Tuning sur Ferrari

jrn66 · Inscrit le: 05 Jan 2004 Messages: 1726 Localisation: 59

Certains connaissent sûrement déjà mais bon :
http://www.koenig-specials.com/

Les prix sont sympas : plus de 1.000 € la jante de 11*18, 300 € les 2 tapis de sol etc... triste

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ph I - TS bleu casual - 17" Supersport - cuir noir

Johnny_147 · Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 321

Koenig est un "ancien" du tuning Ferrari.
J'ai eu l'occasion de discuter avec Willy Koenig à Francorchamps (Ferrari days) à l'époque des Testarossa 1000 CH, c'est un gars très abordable, sympathique et passionné........je ne sais toujours pas si sa modif sur la testarossa faisait bien 1000 CH mais je te garantis que en tant que passager, tu ne te pose pas de question la dessus, tu t'accroches.........car il est pas manche le Willy et il y va sans retenue.......

Maintenant, il faut croire que le tuning sur Ferrari est lucratif puisque Novitec se lance aussi.....
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Johnny.

http://www.infostep.be/alfa147
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Heinze · Posté le: 13 Nov 2004 10:20 Sujet du message:

c'est quand meme un bô gachis a mon gout triste

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12/04/01-147 jtd 115-10/04/04
10/04/04-156 jtd 140 ti-31/01/2005

Frank60 · Posté le: 13 Nov 2004 11:23 Sujet du message:

franchement pas_cool

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Johnny_147 · Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 321

en l'occurence, je préfère celle-ci à l'originale......faut dire que j'aimais pas du tout les ailettes latérales......

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Johnny_147 · Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 321

Au fait Heinze, bon choix de photo pour faire de l'intox....c'est vrai que cet accessoire pour l'arrière est sans doute un des truc les moins reussi que propose Koenig ! clin_oeil

Voilà quelque chose de mieux :

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Frank60 · Posté le: 13 Nov 2004 22:37 Sujet du message:

du tunong sur une ferrari la c deplacé clin_oeil

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Heinze · Posté le: 13 Nov 2004 23:05 Sujet du message:

Nanard · Inscrit le: 07 Mar 2004 Messages: 3654

Alban · Invité

on a pas le droit de faire a une Ferrari crying

Frank60 · Posté le: 14 Nov 2004 10:15 Sujet du message:

Johnny_147 · Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 321

Qu'on aime ou que l'on aime pas, ça je comprend et c'est génial, chacun ses goûts, chacun sa philosophie, il en faut pour tout le monde et ça permet de discuter et d'amener de l'animation dans un forum.

Que ce soit "une honte", je ne comprend pas ! je suis passionné d'automobile "grave", par cette passion, rien n'est jamais assez extreme, assez abouti, assez....... et donc tout ce qui permet d'aller qualitativement un peu plus loin nourrit cette passion..........un tuner (un vrai, un qui étudie, qui dépasse les prescriptions constructeur comme Ruf, Amg, Koenig, Novitec, etc, etc....) qui propose des évolutions s'inscrit dans cet esprit, qu'il le fasse sur une Ferrari, une lambo, une golf ou une deuche, je ne vois pas la différence............Et il faut vous ôter de l'esprit qu'un constructeur, aussi prestigieux soit-il, sorte de ses ateliers des voitures^totalement construites pour la passion à l'extrême....tout simplement parce qu'il doit en vendre le plus possible.........

Alors non, satisfaire les plus extrême, ceux qui finalement font les légendes, n'est définitivement pas une honte........
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Q.Lo · Posté le: 14 Nov 2004 15:40 Sujet du message:

Salut Johnny! content

Je suis un taliban des Ferrari, dans le sens ou c'est "pas touche"! A la limite, une modification mécanique qui sublime les perfs déjà extraordinaires d'une Ferrari (jetez un oeil sur les préparation que Koenig propose pour la F50, la Enzo est copieusement enrhumée...).
Par contre, esthétiquement, je suis contre, je n'aime pas du tout. La photo de Heinze est une bonne illustration, mais également la Testarossa modifiée, que je trouve défigurée (moi je les adorais ces "griffes" sur le coté, la personnalité de la Testarossa passait par là.).
Ferrari n'est pas un constructeur généraliste, et auto-limite sa production à 4200 exemplaires/an. Tout ça pour conserver l'exclusivité de ses modèles, et la valeur à la revente, etc... D'ailleurs, Ferrari se paye le luxe de sortir, de temps en temps, un modèle ultra confidentiel, comme la Enzo. Ils retirent très peu de bénéfices sur ce genre de modèles.
D'ailleurs, McLaren a vendu à perte sa F1, malgré qu'elle soit vendue 1'000'000 de dollars de l'époque.
Après, il y a celui qui veut absolument se démarquer de ses copains millionnaires, et ira voir Koenig! clin_oeil

Du moment que la passion est intacte...

Alfistement,

Q.Lo
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Johnny_147 · Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 321

Q.lo, je respecte totalement ton point de vue, c'est le tient et chacun est libre de concevoir sa passion comme il l'entend, tu le dis d'ailleurs très bien, tant que la passion est intacte........ce qui me choque moi, c'est de parler de "honte".......que ce ne soit pas du goût de chacun est une chose mais à partir du moment ou le travail est bien fait et a un but louable, peut importe la base !

Cela dit, dans le cas particulier de Ferrari, j'ai un profond respect pour ces machines pour la plus part hors du commun ; je regrette juste que, pour faire du volume, ils mettent sur la route des caisses comme la 348 qui est sans aucun doutes belle et efficace mais, pour en avoir vu une récement désossée pour cause de restauration, j'ai été très déçu de voir des assemblages et solutions techniques pas digne d'une voiture de ce prix !
C'est vrai qu'une F40 ou une Enzo se vend sans doute "à perte" car le volume n'est pas suffisant mais, contrairement à McLaren, le but de la manoeuvre est quand même de faire de l'image pour vendre le reste de la gamme...
Mais ceci est un autre débat.

PS : avoue tout de même que la testarossa Koenig préfigure un peu le style de la F40......
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Johnny.

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dbonin · Posté le: 14 Nov 2004 20:18 Sujet du message:

OH !

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Invité · Posté le: 14 Nov 2004 20:33 Sujet du message:

Q.Lo · Posté le: 14 Nov 2004 23:47 Sujet du message:

Invité · Posté le: 15 Nov 2004 13:18 Sujet du message:

quel horreur

damned !!!!! grrr

Petit Baeren · Posté le: 15 Nov 2004 17:15 Sujet du message:

Allez faire un saut sur www.lamborghini.ch et sur la carte cliquez sur Porrentruy. C'est le préparateur officiel Lamborghini. cool

Et pour avoir vu une Diablo Roadster cyan, je peux vous dire que c'est impressionnant!

Pour ce qui est de Koenig, je trouve parfois ces goûts un peu trop extrêmes...

Salutations de Suisse
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Frank60 · Posté le: 15 Nov 2004 17:33 Sujet du message:

en tout cas pour moi aussi bien une ferrari qu'une lambo pas touche pas_cool

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