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ça faisait longtemps que j'avais pas eu une panne mdr

donc le 30/10 dernier, j'ai droit au fameux message "avarie système moteur" mais la voiture roule normalement. Un petit coup de MES:

ht ...

j'avoue que j'en sais rien mais ça ne me semble pas très normal, tu avais bien tendu la courroie à fond avant de tout fixer ?

pour le joint je crois me rappeler que c'est juste un joint métal

pour la mienne de 2002 (mais avec un moteur 2001 également il me semble), j'ai mis une Dayco 6PK1842

pour la courroie accessoire c'est pas avec ou sans clim ?

tu sais, toutes mes grosses emm..des je les ai eues alors qu'elle était suivie exclusivement chez Alfa, j'espère qu'ils mettaient le LDR qu'il fallait

actuellement je mets du jaune (c'est normal da ...

cette culasse a fini à la poubelle 2 ans plus tard, j'ai du en trouver une d'occasion qui n'était pas parfaite mais trop chère (180 € port compris), il a tout de même fallu la surfacer, mes soupapes é ...

après vérification c'est après rectification ... mon ami mécano m'avait dit qu'il acceptait de la remonter pour me faire plaisir mais il avait mis du typex pour me montrer la limite du cylindre 3 par ...

j'avoue que tu te poses des questions que je ne me suis jamais posées lol

ma culasse moisie a refait un joint de culasse 2 ans plus tard mais peut-être à la faveur d'une perte de LDR sur une fu ...

je sais plus où est la photo de ma première (2eme en fait) culasse remontée mais elle était 100 x pire et a tenu 2 ans (mais elle était vraiment rongé), là c'est vraiment rien du tout à mon avis. Surt ...

commence par faire une purge, ça coûte rien
sinon pour faire payer la distri à Alfa, tu peux toujours essayer lol

pour ma réparation on avait fait 50/50 avec alfa car a 147 avait toujours été su ...

et ce jour là je roulait super cool vu que j'étais en avance ...

http://une147pourlaure.free.fr/article_courroie147.jpg

ah oui, je te parle que de ma 147 là lol

j'adore cette auto mais elle nécessite beaucoup d'attentions ...
le délai pour la distribution a été changé en cours de route, c'est pour ça que ça n'est ...

bienvenue à toi et à ta TS
alors concernant l'émetteur d'embrayage, il est derrière le servo-frein. On m'a assuré que lorsque je l'ai changé la première fois qu'il n'y avait pas à démonter tout ce qu ...

un peu de lecture de mon aventure (d'une de mes aventures !)

http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=45449&postdays=0&postorder=asc&start=220

alors je pense que le mauvais vieillissement des plastiques est largement favorisé par la chaleur importante qui règne dans le compartiment moteur de 1.6 TS. Ce qui a pu jouer également c'est la gross ...

alors concernant l'embrayage, tout va bien
en revanche l'autre jour en démarrant ma 147, apparition d'un bruit de glou-glou qui s'amplifiait ++ lorsque je tournais le volant. J'en ai conclu à une fui ...

j'ai également une KS-tool pas de problème avec par contre, pourquoi en prendre 2 pour serrer ta culasse ? et surtout évite de prendre 2 tailles d'embout différentes (là tu as du 3/8 et 1/2). Pour les ...

sur la TS le joint de vilebrequin ça doit être le seul truc qui fuit pas lol

sinon effectivement pour le joint de culasse pas besoin de déposer le moteur
pour l'instant pas de problème depuis m ...

j'ai mis des Payen lors de mon dernier déculassage (je crois que je ne les avait pas changé la première fois mais j'étais dans une réparation provisoire ...)