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New Beetle 1,8T et Mini cooper S
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targal



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MessagePosté le: 11 Oct 2007 19:33    Sujet du message: New Beetle 1,8T et Mini cooper S Répondre en citant

Je continue mon exploration de la flotte de véhicule de ma société lol
Après avoir fait 4 000 km cet été en New Beetle 1,8T 150cv (fort agréablement d'ailleurs), me voilà temporairement en Mini CooperS.

Un petit avion de chasse fort peu agréable à conduire mais muni d'une artillerie ma foi fort enthousiaste et paradoxalement beaucoup plus confortable que la Beetle (un vrai tape cul) !

A venir certainement une Audi A4 AllRoad (beuark) fin novembre et qui sait, peut-être enfin celle que je pourrais enfin commander à savoir une 159 SW love

En attendant, ma 147 dors au garage et perd de la valeur, je viens de baisser le prix, donc n'hésitez pas à me contacter si vous êtes intéressé !

http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=24805&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=147


au_revoir
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Yäz



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MessagePosté le: 11 Oct 2007 19:38    Sujet du message: Répondre en citant

A6 Allroad clin_oeil

Sinon comment cela se fait que tu es tant de voitures 'spéciales' dans ta société ?
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targal



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MessagePosté le: 11 Oct 2007 23:41    Sujet du message: Répondre en citant

Yäz a écrit:
A6 Allroad clin_oeil

Sinon comment cela se fait que tu es tant de voitures 'spéciales' dans ta société ?


Tu as remarqué que je m'y connais pas en Audi content
En fait, lorsque tu es éligible à obtenir une voiture de fonction tu choisis celle que tu veux donc tu peux te faire plaisir... et comme nous sommes tous entre 25 et 35 ans, le choix se porte plutôt vers des véhicules sportifs non diesel (puisque après tu payes pas ton carburant).

Le problème c'est que comme il y a pas mal de départs actuellement, avant d'en commander une neuve, on te file celles qui sont en fin de contrat.

Voilà... au_revoir
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Yäz



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MessagePosté le: 11 Oct 2007 23:43    Sujet du message: Répondre en citant

okey merci pour les précisions !

Vous n'avez pas de restrictions pour vos voitures de fonction ?
Je vois mon frere dans sa boite, il était bridé a 120ch en diesel et à un certain budget...moralité une Audi A4 Avant TDI 105 full options (bon c'est pas mal quand meme hein)
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targal



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MessagePosté le: 11 Oct 2007 23:50    Sujet du message: Répondre en citant

Yäz a écrit:
okey merci pour les précisions !

Vous n'avez pas de restrictions pour vos voitures de fonction ?


Si biensûr, j'ai un plafond au delà duquel on me demande de compléter.
En dessous de 30 KE ça passe, au dessus tu payes la part du loyer qui dépasse.
J'avais fait l'exercice avec une 159 2.2 JTS Selespeed et elle sort quasi à 34 KE et le complément de loyer était trop cher pour moi cry
Si je reste sur une 159 faudra que je tape dans une JTD 150 du coup triste
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Karb0ne



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MessagePosté le: 12 Oct 2007 07:08    Sujet du message: Répondre en citant

C'est quoi cette société de foux oh 30k€ pour une voiture de fonction oh
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Nouvellement en Golf VI Confortline TDI 105, Noir Intense, pack City + Design, bluetooth

Anciennement en 147 JTDm 150ch Distinctive, Gris Stromboli, Alfatex Noir, JA à rayons 17", Becquet de toit, détecteur de pluie, radar de recul, rétro chromatique.
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PK



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MessagePosté le: 12 Oct 2007 11:04    Sujet du message: Répondre en citant

Yäz a écrit:
okey merci pour les précisions !

Vous n'avez pas de restrictions pour vos voitures de fonction ?
Je vois mon frere dans sa boite, il était bridé a 120ch en diesel et à un certain budget...moralité une Audi A4 Avant TDI 105 full options (bon c'est pas mal quand meme hein)


Ce n'est pas en fonction des chevaux mais du CO2 que les sociétés raisonnent.

Avant le CO2, c'était les chevaux fiscaux. Maintenant c'est le CO2 puisque l'on paye la TVS tous les ans, taxe qui peut faire mal si le véhicule rejette beaucoup de CO2.
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[A]xiS



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MessagePosté le: 12 Oct 2007 11:23    Sujet du message: Répondre en citant

ca chouette comme boite ca^^

ici j'ai ete voir un job commercial il ne te laisse pas le choix de la voiture t'avais une clio et après une opel astra break ^^

sinon toi une 159 jtd150 c'est très très chouette comme caisse gratos ^^ tu peu pas te plaindre lol
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targal



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MessagePosté le: 12 Oct 2007 11:37    Sujet du message: Répondre en citant

Effectivement le coût du véhicule de fonction pour ma boîte est valorisé de la manière suivante :

+ Loyer mensuel de location (calculé par la société de leasing incluant notamment la valeur de revente du véhicule à 3 ans. A valeur neuve égale, un diesel aura un loyer moindre.)

+ TVS annuelle (au delà de 160g de Co2, ça chiffre en milliers d'euros. Ex : 220g > 3 740 €). Si vous voulez faire la simulation c'est ici

+ Carburant (nbre de km annuel * conso)

Tu secoues bien et tu arrives à la valorisation annuelle de ton avantage en nature.
crazy2
En fonction de mon poste actuellement, je peux aller jusqu'à un équivalent mensuel aux alentours de 800/850 euros, ce qui correspond à quelque chose près à un véhicule de 30 KE.
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targal



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MessagePosté le: 12 Oct 2007 11:43    Sujet du message: Répondre en citant

Karb0ne a écrit:
C'est quoi cette société de foux oh 30k€ pour une voiture de fonction oh


Suffit de postuler razz :

http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=26124&highlight=

Profils conseil et création recherchés aussi !

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PK



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MessagePosté le: 12 Oct 2007 11:52    Sujet du message: Répondre en citant

Moi je postule en tant que responsable de parc et je t'assure que je vais te faire baisser tes loyers lol

Vu devez avoir des TVS de fou avec les essences, pour ma part, je bati ma car policy par catégorie en fonction des rejets de CO2 car c'est non négligeable en coût annuel.
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targal



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MessagePosté le: 12 Oct 2007 12:02    Sujet du message: Répondre en citant

PK a écrit:
Moi je postule en tant que responsable de parc et je t'assure que je vais te faire baisser tes loyers lol


Si je retrouve la différence sur ma feuille de paye pourquoi pas clin_oeil

PK a écrit:
Vu devez avoir des TVS de fou avec les essences, pour ma part, je bati ma car policy par catégorie en fonction des rejets de CO2 car c'est non négligeable en coût annuel.


Effectivement le choix d'une essence se fait au détriement de la valeur neuve du véhicule.
Je connais pas le prix de la NewBeetle et de la Mini mais j'imagine que ça tourne autour de 25 KE, ce qui compense la TVS.
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PK



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MessagePosté le: 12 Oct 2007 13:51    Sujet du message: Répondre en citant

targal a écrit:
PK a écrit:
Moi je postule en tant que responsable de parc et je t'assure que je vais te faire baisser tes loyers lol


Si je retrouve la différence sur ma feuille de paye pourquoi pas clin_oeil

.


Bien sûr car tu payerais moins d'avantage en nature clin_oeil
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targal



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MessagePosté le: 28 Déc 2007 01:20    Sujet du message: Répondre en citant

Je continue une exploration en règle du parc des voitures de fonction de mon entreprise...
Après la Newbeetle, la Mini, me voilà maintenant en A3 TDI 105 sportback. Finition Ambition me semble-t-il avec pas mal d'option (GPS, Bluetooth, TO, etc...).

Elle ressemble à ça :



Première expérience en diesel pour moi : pas glop glop après la Cooper S !
Mais bon l'A3 est très agréable à conduire et très confortable.

Et puis je redécouvre ce que coffre veut dire et avec un enfant c'est que du bonheur !

J'ai laissé l'Allroad à un pote qui venait d'avoir son deuxième baby...
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Braise42



Inscrit le: 20 Nov 2007
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Localisation: Saint Etienne

MessagePosté le: 28 Déc 2007 10:07    Sujet du message: Répondre en citant

en 105 Ch ça devient raisonnable.
Mais pour la plupart des boites, les critères sont diesel en priorité, car les voitures de fonction sont faites pour faire de nombreux kilomètres donc c'est plus rentable et rejet de CO2 avec comme limite fréquente 140g car au delà tu double le prix de la TVTS.

Profite en bien car tu ne retrouveras pas ça de partout.
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Alfa 147 TI JTDM 150 Noir Phase 3, radar de recul, FAP, Pack Hiver

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MIKE



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Messages: 23159
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MessagePosté le: 28 Déc 2007 10:15    Sujet du message: Répondre en citant

Je veux bosser la bas crying
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Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama
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targal



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Messages: 2903
Localisation: Suresnes (92)

MessagePosté le: 22 Déc 2008 14:46    Sujet du message: Répondre en citant

Pourquoi s'arrêter ? Même joueur rejoue une fois !

Donc après avoir commandé ma 159 SW toute neuve visible ici, si la voiture convenait c'est ma société que je quittais.

Me voilà donc au volant d'une nouvelle copine aux yeux bridés : une Mazda 6 2.3 MZR de 2006

Petit comparo rapide avec la 159 :

Les +
- moteur (même si c'est super dur de la faire monter dans les tours)
- tenue de route
- freinage
- direction
- boite de vitesse (un régal)
- habitabilité (pour la même longueur, l'intérieur est incomparablement plus spacieux)
- coffre (immense : 500l contre 450 pour la 159 SW)
- agencement, finition : propre, solide, pas de bruit

Les -
- motricité calamiteuse (les 225 45 17 n'y aident pas)
- relativement bruyante
- inconfortable (réglages fermes)
- le système de keyless : absolument pas pratique
- le look de berline à papi malgré les optiques et les jantes

Prochain rendez-vous en mars-avril (son contrat arrivera à termes en juin) pour la commande de ma future

lol
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meniac147



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MessagePosté le: 22 Déc 2008 17:27    Sujet du message: Répondre en citant

sujet déplacé car pas vraiment de rapport avec la 147 clin_oeil
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- Dans des temps anciens une magnifique peugeot 205 GLD !
- EX Alfa 147 JTD 115
- Ex Alfa GT JTD 150
- Ex Alfa MiTo 1.4 Tjet 155

Alfa GTV 3.2 V6 240cv, que du bonheur !
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khraft



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MessagePosté le: 22 Déc 2008 19:45    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai une question con mdr


le système de keyless <-- quoi ça? razz
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targal



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MessagePosté le: 22 Déc 2008 20:53    Sujet du message: Répondre en citant

khraft a écrit:

le système de keyless <-- quoi ça? razz


Alors c'est un bout de plastique au format carte de credit qui comporte les boutons pour ouvrir/fermer et qui t'autorise ensuite une fois dans ton véhicule d'actionner le démarage.
Donc i) tu peux difficilement le mettre sur un porte clé ii) tu dois toujours l'avoir sur toi pour pouvoir ouvrir et fermer ta caisse iii) tu dois quand même tourner un bouton en plastique pour démarrer = aucun intérêt !!!
Nul de chez nul pas_cool crying
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