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... les garages, à partir du moment où la voiture est immobilisée chez eux, ils savent que t'as pas trop le choix que de faire les travaux chez eux donc ils en profitent...

moi ça ne me semble pas super alarmant,
malgré tout le remplacement du volant moteur... c'est une autre histoire...
j'ai changé un embrayage + recepteur de 2.4 JTD 150 à 240 000 kms, le volant mote ...

Ouh là... fait une photo de ce que tu voit et envoie

Voir dans l'ordrd :
L'etat des 8 bougies, et des 4 bobines d'allumage,
Verifier led compressions (verifier qu'une soupape n'ait pas fondue)
L'etat du variateur de phase et de la distribution ( a q ...

Bonjour à toi Gwen52,
Tu es de quelle région ?
effectivement ça ressemble bien à l'un des problèmes énoncés.
Est-ce que ton moteur tourne bien rond ?

haaa du vrai travail de pro....
quand je dit que du travail d'amateur passionné vaut LARGEMENT mieux que du travail de PORC.... une distrib sur le V6 24 alfa ne s'improvise pas... et si le mec n'ava ...

le 115 était un jtdM ??? ma mère qui en possède un est un JTD normal 8 soupapes...
pour ton problème de lampes, voir si y'a pas d'infiltration d'eau au niveau du body :/

du dexron 3 dans une boite Selespeed ??????????? euhhh je croyait que le dexron 3 était uniquement pour direction assistée et BVA a convertisseur (mercedes, BMW, et toutes les boitoto ancienne générat ...

aucune solution, virer tes combinés filetés et mettre des amorto standard, sachs advantage, bilstein B6 ou B8, tu verras que ça sera bien plus efficace que des combinés filetés de marque bidon...
(d ...

absolument fabuleux, je m'y met cet aprem' :)))))))))
(pare brise changé par l'ancien proprio, pas de facture, et injoignable.......)
aller chez carglass ou autre, c'est la garantie des emmerdements ...

aller hopp, comme je fait une sortie circuit à CLASTRES (02) dimanche avec ma 147 TS 120, j'en profite pour déterrer le sujet au sujet du VDC, à priori non déconnectable.... est ce qu'il y a du nouvea ...

euh j'sais plus du tout, j'ai récupéré la masse au testeur de continuité, je regarde ça des que possible (demain s'il fait beau et j'essaie de t'envoyer la photo. j'ai passé le fil par la feuillure so ...

si c'est un support moteur ou un support boite, le "poc" s'intensifie lorsque tu accelere franchement dans la zone de couple, et plus particulierement à basse vitesse. tu te met en 2 à 1800 tours, tu ...

besoin d'un GPS ? crazy

le calsorstat :
j'ai payé le mien dans les 45e, c'est changé en 15-20mn sur un TS 120 :)
mais beaucoup plus chiant sur un JTD, là c'est 2h

opinaiz un coup a foutre le feu a la caisse ça !!!

pour nettoyer tu peux utiliser quelques bombes de nettoyant frein et une brosse à dent, ça devrait rendre nickel, le probleme, c'est que ça coute assez cher.
si tu utilise cette methode, prend des p ...

bug de la pédale ? si tu as l'interface FES ou MES, vérifie que ta pédale réagit normalement sur le parametre "position accelerateur"
vanne EGR, mais là ça me semble assez peu probable que ça occasio ...

? alors, t'en es où avec ton sushi ?

euhh dans les 1500e j'dirait