DOSSIER REPROGRAMMATION / BOITIER / PUCE

[ben06100]

personne et j'ai meme reussi a obtenir ces tarifs pour tous ceux qui y vonr de ma part ;)
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Porsche Cayenne S E-Hybride :)
ex Golf 7 Carat TDI 150
ex DS5 HDI 160 SPORT CHIC Noir perla cuir club rouge

RIP 308 GTI

ex 147 JTD 238 selective

[- Tigroo -]

[ben06100]

donc pour une base de JTD 150, avec la reprog a 199 euros, vous tirerez 175CV et celle à 230 euros, entre 185 et 190 CV ;)
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Porsche Cayenne S E-Hybride :)
ex Golf 7 Carat TDI 150
ex DS5 HDI 160 SPORT CHIC Noir perla cuir club rouge

RIP 308 GTI

ex 147 JTD 238 selective

[PAH]

[- Tigroo -]

[ben06100]

tigroo c'est a villeneuve loubet entre nice et antibes, par contre c'est pas à coté de vitrolles.... mais je crois que dans les bouches du rhone y a de bonnes adresses de reprog.....


eta propos, tu as trouvé pour te loger là bas? :)
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Porsche Cayenne S E-Hybride :)
ex Golf 7 Carat TDI 150
ex DS5 HDI 160 SPORT CHIC Noir perla cuir club rouge

RIP 308 GTI

ex 147 JTD 238 selective

[olyve]

moi j connais un pote qui fais des reprog si cela interesse
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Ex 147 1.6L TS 120ch de 2002
Ex 147 1.9L JTD 140@170ch de 2003
Ex GTV 3L V6 24S de 1999
Ex Stilo 1.9L JTD 115ch de 2002
Ex Qashqai 1.5 110ch de 2011 (P 71)
Ex Mazda 3MPS 2.3 260ch de 2009
Ex 500 abarth essesse 1.4 160ch de 2011
Now 208 gti 1.6 200ch de 2013
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=38433[/URL]

[- Tigroo -]

[hippocrate31]

Dans le sud ouest, Sport System à Albi
Spécilaisés dans la reprog moteur pour voiture de courses.
Ils font également des boitiers et travaillent sur des tracteurs (pour ceux qui ont des jtd ) des camions...
M'a été Indiqué par Alfa Albi.
www.sportsystem.fr
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Adieux GT...
Bonjour Madame? 147 2.0 Ti
Bien, enchanté...

[twilo7]

Bonsoir à tous je relance le topic sur la reprog' ; étant très convaincu de la reprog de la 147 à ben06100 , je me suis tenté pour un reprog soft et efficace de mon JTD 140 .Bilan que du bon avec un peu plus de 175 ch et une deuxième personne satisfaite .J'ai vraiment la souplesse et la reprise que j'attendais sans être trop dans le "bourrin" j'adore .En tous cas l'adresse est valable , pour ceux qui sont intéressé pour une reprog' en PACA sur nos JTD plus de détails en PV à ben ou moi même.

Ben pour l'avoir testé peut donner ses petits impressions même si je m'incline de sa reprog' phénoménale !

En espérant que mon petit témoignage peut réconforter les non convaincus !
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Ex 147 JTDM @ 140_ 175 CH Distinctive 3P RIP
Ex Clio 3 1.6 16V Dynamique 3P Red
Ex 207 THP 150 Griffe 3P Bleu Récif
Ex 147 JTDM 120 Distinctive 3P Chiaia Di Luna
Ford C Max TDCI 136 Ghia Powershift Black Pamther
Seat Leon ST Premium White Candy TDI DSG 150
Bmw Active Tourer 218D Luxury BVA8 Atlantik Grau

[ben06100]

salut alors je confiirme pour l'avoir testé sur les petites routes varoises de nuit pendant une bonne vingtaine de minuutes :)
et d'abord j'ai pas trop compris car c'est totalement différent : bcp moins brutal, aucun sifflement du turbo, dans la mienne c'est impressionnant le souffle et la poussée depuis la reprog, mais là c'est top, car des reprises n ayant rien a voir avec l origine, un bruit bien plus discret que la mienne, mais une efficacité bien réelle :) au moins tu te feras un moins lourder aux démarrages lol

et j'ai aussi eu la chzance de conduire une bonne heure sur petite routes le gtv de skateur boy, pfiouuuuuuuuu que du bonheur, sauf poour la pompe a essence..... lol. décidément, un super week end d'essai de bien belles alfa :)
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ex Golf 7 Carat TDI 150
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RIP 308 GTI

ex 147 JTD 238 selective

[GTISTE]

Je vais descendre sur nices le mois prochain,je me laisserais bien tenter pour mon Gt car à ce prix c'est cadeau

[ben06100]

tiens moi au jus je t y emmene ;)
coordonnées en mp;)
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ex 147 JTD 238 selective

[NicOFP]

Bonsoir tout le monde

Voilà ma situation, j'ai 20 ans et je roule depuis 2 ans en punto 1.2 60ch et je me lamente, je suis donc ent rain d'acheter une Alfa 147 avec le 1.9 jtd en 126ch soit donc le 150 mais en bridé mais avec quand même 6 vitesses.

Et bien sur j'ai prévu de la reprogrammer afin de profiter au maximum du potentiel de cette superbe auto. J'ai O2 pas loin de chez moi je crois, à Bordeaux, il faudra donc que j'aille me renseigner pour voir ce qu'il peuvent faire sur cette voiture.

J'aimerais donc sasoir si quelqu'un avait déjà reprogrammé une 126ch, car étant donné que c'est le même moteur que la 150 mais en défiscalisé, je pense qu'il sera plus simple à monter en puissance et surtout qu'il acceptera sans problème une bonne montée en puissance non ?

De combien donc pensez-vous qu'elle pourrait atteindre, peut-etre 160-165 chevaux non ? Et surtout du couple...

Donc voilà j'aurais voulu savoir ce que vous pensez de ce moteur qui est plutot difficile à trovuer en oocasion car très recherché.

En vous remerciant...
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Alfa GT JTD 150 Rouge Alfa Selective + xenons + futurs étriers rouges et downpipe
ex : Alfa 147 JTDm 16v 126ch Distinctive noire de 2005, reprog 02 Bordeaux à 165ch...

[tomtom75]

Elle devrait monter autant qu'une 150 reprogrammée donc max 190 à 200ch (cf celle de ben mais c'est vraiment bourin).
Si déjà tu la remap à 160-170ch, c'est déjà plus que pas mal pour par trop faire souffrir l'embrayage etc.
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Pour tous les jours :
Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619

[ben06100]

passes le cap tu verras tu vas pas le regretter ;)
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RIP 308 GTI

ex 147 JTD 238 selective

[NicOFP]

[stopino]

Il ne faut pas melanger puissance en chevaux et couple.

Sur un 150cv on peux avoir 180cv et 420nm ou 200cv et 370nm !

Ce que ne supporte pas l'embrayage c'est pas la pmax mais le couple max !

Ce qui est important c'est que le couple soit repartie sur la plus grande plage possible et non sous forme de pic a 2000trs !

Pour le 126 ce n'est pas certain qu'il puissance monté la puissance aussi haut qu'un 150cv car les elements mecaniques (sondes, injecteurs...) sont habitués a une puissance et en general si tu en met trop bien tu va avoir des avarie sur le turbo ou autre.

Perso sur un 126, tu met deja un bon 170cv et 360-380nm, ca te changera la vie.

Est il utile de mettre 20cv de plus et du couple en plus ?
C'est la vrai question a te posser.

Restez raisonnable avec vos alfa, car les embrayages sont connut pour ne pas accepter de trop grande valeur de couple. Donc tant que l'optimisation vous parrait correct, ce n'est pas la peine te chercher les 10cv ou 10nm de plus que le petit copain.

Maintenant crois moi tu sera pas decu !

ET pour les adresses a utiliser ou les bon plan du forum (rubrique boutique) : ICI
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GTOptimisation, Optimisation moteur
Référencé par Alfa 147 France, rubrique boutique !
Remise 25%, soit 300€ !
IDF - Picardie - Est - Bourgogne - Tours

Alfa Giulietta QV, ca tourne déjà, encore en avance :) Consulter la page Giulietta ICI


Ex: GT , brera, 147 ...

[NicOFP]

Je te remercie, dans tous les cas je ne veux absolument pas la mettre en danger, donc c'est clair que déjà la monter à 170 c'est déjà très bien et je sais pertinement que le couple est primordial, malheureusement je ne ferais pas de banc car ils n'en ont pas à O2 je crois donc je pourrais pas vraiment vérifier la courbe...

Bref, d'ici une semaine je l'ai normalement, je verrais bien ce qu'elle vaudra afin de vraiment me rendre compte de l'augmentation de la puissance après la reprogrammation.

Au fait la réudction du forum est-elle toujours valide chez O2 ou absolument pas ?

Dans tous les cas, mon objectif c'est vraiment de profiter au maxi de cette voiture niveau puissance et plaisir de conduite, c'est donc pour cela que je le fais.
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Alfa GT JTD 150 Rouge Alfa Selective + xenons + futurs étriers rouges et downpipe
ex : Alfa 147 JTDm 16v 126ch Distinctive noire de 2005, reprog 02 Bordeaux à 165ch...

[wend]

Bon, ça fait un moment que je me tâte pour une reprog de mon antique JTD 115, je veux pas un truc de furieux, dans les 130/135 cv, ça me suffirait amplement avec un poil plus de couple, et en vue une conso en baisse...

J'ai eu du mal à trouver des adresses en Région Centre, mais j'ai finit par trouver par contre ça coûte un rein, rien à 250 € par ici à priori...

Pour les ceuss de la région je donne les liens :

Moteurs HUGER au Mans, un vieux de la vieille, préparateur en compétition connu et reconnu, équipé d'un banc :

http://www.moteur-huger.fr

Efjie à Blois, team de rallye historique dans le Loir et Cher, organise des cession de reprog avec un technicien de chez Ecutek, le plus cher:

http://www.efjie.com

O2 a un distributeur à Orléans, inconnu pour moi :

http://www.o2programmation.com

Options Automobiles à Joué Les Tours, distributeur Fochesato :

http://www.options-autos.com

Pô mieux, le moins cher étant Huger, à partir de 550 €, donc prépa hors budget pour moi pour l'instant
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C'est vivant une Alfa...
Ex ALFA 147 JTD 115 Distinctive 2002, gris metal, cuir rouge, jantes 16'', antipatinage, bose, Xenon 6000K, tapis Alfaline brodés, pédalier alu... échangée contre une SLK 230K - ALFA 156 SW 2.4 JTDM 175