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Message |
nasme
Invité
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 Posté le: 09 Fév 2006 23:19 Sujet du message: |
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bonsoir à tous j'ai récuperer la titine ce soir  enfin...
Bon la courroie d'accesoire commandé n'était pas la bonne,il n'a pas pu la changer je vais devoir encore la ramener...
Sinon j'ai un autre petit soucis il m'a dit de changer impérativement la "poulie damper",vous etes au courant de cette piece?
apparement elle serait à la conséquence de bcp de casses moteurs...
Sinon je suis tout fou et heureux de la retrouver 
bonne soirée |
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azzurro
Inscrit le: 14 Fév 2006
Messages: 8
Localisation: Nancy
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| Posté le: 14 Fév 2006 23:42 Sujet du message: |
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Bonjour à tous,
Je possède une alfa Romeo 147 TS 1.6 L 120 CH Distinctive de mars 2001,75000 km.
Je dois changer ma courroie ainsi que certainement ma pompe à eau (je remplis mon réservoir de liquide de refroidissement tous les 2 jours ! )
Sans la pompe à eau,on m'annonce chez le concessionnaire un coût de 700-800 euros 
Pensez vous qu'il serait plus judicieux de faire réparer ailleurs et dans ce cas,est il envisageable de demander une prise en charge partielle ?
Merci de vos réponses. |
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faby1
Inscrit le: 28 Déc 2005
Messages: 94
Localisation: BOURGOIN JALLIEU
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| Posté le: 15 Fév 2006 21:58 Sujet du message: |
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un conseil !!! Change de mecano !!!
700-800€ ça fait parti des devis les plus cher du forum !!!!
500 € serait deja plus raisonnable !! et je trouve que ça fait deja tres mal !!
_________________
Alfa 147 1.6 TS distinctive 3p 2001
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azzurro
Inscrit le: 14 Fév 2006
Messages: 8
Localisation: Nancy
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| Posté le: 15 Fév 2006 22:04 Sujet du message: |
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C'est fait !! Un p'tit garagiste indépendant qui a déjà réparé mon embrayage me demande 450 euros....avec la pompe à eau et la MO. RDV pris pour vendredi et j'ai appelé alfa pour leur dire  |
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jul147
Inscrit le: 26 Mai 2005
Messages: 3765
Localisation: Saint-Etienne
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| Posté le: 15 Fév 2006 22:06 Sujet du message: |
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Ben voila 
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147 TS 120 Distinctive Rosso alfa, 11/2003, jantes 17" supersport, 60000km.
Alfetta GTV6 2.5 Grigio Nube 85000km, 1982.
Ex : 147 TS 120 Progression azzuro gabbiano 10/2001 de 56000 à 70000km.
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malouin
Inscrit le: 24 Oct 2005
Messages: 2568
Localisation: essonne
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| Posté le: 15 Fév 2006 23:31 Sujet du message: |
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| azzurro a écrit: | | C'est fait !! Un p'tit garagiste indépendant qui a déjà réparé mon embrayage me demande 450 euros....avec la pompe à eau et la MO. RDV pris pour vendredi et j'ai appelé alfa pour leur dire |
il est ou ton p"tit garage ?
Malouin "ki comprends rien si courroie de distri ou pas sur sa caisse"
_________________
 Un breton en Essonne... |
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azzurro
Inscrit le: 14 Fév 2006
Messages: 8
Localisation: Nancy
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| Posté le: 16 Fév 2006 00:39 Sujet du message: |
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| Pour info pour les personnes habitant Nancy et ses environs: garage de la croix |
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Q.Lo
Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 2652
Localisation: Genève
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| Posté le: 16 Fév 2006 01:41 Sujet du message: |
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| faby1 a écrit: | un conseil !!! Change de mecano !!!
700-800€ ça fait parti des devis les plus cher du forum !!!!
500 € serait deja plus raisonnable !! et je trouve que ça fait deja tres mal !! |
A Genève, mon garagiste habituel m'a fait un devis "oral" (pour pompe à eau, courroies, galets, et variateur de phase) à 1600€.
Soit le double du prix le plus cher "pronostiqué" ici. J'ai comme l'impression qu'on essaye de se moquer de moi...
Alfistement,
Q.Lo
_________________
TS 120 BLEU Inca quasi Ti - Combinés filetés Novitec -40mm - Barre AR alu Novitec - Feux AR et répétiteurs fumés - Echappement Ragazzon 128x80 |
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Rom180
Inscrit le: 09 Fév 2006
Messages: 52
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| Posté le: 16 Fév 2006 09:26 Sujet du message: |
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Je pourrais en savoir plus sur ces histoire de distrib a faire plus tot et de pompe a haut ??? 
J'envisage fortement l'achat d'un JTD prochainement, alors.....
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Racky
Inscrit le: 09 Oct 2005
Messages: 267
Localisation: Suisse
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| Posté le: 16 Fév 2006 11:18 Sujet du message: |
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| Q.Lo a écrit: | | faby1 a écrit: | un conseil !!! Change de mecano !!!
700-800€ ça fait parti des devis les plus cher du forum !!!!
500 € serait deja plus raisonnable !! et je trouve que ça fait deja tres mal !! |
A Genève, mon garagiste habituel m'a fait un devis "oral" (pour pompe à eau, courroies, galets, et variateur de phase) à 1600€.
Soit le double du prix le plus cher "pronostiqué" ici. J'ai comme l'impression qu'on essaye de se moquer de moi...
Alfistement,
Q.Lo |
2400CHF pour changer ça !!
C'est le variateur de phase qui coute aussi cher ? Les autres qui font la courroie habituellement le changent aussi ?
Là c'est de l'arnaque moi je dis, ou alors vu qu'en Suisse tout coûte + cher c'est normal, mais bon dans ce cas-là autant revendre la voiture plutot que de faire ces réparations. 
_________________
Alfa 147 2.0 TS noir ph1, intérieur cuir :-) becquet GTA + silencieux CSC oval inox ! |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003
Messages: 29056
Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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| Posté le: 16 Fév 2006 14:06 Sujet du message: |
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| Racky a écrit: | | Q.Lo a écrit: | | faby1 a écrit: | un conseil !!! Change de mecano !!!
700-800€ ça fait parti des devis les plus cher du forum !!!!
500 € serait deja plus raisonnable !! et je trouve que ça fait deja tres mal !! |
A Genève, mon garagiste habituel m'a fait un devis "oral" (pour pompe à eau, courroies, galets, et variateur de phase) à 1600€.
Soit le double du prix le plus cher "pronostiqué" ici. J'ai comme l'impression qu'on essaye de se moquer de moi...
Alfistement,
Q.Lo |
2400CHF pour changer ça !!
C'est le variateur de phase qui coute aussi cher ? Les autres qui font la courroie habituellement le changent aussi ?
Là c'est de l'arnaque moi je dis, ou alors vu qu'en Suisse tout coûte + cher c'est normal, mais bon dans ce cas-là autant revendre la voiture plutot que de faire ces réparations. |
Paris est finalement pas si loin que ça de la Suisse MDR ;-)
Prix distri + pompe à eau + variateur de phase : un peu plus de 1000 euros La pièce (variateur) couterait 240 Euros...
_________________
Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003
Messages: 29056
Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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| Posté le: 16 Fév 2006 14:09 Sujet du message: |
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| azzurro a écrit: | | Pour info pour les personnes habitant Nancy et ses environs: garage de la croix |
Personne n'a ce genre de "ptit garage" en région parisienne... ??
_________________
Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
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MOI95
Inscrit le: 22 Oct 2005
Messages: 330
Localisation: Taverny , Val d'Oise
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| Posté le: 16 Fév 2006 17:43 Sujet du message: |
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| Mikl a écrit: | | azzurro a écrit: | | Pour info pour les personnes habitant Nancy et ses environs: garage de la croix |
Personne n'a ce genre de "ptit garage" en région parisienne... ?? |
Je cherche , et si je trouve je te le dit , on est pas loin l'un de l'autre .
A+ Michel
_________________
Civic 1,8 i-vtec I-Shift EX 207 1,6 L THP 150 ,EX 2 litres selespeed grise + KIA Picanto rouge ,ex SUZUKI DL 650 V-Strom, BMW F800 R |
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Q.Lo
Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 2652
Localisation: Genève
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| Posté le: 16 Fév 2006 17:48 Sujet du message: |
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| Racky a écrit: | | Q.Lo a écrit: | | faby1 a écrit: | un conseil !!! Change de mecano !!!
700-800€ ça fait parti des devis les plus cher du forum !!!!
500 € serait deja plus raisonnable !! et je trouve que ça fait deja tres mal !! |
A Genève, mon garagiste habituel m'a fait un devis "oral" (pour pompe à eau, courroies, galets, et variateur de phase) à 1600€.
Soit le double du prix le plus cher "pronostiqué" ici. J'ai comme l'impression qu'on essaye de se moquer de moi...
Alfistement,
Q.Lo |
2400CHF pour changer ça !!
C'est le variateur de phase qui coute aussi cher ? Les autres qui font la courroie habituellement le changent aussi ?
Là c'est de l'arnaque moi je dis, ou alors vu qu'en Suisse tout coûte + cher c'est normal, mais bon dans ce cas-là autant revendre la voiture plutot que de faire ces réparations. |
Avant d'en arriver là, je vais quand même faire un tour des garages. Je suis persuadé qu'il y a moyen de payer moins cher.
Alfistement,
Q.Lo
_________________
TS 120 BLEU Inca quasi Ti - Combinés filetés Novitec -40mm - Barre AR alu Novitec - Feux AR et répétiteurs fumés - Echappement Ragazzon 128x80 |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003
Messages: 29056
Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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| Posté le: 16 Fév 2006 20:00 Sujet du message: |
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| MOI95 a écrit: | | Mikl a écrit: | | azzurro a écrit: | | Pour info pour les personnes habitant Nancy et ses environs: garage de la croix |
Personne n'a ce genre de "ptit garage" en région parisienne... ?? |
Je cherche , et si je trouve je te le dit , on est pas loin l'un de l'autre .
A+ Michel |
De même ;-)
P.S. : j'ai ré-édité plus haut les prix nouveaux que j'ai obtenu... mais pas mieux chez Alfa...
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
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Nouveau Alfa man
Inscrit le: 31 Oct 2005
Messages: 29
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| Posté le: 17 Fév 2006 22:47 Sujet du message: |
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Ca y est !!
La voiture est passée au garage et j'en ai eu pour 394 euros. |
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Djoe67
Inscrit le: 05 Sep 2003
Messages: 23
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| Posté le: 18 Fév 2006 00:30 Sujet du message: |
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Bonsoir à tous,
Comme beaucoup d'entre vous, je suis sidéré par la necessité d'avoir à remplacer cette courroie et son coût, plus le silence d'Alfa de reconnaitre qu'il y a un soucis de ce coté là et de l'assumer financierement.
J'ai une 147 1.6 120TS de Juillet 2001 soit 4 ans et demi avec seulement 47.000 kms dont 25% d'autoroute, dois je malgré tout prévoir le remplacement du kit de distribution avec 13.000 kms d'avance par rapport à 60.000 kms à cause du fait que j'ai depassé les 3 ans ?
Merci d'avance pour vos conseils....
_________________
Alfa 147 120CV Distinctive couleur : Rouge Alfa
Options: Jantes 16" & Connect Nav+
Date : 07 / 2001 |
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faby1
Inscrit le: 28 Déc 2005
Messages: 94
Localisation: BOURGOIN JALLIEU
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| Posté le: 18 Fév 2006 12:11 Sujet du message: |
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Si ta voiture a dormi dans un garage et qu'elle n'a pas trop été soumise a de mauvaise conditions climatique....il se peut que la courroie ne soit pas trop en mauvaise état!! Celà dit c'est prendre des risque !!Maintenant ou dans quelques mois, un jour ou l'autre il faudra le faire donc c'est toi qui voit!!!Baucoup d'Alfiste ont brisé leur courroie(et le moteur qui va avec) a 80 000kms !!!
_________________
Alfa 147 1.6 TS distinctive 3p 2001
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Djoe67
Inscrit le: 05 Sep 2003
Messages: 23
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| Posté le: 18 Fév 2006 14:15 Sujet du message: |
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Je compte bien changer la courroie de distribution mais ma question était de savoir si je devais le faire maintenant du fait que la voiture à plus de 3 ans (Juillet 2001) mais seulement 47.000 kms alors que le kilometrage préconisé pour le faire est à 60.000kms.
Puis je attendre tranquillement jusqu'à la revision des 60.000 kms ou bien dois je me précipiter chez le garagiste ?
La voiture a toujours été dans un garage et je ne fais pratiquement jamais de ville avec....c'est ma voiture du week-end et des vacances d'ou le faible kilometrage pour une Alfa de 2001.
Merci
_________________
Alfa 147 120CV Distinctive couleur : Rouge Alfa
Options: Jantes 16" & Connect Nav+
Date : 07 / 2001 |
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faby1
Inscrit le: 28 Déc 2005
Messages: 94
Localisation: BOURGOIN JALLIEU
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| Posté le: 18 Fév 2006 15:11 Sujet du message: |
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Désolé je ne suis pas mécano !!
Je ne voudrais pas t'induire en erreur !!
Attend un conseil plus avisé des internautes qui te renseigneront mieux que moi !!
_________________
Alfa 147 1.6 TS distinctive 3p 2001
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