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schum1



Inscrit le: 13 Déc 2004
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Localisation: Evreux (27)

MessagePosté le: 19 Avr 2008 12:57    Sujet du message: Répondre en citant

Attention ce sont des pré-série!!!

Qualité de plastique non définitif...

C'est comme la mito noire avec des rétro bleu!!!!
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"On n’est pas le meilleur quand on le croit, mais quand on le sait." Morpheus

147 jtd 120 5p, noire carbone, cuir beige sahara.

Voiture livrée début ocotobre 08 : MiTo jtd Selective, Pack Sport, Pack Confort, Blue & Me, Noir Etna et Cuir rouge !

Forza Kimi !!! Champion 2007 !!!!
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schum1



Inscrit le: 13 Déc 2004
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MessagePosté le: 19 Avr 2008 12:58    Sujet du message: Répondre en citant

Sinon les commandes seraient ouvertes à compter de juin, quelqu'un confirme?
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fred34



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MessagePosté le: 19 Avr 2008 13:06    Sujet du message: Répondre en citant

schum1 a écrit:
Sinon les commandes seraient ouvertes à compter de juin, quelqu'un confirme?


je compte aller sur l'Alfa test drive ce W-E ... j'essayerai d'en savoir plus clin_oeil
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schum1



Inscrit le: 13 Déc 2004
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Localisation: Evreux (27)

MessagePosté le: 19 Avr 2008 13:14    Sujet du message: Répondre en citant

Moi je passe cet aprem à mon garage qui travaille avec FIAT FRANCE ET FIAT BELGIQUE.

On va voir.

Mais j'ai vraiment envie de la commander même sans l'avoir vu! razz
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roirio



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Messages: 1825

MessagePosté le: 19 Avr 2008 13:15    Sujet du message: Répondre en citant

C'est à chier l'intérieur, ça n'a rien d'une Alfa grrr crying
_________________
159 Sportiva 1,9l 150 / Suzuki GSR 600


Dernière édition par roirio le 19 Avr 2008 13:18; édité 1 fois
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fred34



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Localisation: Faites demi tour dés que possible !

MessagePosté le: 19 Avr 2008 13:16    Sujet du message: Répondre en citant

schum1 a écrit:
Moi je passe cet aprem à mon garage qui travaille avec FIAT FRANCE ET FIAT BELGIQUE.

On va voir.

Mais j'ai vraiment envie de la commander même sans l'avoir vu! razz


dis nous en plus si t'arrives à avoir des infos ... les concessionnaires doivent savoir la gueule qu'a l'interieur puisqu'elle leur a été présenté ...
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schum1



Inscrit le: 13 Déc 2004
Messages: 384
Localisation: Evreux (27)

MessagePosté le: 19 Avr 2008 13:17    Sujet du message: Répondre en citant

roirio a écrit:
C'est à chier l'intérieur, ça n'a d'une Alfa grrr crying


plastique de présérie dure et brillant...
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Azzuro



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MessagePosté le: 19 Avr 2008 13:28    Sujet du message: Répondre en citant

schum1 a écrit:
roirio a écrit:
C'est à chier l'intérieur, ça n'a d'une Alfa grrr crying


plastique de présérie dure et brillant...


y a pas que les plastiques,
même le "design" n'est pas top triste
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schum1



Inscrit le: 13 Déc 2004
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MessagePosté le: 19 Avr 2008 13:42    Sujet du message: Répondre en citant

Faut voir en vrai...
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Azzuro



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Messages: 3608
Localisation: sud est

MessagePosté le: 19 Avr 2008 14:00    Sujet du message: Répondre en citant

ouais on verra bien clin_oeil
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Kebass



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MessagePosté le: 19 Avr 2008 15:02    Sujet du message: Répondre en citant

Moi ce qui me gène c'est que tout est intégré grrr , moi qui suis fan d'audio ça va etre galère pour changer le poste !!! Voir impossible

Dommage parceque si on fait attention pas mal de constructeur qui avaient fait de l'intégré en revienne (j'ai Seat en tete sur les ibiza par exemple). J'espère donc que dans la version définitive ils y penseront...
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fred34



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Localisation: Faites demi tour dés que possible !

MessagePosté le: 19 Avr 2008 19:58    Sujet du message: Répondre en citant

plusieurs infos trouvées sur le Forum Italian Cars Club

Citation:
Sinon progetto955.it affiche une grille de tarifs provisoire correspondant au marché espagnol :



et aussi des liens sur la suspension contractive ... qui semble etre très performante

http://pboursin.club.fr/pdgtrou2.htm
http://www.problemauto.com/?266/Mauro-BIANCHI-et-la-suspension-contractive

merci aux membres de l'ICC pour toutes ces infos clin_oeil
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Nanard



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MessagePosté le: 19 Avr 2008 21:08    Sujet du message: Répondre en citant

j'aime pas du tout l'interieur... et les passagers arrières ont pas interet à être clostro oh
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fred34



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MessagePosté le: 20 Avr 2008 22:00    Sujet du message: Répondre en citant

bon ben impossible d'avoir la moindre info lors de l'Alfa Test drive.
Les commerciaux sont soit tres bon menteurs soit ils ne savent rien ou le strict minimum ... je n'ai reussi qu'a savoir que le prix de base serait vraisemblablement de 16 400 euros (ou aux alentours) et qu'elle devrait etre commercialisé en octobre (pour le mondial de l'auto en somme)
L'essayeur n'en savait pas plus non plus sinon que le proto n'était pas forcement équipé de la planche de bord définitive ...

voila désolé mais j'ai essayé
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yazid



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MessagePosté le: 20 Avr 2008 22:29    Sujet du message: Répondre en citant

fred34 a écrit:
plusieurs infos trouvées sur le Forum Italian Cars Club



Ben elle ne sera pas équipée des T-Jet de Fiat en fin de compte?
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fred34



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MessagePosté le: 21 Avr 2008 08:17    Sujet du message: Répondre en citant

yazid a écrit:
fred34 a écrit:
plusieurs infos trouvées sur le Forum Italian Cars Club



Ben elle ne sera pas équipée des T-Jet de Fiat en fin de compte?


ben si ... les 1.4 sont des T-Jet Fiat mdr
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yazid



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MessagePosté le: 21 Avr 2008 08:30    Sujet du message: Répondre en citant

fred34 a écrit:
yazid a écrit:
fred34 a écrit:
plusieurs infos trouvées sur le Forum Italian Cars Club



Ben elle ne sera pas équipée des T-Jet de Fiat en fin de compte?


ben si ... les 1.4 sont des T-Jet Fiat mdr


C'est le nom qui m'a un peu induit en erreur, vu que sur le GT il y a aussi des JTS je crois, mais sans turbo...

Par contre le T-Jet sera retravaillé? Car sur la Grande Punto il développe 120 cv, 155 pour l'Abarth.
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fred34



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MessagePosté le: 21 Avr 2008 08:33    Sujet du message: Répondre en citant

yazid a écrit:
fred34 a écrit:
yazid a écrit:
fred34 a écrit:
plusieurs infos trouvées sur le Forum Italian Cars Club



Ben elle ne sera pas équipée des T-Jet de Fiat en fin de compte?


ben si ... les 1.4 sont des T-Jet Fiat mdr


C'est le nom qui m'a un peu induit en erreur, vu que sur le GT il y a aussi des JTS je crois, mais sans turbo...

Par contre le T-Jet sera retravaillé? Car sur la Grande Punto il développe 120 cv, 155 pour l'Abarth.


en jouant sur le turbo tu arrives à sortir la puissance que tu veux ... sans forcement retravailler le moteur clin_oeil
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yazid



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Localisation: Haut-Rhin

MessagePosté le: 21 Avr 2008 08:40    Sujet du message: Répondre en citant

fred34 a écrit:
yazid a écrit:
fred34 a écrit:
yazid a écrit:
fred34 a écrit:
plusieurs infos trouvées sur le Forum Italian Cars Club



Ben elle ne sera pas équipée des T-Jet de Fiat en fin de compte?


ben si ... les 1.4 sont des T-Jet Fiat mdr


C'est le nom qui m'a un peu induit en erreur, vu que sur le GT il y a aussi des JTS je crois, mais sans turbo...

Par contre le T-Jet sera retravaillé? Car sur la Grande Punto il développe 120 cv, 155 pour l'Abarth.


en jouant sur le turbo tu arrives à sortir la puissance que tu veux ... sans forcement retravailler le moteur clin_oeil

Oui, c'est ce que je voulais dire! mdr clin_oeil
On peut donc toujours espérer une sonorité différente également...

Bien qu'à ce qu'il paraît, celle des T-Jet est assez sympa...
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X1Alpha



Inscrit le: 31 Mar 2007
Messages: 174

MessagePosté le: 21 Avr 2008 09:43    Sujet du message: Répondre en citant

Kebass a écrit:
Moi ce qui me gène c'est que tout est intégré grrr , moi qui suis fan d'audio ça va etre galère pour changer le poste !!! Voir impossible

Dommage parceque si on fait attention pas mal de constructeur qui avaient fait de l'intégré en revienne (j'ai Seat en tete sur les ibiza par exemple). J'espère donc que dans la version définitive ils y penseront...

Moi je ne veux surtout pas d'un poste non intégré. C'est le meilleur moyen pour se faire peter la bagnole pas_cool
T'as qu'a prendre le bose et t'auras un son déjà trés bon.
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