moi en l'époque j'avait du rouler 10 000 km avant de la changer mais je la poussait pas au dessut de 110 kmh sinon avarie systeme moteur et grosse fumée a 120 kmh
personellement je prefere garder mes bon 140 chevaux italien contre des chevaux allemant surtout pour une golf 105 ...sauf exeption si sa aurait été une scirocco lol
donc si c'est pas les durites essaye de débrancher le debimetre pour voir si c'estr lui qui est en cose ou alors ta rouler vraiment sur reserve puis ton filtre c'est encraser d'ailleur sa mais arriv ...
oui moi oci je pense que c'est la visserie c'est le glissier qui frotte avec la carosserie sa me le fesait sur mon ancienne 147 il faut juste serré un peu c'est une clé allen
oui normalement je croi que sous le tapis du coffre ya une petite prise pour brancher le caisson bose sinnon je croi que directement sur le site bose sa revient moins chere que d'acheter cher alfa