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Prepa sur 1.6 TS ...
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Q.Lo



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MessagePosté le: 14 Mai 2007 21:31    Sujet du message: Répondre en citant

A une époque, une telle idée m'avait beaucoup hanté. Lorsque j'ai vu les prix que cela engendrait, et surtout, que ça ne serait jamais homologué, j'ai préféré laisser tomber. Valait mieux prendre une GTA.

Toutefois, je te soutiens dans ta démarche, même si elle est quand même déraisonnable clin_oeil Heureusement qu'il y a des gens qui vont à contre-courant... Et je suis très curieux des résultats que tu obtiendras, aussi bien puissance pure qu'en sensations.
Et de plus, tu auras vraiment une voiture unique du coup...

Euh, juste un mot sur la comparaison WRC - Ferrari. Certes la WRC éclatera la Ferrari, mais n'oublie pas de mentionner que la WRC doit bien faire 200kg de moins que la Ferrouze. (surtout que tu parles bien du poids juste après...)
Bien entendu, la WRC exploite sans doute mieux ses 300ch que la Ferrari aussi...

Alfistement,

Q.Lo
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d0nnie



Inscrit le: 24 Fév 2007
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Localisation: Paris

MessagePosté le: 14 Mai 2007 22:09    Sujet du message: Répondre en citant

Q.lo .. heureux de lire ta réponse ... et pour la WRC... +1 pour toi mdr (la comparaison est un poils extreme il est vrai clin_oeil )
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J'vais te lui faire un freinage a lui ... !!!
Alfa 147 1.6TS 105 Progression - Admission dynamic Piper Cross - Jante Dial 17"+P zero Nero - Reprog' - Kit Koni Eilbach -30mm - Ligne inox - Kit Brembo percé.
Pour les photos c'est la --> http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=24702
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xplosiv



Inscrit le: 17 Fév 2006
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MessagePosté le: 14 Mai 2007 23:16    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai vraiment hate de voir ce que va donner ta prepa, et comme je vois que tu es de Paris on pourait organiser un petit rdv avec des potes a moi qui on des gta sa serait sympa de fair le comparo ;) en tout cas tient moi au courant!!!!
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d0nnie



Inscrit le: 24 Fév 2007
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Localisation: Paris

MessagePosté le: 14 Mai 2007 23:40    Sujet du message: Répondre en citant

Ho my god ... des GTA ... me chauffez pas les filles ou je sors le cbr100rr .. (Bon c'est deloyale certe, mais au moin je serais pas ridicule) clin_oeil

Passe ton hotmail si tu en a un par MP ... content
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xplosiv



Inscrit le: 17 Fév 2006
Messages: 604

MessagePosté le: 16 Mai 2007 00:10    Sujet du message: Répondre en citant

oh tout de suite les grand mot en moto c'est pas du jeux !!!!!

je te passe l'adresse msn en mp ;)
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ToxyMaTT



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MessagePosté le: 16 Mai 2007 00:23    Sujet du message: Répondre en citant

Parce que tu crois qu'un 4 pattes 1,6L (meme préparé) vs. 3,2L V6 c'est équitable ?! crazy2 mdr
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147 JTDm pour madame
Mazda MX5 NA pour monsieur

ex 156 2.5L V6 SW / 146 TS120 /GTV Cup Q2 3.0 V6 / 147 TS120 Ti replica
Alfiste un jour ... Alfiste toujours <3
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d0nnie



Inscrit le: 24 Fév 2007
Messages: 127
Localisation: Paris

MessagePosté le: 16 Mai 2007 01:53    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Toxy mdr


Un jour un mec a dit, "sans maitrise, la puissance n'est rien" ... vous devriez le connaitre les gars, c'est un gand monsieur qui a dit sa !!!

Traduction ... : J'vous pourri tous mdr
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tomtom75



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MessagePosté le: 16 Mai 2007 02:18    Sujet du message: Répondre en citant

De toute façon, tant que la prépa sera pas fini, on ne saura pas à quoi s'attendre réellement, alors attendons avant de juger.
Et j'espère que tu as prévu un passage au banc !
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Pour tous les jours :
Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619
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Tom683



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MessagePosté le: 16 Mai 2007 10:00    Sujet du message: Répondre en citant

ToxyMaTT a écrit:
Parce que tu crois qu'un 4 pattes 1,6L (meme préparé) vs. 3,2L V6 c'est équitable ?! crazy2 mdr


Même contre un 2.0TS il sera derrièrre alors un 3.2 v6......
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Ex Punto / Ex 306 S16 / Ex 307 XSi / 147 SELESPEED full options

Une 147 GTA... pourquoi pas :-)
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meniac147



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Messages: 7625

MessagePosté le: 16 Mai 2007 10:55    Sujet du message: Répondre en citant

Tom683 a écrit:
ToxyMaTT a écrit:
Parce que tu crois qu'un 4 pattes 1,6L (meme préparé) vs. 3,2L V6 c'est équitable ?! crazy2 mdr


Même contre un 2.0TS il sera derrièrre alors un 3.2 v6......


A part changer le moteur.....il n'y a pas vraiment de solution.... mdr
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- Dans des temps anciens une magnifique peugeot 205 GLD !
- EX Alfa 147 JTD 115
- Ex Alfa GT JTD 150
- Ex Alfa MiTo 1.4 Tjet 155

Alfa GTV 3.2 V6 240cv, que du bonheur !
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Q.Lo



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MessagePosté le: 16 Mai 2007 11:47    Sujet du message: Répondre en citant

Pour avoir une minime chance, il faudrait la preparer "façon Autodelta", c'est à dire avec Turbo, et tout ce qui va avec.
Là, on atteint les 180ch assez aisément.

Alfistement,

Q.Lo
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d0nnie



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MessagePosté le: 16 Mai 2007 18:53    Sujet du message: Répondre en citant

ou realesage + piston forger.. villo serieux et tout .. mais la sa commence a couter 5000 euro en gros mdr
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sakpoubel



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Localisation: suresnes (92)

MessagePosté le: 28 Mai 2007 07:30    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis intéressé par le passage admission moi ;)
Je n'arrive pas à trouver de KAD qui vaillent le coup, aucune admi dynamique, que des admi direct... Du coup le gain doit pas etre génial triste

[edit] Si ca y est j'ai trouvé mon bonheur !! crazy



http://www.piecesauto-tuning.com/boutique/product_info.php?cPath=2_8517_7363_7391_7400&products_id=42068
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maoboy31



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Messages: 79
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MessagePosté le: 28 Mai 2007 17:56    Sujet du message: Répondre en citant

LLLLLLLooooooooolllllllllll
concernent le dossier, paris osé mais peu etre couteu quand meme pour la voiture ...
Bon courage
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sakpoubel



Inscrit le: 11 Mar 2007
Messages: 19
Localisation: suresnes (92)

MessagePosté le: 28 Mai 2007 18:28    Sujet du message: Répondre en citant

Pour avoir un truc fun, je ferai :

La ligne full inox
Le collecteur en 4-1
une admi dynamique avec écope (comme celle en photo, le reste c'est de la merde)
un rabaissement avec bilstein
un gros vidage pour gagner un max de poids (le plus important)
éventuellement des bacquets pour le style

Mais avec tout ca tu vas faire un barrouf d'enfer et tu te feras poutrer par la premier 106s16 ou sax vts 16s stock qui pointe le bout de son nez mdr
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Inscrit le: 03 Jan 2006
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MessagePosté le: 31 Mai 2007 20:41    Sujet du message: Répondre en citant

Les kékés en Vts sont de retour... razz

Du nouveau sur ta prépa dOnnie?
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d0nnie



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MessagePosté le: 01 Juin 2007 02:14    Sujet du message: Répondre en citant

Pour ma prepa ... manque plus que les frein et je passe au garage .. sinon pour les saxo vts et autre mimile .. je te les poutre pepere ... sans commentaire ni debat, c'est pas le but du post.. et a vrai dire .. meme si c'est pas le cas ... on s'en tape !!! merci
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MessagePosté le: 01 Juin 2007 10:32    Sujet du message: Répondre en citant

Oublie pas de me tenir au courant vu que tu n'es plus sur msn en ce moment ;)

je veux voir ce que donne cette prepa
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Inscrit le: 03 Jan 2006
Messages: 398

MessagePosté le: 15 Juin 2007 18:11    Sujet du message: Répondre en citant

Up!

Des news? clin_oeil
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d0nnie



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MessagePosté le: 17 Juin 2007 03:54    Sujet du message: Répondre en citant

Oui toutes les pièces sont arrivées .. (enfin !!!) et le RDV est dans la semaine normalement ... vivement les photos et un p'tit dossier ;)
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