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Moteur changé suite à remplacement courroie

 
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Acheteriez vous une 147 avec échange moteur standard ?
oui
76%
 76%  [ 10 ]
non
23%
 23%  [ 3 ]
Total des votes : 13

Auteur Message
ItaliaMotors



Inscrit le: 29 Oct 2004
Messages: 9578

MessagePosté le: 24 Nov 2006 18:53    Sujet du message: Moteur changé suite à remplacement courroie Répondre en citant

Salut

Je vais vous solliciter pour témoigner sur une chose que j'ignorais jusqu'à présent. En consultant un bon paquet d'annonces, j'ai remarqué pas mal de 147 qui avaient un moteur neuf suite à un mauvais changement de courroie.

Mais un nombre impressionant, autant sur les JTD que les TS !

Est ce que les mécanos de chez ALFA sont bidons ou est ce un probleme de fiabilité chez ALFA ?

et que pensez vous d'une 147 dans cette situation avec moteur neuf suite à changement de courroie. Vous achetez ou pas ?

Je connais l'histoire de Bilooky, j'attends vos témoignages clin_oeil
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ACURA68



Inscrit le: 05 Mar 2005
Messages: 1504
Localisation: Mulhouse (68)

MessagePosté le: 24 Nov 2006 22:28    Sujet du message: Répondre en citant

Je réponds plus au sondage... mdr
_________________
> Deplaçoir : Nouvelle Peugeot 308 féline
> Plaisir : 147 GTA Grigio metalico, Bilstein, Scorpion inox.

Ex: 156 TS >> 147 Jtd >> 156 sw Jtd16v >> bcp d autres mais pas Alfa!
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jul147



Inscrit le: 26 Mai 2005
Messages: 3765
Localisation: Saint-Etienne

MessagePosté le: 24 Nov 2006 23:44    Sujet du message: Répondre en citant

C'est le cas de ma voiture notamment. http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=14002&highlight=casse+moteur+++lendemain

Alors que j'ai fais changé ma courroie par pure précaution (!) à 60000km avant de partir en vacances, le moteur casse le lendemain grrr
A mon avis c'est bel et bien un problème de compétences du réseau. Les mécaniques sont très pointues, 16 soupapes, 2 arbres à cames, plus difficile à monter et caler, et très certainement bâclé ou confié à des mécaniciens peu expérimentés.
_________________
147 TS 120 Distinctive Rosso alfa, 11/2003, jantes 17" supersport, 60000km.
Alfetta GTV6 2.5 Grigio Nube 85000km, 1982.
Ex : 147 TS 120 Progression azzuro gabbiano 10/2001 de 56000 à 70000km.
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ItaliaMotors



Inscrit le: 29 Oct 2004
Messages: 9578

MessagePosté le: 25 Nov 2006 00:47    Sujet du message: Répondre en citant

je suis du meme avis
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ToxyMaTT



Inscrit le: 14 Avr 2005
Messages: 17928
Localisation: Nancy (54)

MessagePosté le: 25 Nov 2006 01:14    Sujet du message: Répondre en citant

Si tu es vraiment sur de la cause du changement moteur (en l'occurence a cause de la courroie...) je pense pas que ce soit un probleme.

Au moins t'as l'avantage d'avoir un moteur neuf avec ce que ça entraine (garantie, tu sais comment il aura rouler car c'est toi qui le rode...)

Je pense que ça peut etre un bon plan... meme si a la revente faut etre sur de ton coup pour pas que ça en refroidisse certains clin_oeil
_________________
147 JTDm pour madame
Mazda MX5 NA pour monsieur

ex 156 2.5L V6 SW / 146 TS120 /GTV Cup Q2 3.0 V6 / 147 TS120 Ti replica
Alfiste un jour ... Alfiste toujours <3
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ItaliaMotors



Inscrit le: 29 Oct 2004
Messages: 9578

MessagePosté le: 25 Nov 2006 19:38    Sujet du message: Répondre en citant

ben a priori a en refroidi un paquet car beaucoup de retrouve avec des 147 diffciles à vendre ..
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220



Inscrit le: 09 Oct 2005
Messages: 78

MessagePosté le: 26 Nov 2006 10:06    Sujet du message: Répondre en citant

ToxyMaTT a écrit:
Si tu es vraiment sur de la cause du changement moteur (en l'occurence a cause de la courroie...) je pense pas que ce soit un probleme.

Au moins t'as l'avantage d'avoir un moteur neuf avec ce que ça entraine (garantie, tu sais comment il aura rouler car c'est toi qui le rode...)

Je pense que ça peut etre un bon plan... meme si a la revente faut etre sur de ton coup pour pas que ça en refroidisse certains clin_oeil


+ 1 clin_oeil
_________________
Alfa 147 1,6 TS 120 cv distinctive
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Blackmilk



Inscrit le: 24 Nov 2006
Messages: 10
Localisation: Metz

MessagePosté le: 26 Nov 2006 12:44    Sujet du message: Répondre en citant

Pour ma part cela ne me gene également pas du tout que le moteur soit remplacer en échange standart car même en achetant une 147 ou autres voitures avec le moteur d'origine on ne sait jamais ce qu'il nous cache.

Quand j'ai acheté la mienne, j'ai branché la valise dessus chez moi et j'ai vu que le moteur avait subit deux surrégime et quelque petit défaut par ci par là.

Tout ca pour dire qu'avoir une voiture avec un moteur en échange standart à quand même un gros avantage la garantie, pour moi les moteurs d'aujourd'hui surtout les Common-Rail avec tout cette électronique n'ont plus la même fiabilité.
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barney



Inscrit le: 30 Juil 2005
Messages: 202
Localisation: 74,69

MessagePosté le: 26 Nov 2006 19:31    Sujet du message: Répondre en citant

Personnelement, je n'achèterai pas une voiture au moteur changé car je serai tanté de croire que l'ancien proprio était un bourrin grrr pas_cool
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