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j'ai changé le calorstat récemment et lorsqu'il tombe en panne il se trouve en position ouverte. Je n'ai pas la voiture sous la main, c'est ma femme qui est partie avec (avec mon accord hein :clin_oe ...

bonsoir,
une panne de sonde peut-elle expliquer une surchauffe et la perte de liquide de refroidissement ?
merci

notamment le mien lol

c'est bien pour ça que je n'ai pas envie d'y retourner tout de suite !

ouais, ben si faut que je redémonte le pré-cata je vais attendre de devoir le changer car c'est pas super simple d'accès sans pont ni fosse

je viens de regarder, effectivement c'est monté par en dessous, dommage

tu as entièrement démonté la console centrale ou simplement retiré le soufflet ?

ça ne me gêne pas trop mais c'est vrai que c'est désagréable et fait "pas sérieux"
si j'ai le temps je vais jeter un coup d'oeil mais je pense qu'il faut démonter la console centrale. Faisable sans e ...

c'est pareil chez moi mais je me demande si ça n'était pas le cas dès le début !
c'est vrai que les quelques VW que je conduit à côté ne donnent pas du tout cette impression

il y a pas mal de giulietta de démonstration en vente en concession, pensez-vous que ça peut être intéressant (moi c'est pour virer le sharan, je garde la 147 !)

j'ai donc fait une nouvelle vidange de ma voiture et j'ai réutilisé l'huile. A posteriori c'était peut-être une idée moyenne vu que dedans j'ai trouvé des débris de mon filetage ... J'ai pu étanchéifi ...

je force dans ce sens:

http://une147pourlaure.free.fr/IMG_6416_2.jpg

ça doit être le bon car ça a été sans problème pour l'écrou inférieur
il me semble que j'ai essayé de forcer sur la clé de ...

il me semblait pourtant que la clé devait être le point fixe pour pouvoir sortir le boulon de 13. De toute façon ça ne change rien (j'ai essayé hier) c'est surtout un pb de grip au niveau de satané bo ...

une photo valant mieux qu'un long discours:

http://une147pourlaure.free.fr/IMG_6420.jpg

c'est le boulon sur lequel j'ai mis la clé à cliquet. La clé plate devant rester immobile
(j'ai suivi ...

pour la vis, pas possibilité de rallonge dans le passage de roue (et je n'ai pas de pont !). J'ai acheté une nouvelle clé plate Facom + une clé à tube + une pince étau pour essayer de débloquer la sit ...

bon, toujours un problème de fuite d'huile au niveau de la vis de purge, je vais finir par refaire une vidange et changer le joint. Est-il possible de récupérer l'huile puisqu'elle est neuve (ça fait ...

je ne peux que te conseiller de faire un diagnostic électronique qui te dira d'où vient le problème. Soit tu vas en concession (60 à 80 € en général pour passer à la valise), soit tu achètes un câble ...

après les freins arrière ce week-end, la distribution dans le mois qui vient je suis également pas mal occupé ... mais je vais y réfléchir ...
Que faut-il changer par la même occasion, sachant qu'ell ...

Je me pose la même question à 160.000. Depuis que j'ai changé le pré-cata qui est plus bas que celui d'origine, je n'arrête pas de toucher au moindre creux, je me demande donc si une faiblesse de mes ...

merci pour le commentaire, pas toujours facile de faire des photos sous la voiture (sans pont, avec des chandelles seulement) et pas non plus toujours évident de montrer en image les difficultés qu'on ...

au fait, j'ai oublié de vous mettre des photos de mon précata "rectifié" par 1 mois et demi d'utilisation (butée de portail, ralentisseurs ...)

pas sûr qu'il tienne 2 ans, j'aimerais au moins qu'il ...