diesel etr vibrations

[fox]

je vais bientot franchir le pas et acheter ma 147 jtdm 150
jusqu'à présent je n'ai eu que des essences, la derniere en date etant un TS120.
alors je me demandais si avec le jtd il y a des vibrations dans le pommeau de vitesse, les pédales?
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147 JTD-M 150 selective noire cuir rouge quadrifoglio
EX 147 ts 120 16 selespeed azzuro repetiteurs blancs

[stephaneblt]

oui

[jmr]

[stephaneblt]

ou sur les petites routes de campagne

non, sans dec, rien à voir bien entendu entre la souplesse de la ts et la rugueur de la jtd

[fred34]

[fox]

oui justement je dis ca car j'ai emprunté la golf 4 tdi 100 de ma môman, et ca vibrait pas mal
les jtdm vibre moins?
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147 JTD-M 150 selective noire cuir rouge quadrifoglio
EX 147 ts 120 16 selespeed azzuro repetiteurs blancs

[stephaneblt]

le jtdm moins que le jtd il parait

[fred34]

[fox]

bon ca me rassure un peu
on verra bien
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147 JTD-M 150 selective noire cuir rouge quadrifoglio
EX 147 ts 120 16 selespeed azzuro repetiteurs blancs

[bar-kays]

je suis passé d'un 2 turbo essence 175cv

au 1.9 jtd 150cv il y a 1mois et demi .

ça n'a rien à voir ; bonjour bruits et vibrations

je ne me suis toujours pas habitué .Un ami qui s'est acheté une BM 123d

fait le meme constat .

mais il n'y a pas le choix si tu veux que sa se revende il faut s'adapté

au marché (autres temps autres meurs ).a+

[panda]

[Leito]

Moi je viens d'acquérir une 147 jtdM 150, et pour comparer avec mon ancienne 307 hdi 136, je dirai que je me crois dans un tank maintenant.


Mais je l'aime trop comme même.

[MIKE]

Un tank??
faut pas exagerer.......

le JTDM multijet claque et vibre considerablement moins que le JTD unijet...
j'ai conduit un TDI 110 pendant 2 ans et ca n'a rien à voir, le JTDM vibre beaucoup moins...

apres comparé à un moteur essence forcement c'est pas pareil
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Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama

[Leito]

Non, moi je compare avec un moteur HDi et frenchement, il y a une grosse différence.

(J'ose même pas imaginer LE TDi....)

Mais sur du long trajet sur autoroute, posé en 6eme, pas de bruit, je dirai même "silencieux" .

[fox]

bon je l'ai enfin
et bien je suis agreablement surpris, ca vibre pas
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147 JTD-M 150 selective noire cuir rouge quadrifoglio
EX 147 ts 120 16 selespeed azzuro repetiteurs blancs

[Tama]

Les HDi sont les plus discrets au ralenti, il n'y a pas photo. Par contre les vibrations sont assez bien contrôlées sur le JTDm.
J'ai été surpris du vacarme du JTDm 120 de la 147 par rapport à mon actuelle C3 HDI 16 ; ça ne m'empêchera pas troquer l'une pour l'autre cependant !
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147 Distinctive 120 JTDm Nero Carbonio - Intérieur Sport.

[Persol]

[ben06100]

comme je l'ai deja dit deja à maintes reprises sur le forum, j'ai toujours été fan à 100% des belles mécaniques essences, mais première fois de ma vie, que je passe au diesel, contraint et forcé suite à mon kilometrage assez important tous les ans. et je ne peux que faire un seul et meme constant, j'ai été agréablement surpris à tous les niveaux par cette superbe voiture, et cette mécanique au top aussi. :)

Pour les vibrations et claquements du diesel, après pas de miracle c'est clair, mais c'est tout a fait supportable, mais bon tu en as toujours qui te charient la dessus pour te faire revenir à l'essence, lol, hier encore en partant de chez mes parents, mon pere partait aussi, demarre son ptit monstre, fous un ptit coup d'accélérateur une fois la mécanique chaude, et me fait la remarque : "c'est autre cjhose que ton tracteur hein"? lol

Mais il l'aime bien mon ptit tracteur :)
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Porsche Cayenne S E-Hybride :)
ex Golf 7 Carat TDI 150
ex DS5 HDI 160 SPORT CHIC Noir perla cuir club rouge

RIP 308 GTI

ex 147 JTD 238 selective

[Persol]