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je viens de lire tes aventures depuis la page 12 ... ca va depuis septembre ? :D

tu t'es arrêté à quelle panne ? lol

alors j'ai une durite de LDR qui s'est fendue qu'il a fallu que je change ...

ça ressemble quand même beaucoup à un pb de capteur PMH ...

j'ai essayé en retirant le petit pare-chaleur puis les 2 vis de part et d'autre mais il ne bougeait quasiment pas
en revanche au remontage, impossible d'aligner parfaitement les 2 autres support du b ...

ça y est, j'ai redémarré, qu'elle galère quand même ...

alors pour abaisser le moteur j'ai facilement pu démonter les 3 supports en rouge

http://une147pourlaure.free.fr/supports_moteur2.jpg

m ...

sur une phase 1 tu n'as pas de fond plat sous le moteur, juste une plaque alu vissée devant le collecteur et le précata

http://une147pourlaure.free.fr/pare_chaleur.png

sur les suivantes je ne sa ...

des fois on est con quand même ...
comme je n'arrivais pas retirer un écrou entre le pré-cata et le cata malgré W40, chauffe etc, j'ai fini par y mettre un coup de disqueuse. Sauf que le boulon côté ...

j'avais payé ça une soixantaine d'euros il y a qques années maintenant
ça ne recouvre que la face avant du collecteur et du précata,

celui de dessous à un rôle de protection pas négligeable compte tenu de l'exposition des pré-catas mais c'est du consommable entre la chaleur, les mouvements et les coups il ne reste pas longtemps ent ...

c'est pas gentil de se moquer lol

bon, j'ai choisi ça

http://une147pourlaure.free.fr/alternateur_hella.jpg

en attendant de sortir le bestiaux, ça serait bien que je puisse commander le nouveau

je prends quoi pour remplacer sachant que j'ai une 147 TS 120 phase 1 avec clim ?

http://une147pourlaure.fre ...

je pense que je vais faire ça, accessibilité des vis moyennes ...

OK merci
par contre va falloir que je vire l'échappement car il me gêne trop pour poser le moteur sur la traverse de bois. J'essaierai au chalumeau avant d'y aller à la disqueuse mais j'ai bien arron ...

ah alors des supports moteur y'en a plusieurs, c'est lesquels qu'il faut démonter ?

http://une147pourlaure.free.fr/supports_moteur.jpg

désolé pour ces questions de noob pas_sourire

Je vais bricoler un truc de façon à ce que ça soit un peu stable

Il faut supporter le moteur au niveau du carter ?

merci pour ta réponse, j'étais justement en train de te faire un MP mdr

le cardan je l'ai retiré car en démontant je me suis aperçu que le soufflet côté boîte était mort mais même là ça ne passe ...

j'ai réussi à le devisser mais par où on le sort ce gros lard ! il manque 10 cm partout
faut abaisser le moteur ? comment ?

je m'auto réponds ...
manifestement y'a des écrous de l'autre côté à bloquer ...

http://une147pourlaure.free.fr/alternateur.png

bonjour, alfa 147 TS 120 phase 1
l'essaie de demonter mon alternateur mais beau tourner les vis qui le tienne, rien ne bouge
celle du bas se devisse partiellement, celle du haut tourne sans sortir e ...

Merci pour ta réponse .

Tu trouve correcte 1800 euros volant moteur + embrayage ?

c'est pas le prix de la voiture ça ? lol