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en prenant les kits c'est bien difficile de savoir avec certitude ce qu'il y a dedans
la dernière fois j'ai préféré composer mon kit et là encore on peut avoir des surprises avec Oscaro. La prochaine ...

entre temps j'ai la durite qui part du vase d'expansion qui s'est percée ...
au moins celle-là est facile d'accès lol

bon, ben, rebelote
ça m'apprendra à ne pas mesurer le joint lorsque je l'ai changé ...

merci pour la précision clin_oeil

dans la RTA de la punto y'a davantage de détails pour le démontage et remontage de la boite C510

http://une147pourlaure.free.fr/boite_de_vitesse_c510.pdf

alors j'ai acheté une boîte d'occaz pour m'amuser un peu, je regarderai si y'a encore le récepteur et de toute façon j'ai prévu un tuto démontage, reconditionnement et si possible remontage lol

bref, pour assurer le coup j'ai débranché les injecteurs, évidemment les bobines puisqu'il faut retirer l'ensemble de celles-ci.
Autre erreur, je n'ai retiré les bougies de tous les cylindres mais à ...

alors, j'ai profité d'un peu de temps ce dimanche pour faire une mesure de mes compressions. J'ai utilisé un truc à pas cher mais qui me semble suffisant, l'intérêt étant surtout de comparer les cylin ...

le bas moteur a 240.000 km et 15 ans
j'ai pas encore pris le temps de mesurer mes compressions mais le cylindre 2 risque de pas être au mieux. Sachant que la culasse a été refaite il n'y a pas très l ...

c'est l'ABS

je vois que je néglige mon post fétiche, serait-ce qu'aucune panne n'est venue émailler ma belle histoire d'amour avec la 147 ?
pas vraiment ... http://une147pourlaure.free.fr/bougie_cyl2_08_2017.jpg

combien de km ? la mienne aussi consomme autant d'huile que d'essence, la segmentation n'est sans doute plus très fraiche au bout de 240.000 km

tu as essayé de voir chez Stock-it ?

et c'est maintenant que tu me le dis ! lol

alfa m'avait trouvé une durite qui ressemblait beaucoup mais dont l'embout côté récepteur était trop gros, ensui ...

je pense que le trou est à l'intérieur, celui qui est visible doit permettre à l'air de sortir, pas au liquide hydraulique.
Mon garage local a peut-être trouvé la pièce ... faudra comparer avec la mi ...

merci d'avoir regardé au_revoir

c'est donc que la pièce est différente pour les essences et les diesels car chez moi la partie en caoutchouc est sertie à la partie métallique

http://une147pourlaure.free.fr/durite_embrayage4.jpg

c'est donc que la pièce est différente pour les essences et les diesels car chez moi la partie en caoutchouc est sertie à la partie métallique

http://une147pourlaure.free.fr/durite_embrayage4.jpg

ce soir je prendrai les différentes cotes pour que tu puisses comparer

je pense que c'est spécifique alfa 147 essence
pour le prix ça serait OK
je laisse tout de même sa chance à mon garage de me la trouver en neuf car je me dis que dans ce petite réservoir y'a une to ...

j'ai une durite d'embrayage qui a lâché, n'est plus fabriquée ...
mon garage alfa local est en train de m'en chercher une mais évidemment je commence à chercher de mon côté en occasion ...

aurais- ...