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C'est pourtant facile de ne pas se tromper !

 
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ALPHI



Inscrit le: 02 Oct 2004
Messages: 44

MessagePosté le: 24 Fév 2005 23:01    Sujet du message: C'est pourtant facile de ne pas se tromper ! Répondre en citant

Salut les alphistes,
Hier j'étais en déplacement et j'ai récupéré en voiture de location une Golf.
Alors moi la Golf V, c'est comme tout le monde, j'en ai souvent entendu parlé mais je l'ai jamais essayé.
Je l'ai toujours trouvée moche de l'extérieur, mais je me disais que ce devait être une voiture bien fini et sympa à conduire.
Et bien, je vais peut être pas vous surprendre, mais la Golf V est une vraie Me.de !!!
Finition zéro (je préfère une 206), ya des truc qui essaient de ressembler à l'Alfa genre les boutons de la clim mais aucun rapport. On croirait une voiture deux gammes en dessous.
Boite de vitesse raide, embrayage mou, pédale d'accélérateur dure et freinage brutal. elle est vraiment bidon cette caisse !!!
Et après on s'étonne de voir de plus en plus d'Alfa !
Non, vraiment, si je bossais chez Alfa Romeo je serai écoeuré de voir des gens acheter une Golf.
C'est pourtant facile de ne pas se tromper non ?
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dbonin
Administrateur


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Messages: 20492
Localisation: Rennes (35)

MessagePosté le: 24 Fév 2005 23:12    Sujet du message: Répondre en citant

lol

Non, c'est juste une philosophie différente de l'automobile clin_oeil
_________________
147 TS 120 *** RELOADED *** grise & coquine - 04/2001 - 260000 km - 90/20°c
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baptiste



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Messages: 221
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MessagePosté le: 25 Fév 2005 01:08    Sujet du message: Répondre en citant

Pour donner un avis bassement réducteur et mesquin du gars en Golf:

Golf grise = traine couillon qui souhaite affirmer sa reussite (professionnelle) au yeux de tous en montrant qu'il peut s'intégrer dans la sociéte car il roule avec la caisse que tout le monde voudrais se payer (70% de glandus). Si c'est un tdi ça donne plus 10 points dans l'appréciation des collègues.

Cela dit la golf 4 a la meilleure finition pour la catégorie, esthétiquement pas pour moi. (pas taper)

le gars en ALFA: voiture de passionné qui n'a rien à faire des idées préconcues de ses collègues qui ne jurent que par "VW" mode diesel, qui souhaite avoir de l'unique et du beau, du racé avec une touche d'exclusivité.

Rouler en Alfa c'est posséder une marque de caractère qui sait fabriquer des moteurs chantant, des diesels fiables et reconnus, des chassis equilibrés, ....de l'art quoi!
C'est clair que les années 80 ont bien flinguées la réputation d'alfa mais au moins ils en sont remonté alors que certains ont eux des années glorieuses mais purée faut voir les daubes qu'ils nous sortent!

Enfin je n'ai qu'un souhait c'est de voir plus de golf 5 d'une tonne 5, en tdi 90 crazy2 de grosses jantes de 18" dessus, avec un cul de 307 et un avant inexpréssif. Au moins dans 20 ans nos 147 seront des collectors!

Je connais des gens "des vw istes qui croient encore que alfa ca rouille....(qi d'une motte de beure).

Amoureux de mon alfa et de celle des autres et je prend mon pied dès que j'en croise une, je me dis que tout n'est pas perdu.
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cocotte 29



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Messages: 162
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MessagePosté le: 25 Fév 2005 09:36    Sujet du message: Répondre en citant

Je connais des gens "des vw istes qui croient encore que alfa ca rouille....(qi d'une motte de beure).
mdr Pour eux alfa =rouille,défauts ect...et quand ils me possent LA QUESTION si je suis satisfait de mon véhicule"OUI j'en suis a ma 12éme alfa "clin_oeil grand silence! content Forza alfa cool
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slycamp



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MessagePosté le: 25 Fév 2005 10:24    Sujet du message: Répondre en citant

euh.. peut eter qeu c'est ta 12° paske ça s'ecroule au bout de 6 mois ????

mdr je sors razz
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piertho78



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MessagePosté le: 25 Fév 2005 12:32    Sujet du message: Répondre en citant

C'est vrai que c'est vraiment pas une réussite la Golf V! La marque s'est complétement relachée en pensant qu'elle avait la meilleure marque du marché ou les meilleurs diesels, je sais pas mais niveau qualité et finition, c'est triste. Stef est bien placé pour en parler car il a eu 3 Golf je crois; du moins, une série 2, une série 3 et une série 4; il a noté une réelle dégradation du produit au fur et à mesure! Dommage pour eux car à ce rythme là, la pente va être dur à remonter! pas_cool
_________________
Ex 147 JTD 115 Disctinctive Grigio Platino 3P 2002.
Ex 147 JTD 150 Distinctive Néro Métalico 5p 2006.
Ex Fiat 500C 1.2L Lounge white Bossa Nova 2009
BMW 330 CI Steptronic Préférence Luxe Titansilber 2005 vendue.
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piertho78



Inscrit le: 24 Déc 2003
Messages: 4985
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MessagePosté le: 25 Fév 2005 12:45    Sujet du message: Répondre en citant

C'est vrai que c'est vraiment pas une réussite la Golf V! La marque s'est complétement relachée en pensant qu'elle avait la meilleure marque du marché ou les meilleurs diesels, je sais pas mais niveau qualité et finition, c'est triste. Stef est bien placé pour en parler car il a eu 3 Golf je crois; du moins, une série 2, une série 3 et une série 4; il a noté une réelle dégradation du produit au fur et à mesure! Dommage pour eux car à ce rythme là, la pente va être dur à remonter! pas_cool
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stephaneblt



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Messages: 23763

MessagePosté le: 25 Fév 2005 13:46    Sujet du message: Répondre en citant

piertho92 a écrit:
C'est vrai que c'est vraiment pas une réussite la Golf V! La marque s'est complétement relachée en pensant qu'elle avait la meilleure marque du marché ou les meilleurs diesels, je sais pas mais niveau qualité et finition, c'est triste. Stef est bien placé pour en parler car il a eu 3 Golf je crois; du moins, une série 2, une série 3 et une série 4; il a noté une réelle dégradation du produit au fur et à mesure! Dommage pour eux car à ce rythme là, la pente va être dur à remonter! pas_cool


1 serie 2 , 2 serie 3 et une serie 4
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Lacerta



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MessagePosté le: 25 Fév 2005 18:11    Sujet du message: Répondre en citant

Ben moi j'ai un un ami kasketeux au moment ou j'ai recu ma 147 qui ma dit : putain pourkoi ta acheter ca... a ce prix t'aurai pu largement t'acheter une golf 4 grrr
Enfin bref.. pour eux il jurent que par les allemandes...
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TheDelph



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MessagePosté le: 25 Fév 2005 18:16    Sujet du message: Répondre en citant

Lacerta a écrit:
Ben moi j'ai un un ami kasketeux au moment ou j'ai recu ma 147 qui ma dit : putain pourkoi ta acheter ca... a ce prix t'aurai pu largement t'acheter une golf 4 grrr
Enfin bref.. pour eux il jurent que par les allemandes...


Bah laisse, tu t'en fou toi, laisse le dans ses préjugés et eclate toi avec ta belle clin_oeil mdr
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MessagePosté le: 25 Fév 2005 18:32    Sujet du message: Répondre en citant

Lacerta a écrit:
Ben moi j'ai un un ami kasketeux au moment ou j'ai recu ma 147 qui ma dit : putain pourkoi ta acheter ca... a ce prix t'aurai pu largement t'acheter une golf 4 grrr
Enfin bref.. pour eux il jurent que par les allemandes...
J ai eu le méme cas de figure. Et le comble c est que lorsqu on bouge en voiture et qu on evite de prendre chacun sa voiture, ce sont eux (les pessimistes) qui demande a monter dans la mienne mdr mdr Va comprendre
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Lacerta



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Messages: 36
Localisation: strasbourg

MessagePosté le: 25 Fév 2005 18:48    Sujet du message: Répondre en citant

J ai eu le méme cas de figure. Et le comble c est que lorsqu on bouge en voiture et qu on evite de prendre chacun sa voiture, ce sont eux (les pessimistes) qui demande a monter dans la mienne Va comprendre

C'est pour pas avoir honte en gauuulf tédéiiiii mdr
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Appart14



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MessagePosté le: 25 Fév 2005 19:40    Sujet du message: Répondre en citant

Soyons honnêtes, la golf FUT une référence. Avec elle, Volkswagen a inventé un concept: la berline performante et économique. C'était notamment la GTI dans les années 70. C'est sur ce coup de maître qu'ils vivent depuis 25 ans. Bien sûr, depuis, il y a eu la mini révolution TDI, avec la même idée de base: un maximum de performace pour un minimum de consommation. Aujourd'hui, le TDI est souvent dépassé par la concurrence, dont nous faisons partie (le JTD est réputé bien plus souple et moins brutal, mais je sais pas je roule en essence). Le style est devenu lourd et le charme s'est émoussé au fur et à mesure des versions. Personnellement, j'ai eu une Golf 4. C'était confortable, bien fini, mais d'un ennui....sans nom.
Rendons donc a César ce qui lui appartient. La Golf a été une formidable inspiratrice, mais il est temps de passer la main. Et vous connaissez la nouvelle référence............... clin_oeil
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piertho78



Inscrit le: 24 Déc 2003
Messages: 4985
Localisation: 78530

MessagePosté le: 25 Fév 2005 20:53    Sujet du message: Répondre en citant

globules a écrit:
Soyons honnêtes, la golf FUT une référence. Avec elle, Volkswagen a inventé un concept: la berline performante et économique. C'était notamment la GTI dans les années 70. C'est sur ce coup de maître qu'ils vivent depuis 25 ans. Bien sûr, depuis, il y a eu la mini révolution TDI, avec la même idée de base: un maximum de performace pour un minimum de consommation. Aujourd'hui, le TDI est souvent dépassé par la concurrence, dont nous faisons partie (le JTD est réputé bien plus souple et moins brutal, mais je sais pas je roule en essence). Le style est devenu lourd et le charme s'est émoussé au fur et à mesure des versions. Personnellement, j'ai eu une Golf 4. C'était confortable, bien fini, mais d'un ennui....sans nom.
Rendons donc a César ce qui lui appartient. La Golf a été une formidable inspiratrice, mais il est temps de passer la main. Et vous connaissez la nouvelle référence............... clin_oeil


c'est bien dit. cool
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Neme



Inscrit le: 08 Fév 2005
Messages: 86

MessagePosté le: 25 Fév 2005 21:10    Sujet du message: Répondre en citant

globules a écrit:
Soyons honnêtes, la golf FUT une référence. Avec elle, Volkswagen a inventé un concept: la berline performante et économique. C'était notamment la GTI dans les années 70. C'est sur ce coup de maître qu'ils vivent depuis 25 ans. Bien sûr, depuis, il y a eu la mini révolution TDI, avec la même idée de base: un maximum de performace pour un minimum de consommation. Aujourd'hui, le TDI est souvent dépassé par la concurrence, dont nous faisons partie (le JTD est réputé bien plus souple et moins brutal, mais je sais pas je roule en essence). Le style est devenu lourd et le charme s'est émoussé au fur et à mesure des versions. Personnellement, j'ai eu une Golf 4. C'était confortable, bien fini, mais d'un ennui....sans nom.
Rendons donc a César ce qui lui appartient. La Golf a été une formidable inspiratrice, mais il est temps de passer la main. Et vous connaissez la nouvelle référence............... clin_oeil


A3 ? Quoi c'est pas la Audi ? mdr Bon ok ok j'ai rien dis mdr
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Daryl



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Messages: 1597
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MessagePosté le: 25 Fév 2005 22:22    Sujet du message: Répondre en citant

Neme a écrit:
globules a écrit:
Soyons honnêtes, la golf FUT une référence. Avec elle, Volkswagen a inventé un concept: la berline performante et économique. C'était notamment la GTI dans les années 70. C'est sur ce coup de maître qu'ils vivent depuis 25 ans. Bien sûr, depuis, il y a eu la mini révolution TDI, avec la même idée de base: un maximum de performace pour un minimum de consommation. Aujourd'hui, le TDI est souvent dépassé par la concurrence, dont nous faisons partie (le JTD est réputé bien plus souple et moins brutal, mais je sais pas je roule en essence). Le style est devenu lourd et le charme s'est émoussé au fur et à mesure des versions. Personnellement, j'ai eu une Golf 4. C'était confortable, bien fini, mais d'un ennui....sans nom.
Rendons donc a César ce qui lui appartient. La Golf a été une formidable inspiratrice, mais il est temps de passer la main. Et vous connaissez la nouvelle référence............... clin_oeil


A3 ? Quoi c'est pas la Audi ? mdr Bon ok ok j'ai rien dis mdr


si mais pour 1.5 fois plus chère mdr
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