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Auteur Message
manu67



Inscrit le: 29 Mar 2007
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MessagePosté le: 17 Juin 2007 22:41    Sujet du message: Répondre en citant

ça je sais pas...
mais bon en fait la radio sert pas trop... en fait t'ecoutes le v6........
_________________
147 GTA grise
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jeannot06



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MessagePosté le: 18 Juin 2007 08:13    Sujet du message: Répondre en citant

manu67 a écrit:
ça je sais pas...
mais bon en fait la radio sert pas trop... en fait t'ecoutes le v6........

Tu m'étonnes love
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Yul



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Messages: 2131

MessagePosté le: 18 Juin 2007 10:11    Sujet du message: Répondre en citant

ToxyMaTT a écrit:
Faudrait penser a mettre ta signature a jour Monsieur Yul ... crying mdr


T'inquietes ... je reviendrais pas en Alfa ...

Avec 160 ptits Poneys qui font peur aux GTA mdr

Light is right crazy
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Jackseg



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MessagePosté le: 18 Juin 2007 10:24    Sujet du message: Répondre en citant

T'as quoi Yul ?
_________________
j'ai un coup de pompe...
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tomtom75



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MessagePosté le: 18 Juin 2007 11:40    Sujet du message: Répondre en citant

Jackseg a écrit:
T'as quoi Yul ?

Ca ressemble à de la lotus elise ou exige...
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Pour tous les jours :
Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619
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Jackseg



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MessagePosté le: 18 Juin 2007 13:45    Sujet du message: Répondre en citant

Je demande ça car j'avais une CRX de 160cv qui allait très fort et me suivait bien.
Le pire c'est que c'était dans les virages ou je le mettait, mais en ligne droite je le distancais doucement oh
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jeannot06



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MessagePosté le: 18 Juin 2007 13:53    Sujet du message: Répondre en citant

Jackseg a écrit:
Je demande ça car j'avais une CRX de 160cv qui allait très fort et me suivait bien.
Le pire c'est que c'était dans les virages ou je le mettait, mais en ligne droite je le distancais doucement oh

Il était peut-être préparé ce CRX (ajout d'un turbo peut-être même) ?
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Jackseg



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MessagePosté le: 18 Juin 2007 14:16    Sujet du message: Répondre en citant

Non, je me suis arrêter pour parler avec lui 5min.
Apparement c'étais un CRX 160cv d'origine (tuné juste au niveau look).
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Yul



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MessagePosté le: 18 Juin 2007 14:35    Sujet du message: Répondre en citant

Elise mdr

Imagine la CRX t'as un peu fait peur et fais a peu pres 950kg , l'Elise en fait 780kg crazy miam miam mdr [/u]
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Jackseg



Inscrit le: 05 Mar 2005
Messages: 3294
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MessagePosté le: 18 Juin 2007 14:58    Sujet du message: Répondre en citant

Ben moi je comprends toujours pas pourquoi je marchais bien mieux en virage que lui et en ligne droite c'étais pas flagrant.
Ce devrait être le contraire.

Bon, peut-être que la GTA ne pouvait pas faire parler toute sa puissance vu qu'on arrivait à pas plus de 120km/h sur cette petite route.
_________________
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jeannot06



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MessagePosté le: 18 Juin 2007 16:42    Sujet du message: Répondre en citant

Bon il y a peut-être une erreur sur l'annconce de Captain-GTA, il informe que la date de mise en circu est de Juin 2003. Hors en consultant ses différents posts, il apparaîtrait que son GTA serait de Novembre 2002 crazy2
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manu67



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MessagePosté le: 18 Juin 2007 17:15    Sujet du message: Répondre en citant

le mieux c'est de le contacter
il a ds jantes en 18" ?
_________________
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meniac147



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Messages: 7625

MessagePosté le: 18 Juin 2007 17:19    Sujet du message: Répondre en citant

manu67 a écrit:
le mieux c'est de le contacter
il a ds jantes en 18" ?



_________________
- Dans des temps anciens une magnifique peugeot 205 GLD !
- EX Alfa 147 JTD 115
- Ex Alfa GT JTD 150
- Ex Alfa MiTo 1.4 Tjet 155

Alfa GTV 3.2 V6 240cv, que du bonheur !
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jeannot06



Inscrit le: 20 Mai 2007
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MessagePosté le: 18 Juin 2007 17:44    Sujet du message: Répondre en citant

manu67 a écrit:
le mieux c'est de le contacter
il a ds jantes en 18" ?

Il est en Angleterre lol
Je verrais çà avec lui ce week end

Sinon c'est du 17" apparemment.
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Yul



Inscrit le: 08 Juil 2005
Messages: 2131

MessagePosté le: 18 Juin 2007 19:12    Sujet du message: Répondre en citant

Jackseg a écrit:
Ben moi je comprends toujours pas pourquoi je marchais bien mieux en virage que lui et en ligne droite c'étais pas flagrant.
Ce devrait être le contraire.

Bon, peut-être que la GTA ne pouvait pas faire parler toute sa puissance vu qu'on arrivait à pas plus de 120km/h sur cette petite route.


Ben il devait etre un peu bas dans les tours et il a moins de couple ...

Euh sinon je pense que au dessus de 160-180, la GTA prends le dessus clin_oeil
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Bilou95



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MessagePosté le: 19 Juin 2007 14:31    Sujet du message: Répondre en citant

Jackseg a écrit:
Me semble que c'est du momo avec un cuir magnifique en passant clin_oeil


Exactement ce ne sont pas des Recaro sur la Gta mais des sièges Alfa habillés de cuir Momo.

Bilou
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manu67



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MessagePosté le: 19 Juin 2007 20:53    Sujet du message: Répondre en citant

momo ?? bon d'accord j'avais lu récarro qque part....

Bilou t'as des freins optimisés ? c'est quoi ??
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Bilou95



Inscrit le: 17 Oct 2003
Messages: 657
Localisation: Cergy-Pontoise

MessagePosté le: 21 Juin 2007 14:45    Sujet du message: Répondre en citant

manu67 a écrit:


Bilou t'as des freins optimisés ? c'est quoi ??


Plaquettes Ferrodo racing DS2500, liquide haute température et durites aviation.
Plus de problème d'endurance de freinage sur circuit. cool

Bilou
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delichoc45



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Messages: 38

MessagePosté le: 23 Juin 2007 13:50    Sujet du message: Répondre en citant

petite info pour la distrib. il faut compter 3 000€...
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Mon alfa...147 ph2, 1,9 JTDM 150 SELECTIVE,rouge, cuire sahara, chassis sport, jantes GTA 17", aileron zender, glassteint carbone, et duplex novitec..
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Yul



Inscrit le: 08 Juil 2005
Messages: 2131

MessagePosté le: 23 Juin 2007 13:59    Sujet du message: Répondre en citant

delichoc45 a écrit:
petite info pour la distrib. il faut compter 3 000€...


lol faut pas abuser , il faut compter 1200€ cool apres ca peut varier selon les concces
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