 04 Jan 2009 16:33    Sujet du message: Répondre en citant

Petit Baeren a écrit:
Une nouvelle interprétation!

http://www.progetto940.it/alfa-149-nuove-ipotesi-sulla-fiancata.html#more-155


Oulàlà....je la veut ! love love love love crazy2
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targal



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Messages: 2903
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MessagePosté le: 16 Jan 2009 18:45    Sujet du message: Répondre en citant

et le mulet se balade...



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Hier : 147 1.6 120 ¤ 147 Selespeed ¤ Newbeetle 1.8 Turbo ¤ Mini Cooper S ¤ A3 TDI 1.9 Sportback ¤ 159 SW JTDM 150
Aujourd'hui : 4L gtl Clan + Mazda 6 2.3 MZR
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djoulk



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MessagePosté le: 16 Jan 2009 18:47    Sujet du message: Répondre en citant

targal a écrit:
et le mulet se balade...





crazy2 ça commence à se préciser razz clin_oeil
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Petit Baeren



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Messages: 22324
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MessagePosté le: 16 Jan 2009 18:52    Sujet du message: Répondre en citant

La calandre ressemble beaucoup à celle de la MiTo! blabla
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Petit Baeren



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MessagePosté le: 16 Jan 2009 21:11    Sujet du message: Répondre en citant

targal a écrit:
et le mulet se balade...




A noter que la 149 restera en 5 écrous, donc les trains roulants doivent être différents de ceux de la Bravo! blabla
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did31



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Localisation: toulouse

MessagePosté le: 16 Jan 2009 21:12    Sujet du message: Répondre en citant

j'espère qu'ils ne vont pzs laisser les poignés sur les portiere arrière cry sinon ça sera la 1ere modif a faire razz
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Petit Baeren



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MessagePosté le: 16 Jan 2009 21:15    Sujet du message: Répondre en citant

did31 a écrit:
j'espère qu'ils ne vont pzs laisser les poignés sur les portiere arrière cry sinon ça sera la 1ere modif a faire razz


C'est un mulet avec une carrosserie de Bravo! clin_oeil
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Gallego Alfa



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Localisation: Barcelone

MessagePosté le: 16 Jan 2009 23:30    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
did31 a écrit:
j'espère qu'ils ne vont pzs laisser les poignés sur les portiere arrière sinon ça sera la 1ere modif a faire


C'est un mulet avec une carrosserie de Bravo!


Ah je préfère parce que quand j'ai vue la photo je me suis dis c'est une Bravo!!!!! oh oh

Par contre je reconnais les rues de Turin...
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Petit Baeren



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Messages: 22324
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MessagePosté le: 16 Jan 2009 23:42    Sujet du message: Répondre en citant

Gallego Alfa a écrit:


Ah je préfère parce que quand j'ai vue la photo je me suis dis c'est une Bravo!!!!! oh oh


Bah vi c'est une Bravo avec les dessous d'une 149! lol
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gruby



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MessagePosté le: 17 Jan 2009 12:28    Sujet du message: Répondre en citant

ben c'est sacrément laid avec ces 4 poignées et cet arrière de clio, voire de japonaise bas de gamme!
quant au dernier phootoshop présenté il ressemble grandement à une évolution de notre bonne 147; d'ailleurs tout le monde a été unanime en le trouvant très réussi... preuve qu'on aime la 147 avant tout!
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Q.Lo



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Messages: 2652
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MessagePosté le: 18 Jan 2009 21:16    Sujet du message: Répondre en citant

La 149 aura les poignées arrières comme la 147, c'est à dire noyées dans le montant arrière. Ne pas se fier à ce mulet, qui - par définition - est camouflé.
La seule chose de définitive, c'est le pare-choc avant. Lui aussi, comme on le voit, est camouflé. Il masquerait la particularité de l'avant, qui résiderait dans une calandre très "originale".

EDIT : la commercialisation serait repoussée en 2010...
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TS 120 BLEU Inca quasi Ti - Combinés filetés Novitec -40mm - Barre AR alu Novitec - Feux AR et répétiteurs fumés - Echappement Ragazzon 128x80
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letroye yves



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Messages: 1623
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MessagePosté le: 19 Jan 2009 22:37    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir a tous,

Lu dans le "moniteur automobile" du janvier 2009 :
Fiat reporte le lancement de nouveaux modèles" Fiat devrait reporter le lancement de nouveaux modèles prévus en 2009 à des temps plus propices souligne son président Luca di Montezemolo"....Nous lancerons la 500 cabriolet,mais pour les autres nouveautés Y COMPRIS L'ALFA 149, nous pensons attendre des temps plus propices.

Gestation et commercialisation vraiment tourmentée!

La 147 continue bounce ... mais seul en Cinq portes mdr Dur dur au_revoir
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meniac147



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Messages: 7625

MessagePosté le: 19 Jan 2009 22:43    Sujet du message: Répondre en citant

letroye yves a écrit:
Bonsoir a tous,

Lu dans le "moniteur automobile" du janvier 2009 :
Fiat reporte le lancement de nouveaux modèles" Fiat devrait reporter le lancement de nouveaux modèles prévus en 2009 à des temps plus propices souligne son président Luca di Montezemolo"....Nous lancerons la 500 cabriolet,mais pour les autres nouveautés Y COMPRIS L'ALFA 149, nous pensons attendre des temps plus propices.

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Un lien peut être ?
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Gallego Alfa



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Messages: 883
Localisation: Barcelone

MessagePosté le: 20 Jan 2009 09:34    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
Fiat craint un premier semestre 2009 particulièrement difficile

Mis à part le report en 2011 du lancement d'Alfa Romeo aux Etats-Unis et une réduction drastique de ses prétentions en Chine, Fiat confirme ses objectifs 2010... à condition que le marché revienne à la normale fin 2009.

Fiat s’attend à une année 2009 particulièrement difficile, en particulier au premier semestre. Toutefois, cela ne remet pas en cause son plan 2007-2010, explique le groupe dans un document disponible sur son site internet A deux exceptions près toutefois : le retour d’Alfa Romeo aux Etats-Unis prévu pour 2010 est reporté à 2011 et les objectifs de ventes en Chine sont ramenés de 300 000 à 50 000 en 2010. "Si le marché revient à la normale fin 2009, le groupe confirme ses objectifs 2010" dit-il. Ses craintes l'ont incité à reporter le lancement de plusieurs modèles après 2009 mais il maintient l’introduction des 500 Cabrio et des Alfa 149 cette année.
Le groupe a rappelé la nécessité de produire au moins 5,5 à 6 millions de véhicules pour être rentable, de maximiser le nombre de variantes basées sur la même architecture et sa volonté d’accroître ses partenariats avec d’autres constructeurs dans les années à venir. Le document de Fiat présente par ailleurs des prévisions de marché pour 2009 qui table sur un recul du marché nord américain de 18 % et du marché européen de 20%. Même la Chine devrait enregistrer un recul de 11%.
Xavier Champagne




Communiqué de Fiat les modèles sont prévues pour 2009. bounce
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