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polémique
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targal



Inscrit le: 01 Juil 2003
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MessagePosté le: 06 Oct 2004 12:14    Sujet du message: Répondre en citant

AlfaNumeriK a écrit:

ils ont essayer 4 voitures, dans les memes conditions et la 147 etait la moins bonne c'est tout.
c'ets pas parce que nbous sommes sur un forum 147 qu'il faut croire que c'est la meilleur voiture dans tous les domaines.
Ils ont pas dit que c'etait une merde, il ont dit qu'elle etait a la traine comparé au autre. c'est pas difficile a comprendre.
ils ont critiqué aussi BMW et ça boite de vitesse "execrable"
la golf meme si elle n'a rien d'une grande sportive qu'elle est molle ou ce que vous voulez, elle est plus efficaces.par ce qu'elle beneficie des dernieres evolution, la voiture viens a peine de sortir des ateliers ! elle est plus comparabale au autre la 147. fo vous dire que c'est fini le temps ou c'etait la meilleur. les autres on evoluer. et quand ils sortirons la 148, la on vera la difference avec la Golf 5 et la Serie 1.
la 147 est une tres bonne voiture mais elle a va sur ces 5 ans !!! l'automobile et l'informatique c'est pareil, une fois acheter il y a mieux qui sort. faut se dire ça.


cool
Faut arrêter avec les "ce journal classe la 147 première, il est top ce magazine" ou les "la 147 est dernière, il est nul ce journal".
_________________
Hier : 147 1.6 120 ¤ 147 Selespeed ¤ Newbeetle 1.8 Turbo ¤ Mini Cooper S ¤ A3 TDI 1.9 Sportback ¤ 159 SW JTDM 150
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Alban
Invité





MessagePosté le: 06 Oct 2004 12:36    Sujet du message: Répondre en citant

targal a écrit:
cool
Faut arrêter avec les "ce journal classe la 147 première, il est top ce magazine" ou les "la 147 est dernière, il est nul ce journal".
moi je pars du principe qu'ils sont tous a chier et que rien ne vaut que de tester soit meme clin_oeil
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Tonio
Invité





MessagePosté le: 06 Oct 2004 12:47    Sujet du message: Répondre en citant

Alban a écrit:
targal a écrit:
cool
Faut arrêter avec les "ce journal classe la 147 première, il est top ce magazine" ou les "la 147 est dernière, il est nul ce journal".
moi je pars du principe qu'ils sont tous a chier et que rien ne vaut que de tester soit meme clin_oeil


Enfin, voilà quelqu'un de censé. clin_oeil
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sabi



Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 490

MessagePosté le: 06 Oct 2004 12:51    Sujet du message: Répondre en citant

Alfa numerik je n ai pas de 147 pour infos , mais j ai pu essayer une golf 5, et aussi une 147 selespeed et 120 cv .

je parlais juste en terme de sportivité, car echappement se veut un magazine sportif ,et bien je dis que la golf est nettement en dessous de la 147 mais aussi des 2 autres et en particulier de la serie 1 .
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Invité






MessagePosté le: 06 Oct 2004 13:12    Sujet du message: Répondre en citant

ben, dans ce qua la tu comprendras mieux que tout le monde qu'elle soit derniere car dans le lot c'est aussi la seul qui a le VDC non deconectable.
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sabi



Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 490

MessagePosté le: 06 Oct 2004 14:20    Sujet du message: Répondre en citant

a part sur circuit bon courage pour faire declencher le vdc .

Tout de facon ces 4 vehicules cités n on t pas vraiment de vocation a faire du circuit . Pour le VDC rien de plus simple a deconnecter dixit un mai garagiste qui a lui meme une gta sur frejus ....
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targal



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MessagePosté le: 06 Oct 2004 14:23    Sujet du message: Répondre en citant

sabi a écrit:
a part sur circuit bon courage pour faire declencher le vdc ....


sur la neige c'est très facile !
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MessagePosté le: 06 Oct 2004 14:28    Sujet du message: Répondre en citant

sabi a écrit:
a part sur circuit bon courage pour faire declencher le vdc .

Tout de facon ces 4 vehicules cités n on t pas vraiment de vocation a faire du circuit . Pour le VDC rien de plus simple a deconnecter dixit un mai garagiste qui a lui meme une gta sur frejus ....


je te le declanche a chaque virage moi le VDC si tu veux crazy2

ben tout le monde ne connait pas la manip pour debrancher le VDC, de plus le debrancher aurait surement des consequence sur une autre partie electronique de la voiture.. triste
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targal



Inscrit le: 01 Juil 2003
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MessagePosté le: 06 Oct 2004 14:33    Sujet du message: Répondre en citant

AlfaNumeriK a écrit:


ben tout le monde ne connait pas la manip pour debrancher le VDC, de plus le debrancher aurait surement des consequence sur une autre partie electronique de la voiture.. triste


D'autres conséquences je pense pas mais en tout cas s'il s'agit de la poignée dans le moteur, ça coupe aussi l'ASR et l'ABS, donc pas vraiment confortable comme manip !
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sabi



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MessagePosté le: 06 Oct 2004 15:10    Sujet du message: Répondre en citant

bah une vraie sportive elle n a pas ni asr, ni abs , ni vdc non ?? clin_oeil
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targal



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MessagePosté le: 06 Oct 2004 15:14    Sujet du message: Répondre en citant

sabi a écrit:
bah une vraie sportive elle n a pas ni asr, ni abs , ni vdc non ?? clin_oeil


je me disais bien que c'était une BX cette 147 mdr
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MessagePosté le: 06 Oct 2004 15:15    Sujet du message: Répondre en citant

dites on va peut etre arreter de polémiquer nan mdr
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Nanard



Inscrit le: 07 Mar 2004
Messages: 3654

MessagePosté le: 06 Oct 2004 17:26    Sujet du message: Répondre en citant

c'est vrai que c'est dommage que le vdc intervienne aussi souvent.... surtout sur les toutes petites routes sinueuses, c'est une vraie bride au plaisir..... pas_sourire mais bon..... y a tellement d'autres points forts !!!
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fan_147



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MessagePosté le: 06 Oct 2004 21:45    Sujet du message: Répondre en citant

echappement est quand meme dans le groupe Hommel qui publie :

vw power et super vw magazine ! mdr mdr
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MessagePosté le: 07 Oct 2004 12:20    Sujet du message: Répondre en citant

oui ben pourtant quand il sont pas toujour tendre avec les VW
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