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Auteur Message
Matt25



Inscrit le: 11 Sep 2008
Messages: 16780
Localisation: Dijon et un peu Besac

MessagePosté le: 20 Sep 2008 12:05    Sujet du message: Répondre en citant

J'avais une Corsa essence de 1998 -> chaine... cool
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147 jtd 115 ----> 290000km
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- Tigroo -



Inscrit le: 11 Mar 2007
Messages: 3049
Localisation: Toulouse

MessagePosté le: 20 Sep 2008 12:57    Sujet du message: Répondre en citant

olyve a écrit:
ba avec la chaine sauf si elle casse ba t'a pas a la changer


lol
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geceo



Inscrit le: 16 Mar 2008
Messages: 681
Localisation: Rennes

MessagePosté le: 20 Sep 2008 22:40    Sujet du message: Répondre en citant

L'autre jour, un mec m'a dit qu'il possédait une Twingo de 400 000 km, et quand je lui ai demandé s'il avait changé souvent la courroie, il m'a dit qu'elle avait une chaîne! Vérification faite, il disait vrai, les vieux moteurs fabriqués à Cléon étaient bien entraînés par chaîne. Sur la Twingo ça n'a pas duré longtemps, ensuite Renault est passé à la courroie... Peut-être simplement le fait qu'une courroie coûte moins cher à fabriquer?
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PlutoCtard



Inscrit le: 28 Juil 2006
Messages: 2061
Localisation: Reims

MessagePosté le: 20 Sep 2008 23:37    Sujet du message: Répondre en citant

Les gros essence Mazda ont une chaine aussi, sur la Mazda 3 en 2L c'est une chaine, sur la Mazda 6 2,3L et 2,3L turbo (MPS qui est aussi sur la Mazda 3) c'est une chaine aussi clin_oeil
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N'empêche que ça sent l'taureau ici !
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jmr
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Messages: 9845
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MessagePosté le: 21 Sep 2008 14:58    Sujet du message: Répondre en citant

geceo a écrit:
... Peut-être simplement le fait qu'une courroie coûte moins cher à fabriquer?
courroie ou chaîne = pièce mobile
si plus lourde (solide et plus cher)) il faut augmenter la résistance (le poids) de l'équipage mobile d'où hausse de la consommation... maintenant le dl/100, plus les quelques dizaines d'euros gagnés, tout cela rapporté au coût de changement d'une courroie = économie de bout de chandelle selon moi
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Passat VII SW
plus de caca par terre, plus de cobaye de ma très chère
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Kurt Freeman



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Messages: 1492
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MessagePosté le: 21 Sep 2008 15:18    Sujet du message: Répondre en citant

Et qui dit changement de courroie dit aussi tout bénéf pour le garagiste de la marque qui fait sa (petite) marge dessus ... lol
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Alfa 147 GTA Selespeed - 18", Q2 fitted, Barres Eibach, Full Silentblocs PU, BAR AV, EBC 330mm + CL RC5 + durites avia RBF600, Inter + Duplex Supersprint, Glastint.
Alfetta GTV6 2.5 de 1983 - Pas d'airbag ni d'ABS, je meurs comme un homme !

Ex - Alfa 147 Phase I 2.0 TS Selespeed
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MIKE



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Messages: 23159
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MessagePosté le: 22 Sep 2008 17:38    Sujet du message: Répondre en citant

Kurt Freeman a écrit:
Et qui dit changement de courroie dit aussi tout bénéf pour le garagiste de la marque qui fait sa (petite) marge dessus ... lol


+1 c'est une maniere de fidéliser le client pas_cool pas_sourire pas_sourire

un vieux débat...

http://www.forum-auto.com/pole-technique/section12/sujet222979-35.htm
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Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
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Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama
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meniac147



Inscrit le: 17 Aoû 2006
Messages: 7625

MessagePosté le: 22 Sep 2008 17:43    Sujet du message: Répondre en citant

Sujet déplacé car pas en rapport avec la 147.
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Alfa GTV 3.2 V6 240cv, que du bonheur !
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MIKE



Inscrit le: 24 Mar 2006
Messages: 23159
Localisation: près de NANCY(54)

MessagePosté le: 22 Sep 2008 17:47    Sujet du message: Répondre en citant

meniac147 a écrit:
Sujet déplacé car pas en rapport avec la 147.


hélas oui cry
pour nos portefeuilles ...
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bidibule°



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MessagePosté le: 03 Oct 2008 13:16    Sujet du message: Répondre en citant

Honda et Kia, chaine aussi....
Même que ça siffle quand on accélère...
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MOI95



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MessagePosté le: 03 Oct 2008 18:51    Sujet du message: Répondre en citant

bidibule° a écrit:
Honda et Kia, chaine aussi....
Même que ça siffle quand on accélère...


Tu es sur? il me semble que c'est une courroie sur ma Picanto.
Sur la 207 THP c'est une chaine .

A+ Michel
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147



Inscrit le: 20 Déc 2003
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MessagePosté le: 03 Oct 2008 19:02    Sujet du message: Répondre en citant

Moteur Fiat 1.3 Multijet => chaine clin_oeil
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bidibule°



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MessagePosté le: 06 Oct 2008 09:04    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
Tu es sur? il me semble que c'est une courroie sur ma Picanto.

Ah oui ? Tous les modèles ne sont peut être pas identiques...
Sur la Ceed, c'est bien une chaine.
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Nek



Inscrit le: 22 Mar 2008
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MessagePosté le: 06 Oct 2008 11:51    Sujet du message: Répondre en citant

147 a écrit:
Moteur Fiat 1.3 Multijet => chaine clin_oeil


Tout comme la punto 2 multijet 75 Cv de ma femme.
La punto est une voiture à petit prix et pas spécialement bruyante, je ne vois donc vraiment pas l'intérêt de mettre des courroies à part nous faire passer par la case grosse facture.
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