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Salut,
pour récap :

60mkm ou 3 ans sur TS.
120mkm ou 5 ans sur JTD (certains pensent que 4 ans ou 4.5 ans c'est déjà bien...).
120mkm ou 5 ans sur GTA (60mkm ou 3 ans en usage sevère/intensif). ...

Normal, les anciens iphone gèrent le son en analogique et les nouveaux (depuis le 5) en numérique. Donc, soit il faut passer par un jack, soit changer l'autoradio.

Le soucis est le même pour les TS et JTD. A partir d'un moment, passage, du plafond de conso instantané de 25 à 50L/100 ou inverse. Mais je te confirme que sans forcer, tu dépasses allègrement les 25L ...

Le bouton est sur la garniture plastique de l'assise côté extérieur du siège.
Tu le verras bien tout de suite.
Et tu auras la prisse en dessous clin_oeil

Sur l'accessoire, ça peut être la roue libre de l'alternateur, mais en général, ça fait clic clic sans abimer la courroie. Il peut aussi y avoir de l'usure du côté de la poulie de la clim. Sinon, un g ...

C'est bien une OPC, mais c'est mieux quand ce n'est pas cassé hein mdr

Tu as un jtd115 non ?
Le capteur de phase, c'est sur les TS.
Plutôt un capteur PMH (point moteur haut) mais qui en général empêche le démarrage quand le moteur est encore chaud.

Toi tu, toi tu (rlututu)...

Bon à savoir, sur la mienne, c'est un U qui passe devant le condenseur de clim

Moteur tournant, c'est entre 13 et 14v.
Essaye d'inverser le balast ou l'ampoule pour déterminé quel élément et responsable et de le remplacer.

Regarde sur quoi c'est branché.
Sur les JTD16v et les GTA, c'est un radiateur conventionnel placé un peu plus en avant d'env 20-25cm. Il est relié par 2 flexibles souples d'env 25mm.

Ce ne serait pas le radiateur d'huile des jtd8v ?

C'est en la décapant que tu verras si la 1ère solution est envisageable...
Après, si tu tombes sur un silencieux d'occas à pas cher...

Dans un premier temps, tu peux tenter brossage/ponçage/grattage, traitement anti rouille et peinture noire haute température. Mais pas sur que ça tienne...

Sinon, remplacement. Attention au tarif, ...

Pour le capteur de pluie, c'est la bague qui sert à régler la vitesse des intermittents.

Un combat de poids lourds ! mdr

Bonjour.

Peut-on me dire si un commodo de phase 1 (735319056 sans lave phares) est compatible avec une phase 3 avec lave phares ?
Va voir sur GTpassion. Léo a fait un tuto sur l'ajout des laves ph ...

Sinon, vois aussi avec les portuguais. Ils montent en France et ramassent pleins de jantes, les refont chez eux, et les remontent après et tout ça avec un tarif inférieur à 80€ la jante avec peinture ...

4mm c'est pas grand chose, ça ce ratrape facile.
Un usineur a nimes a la machine adequate, il prend 60€ par jantes.
Mais il y en a plein en france qui font cela.+1
et la jantes chez Alfa, ça doit b ...

Sympa pour les bêtes crazy2

Le risque de verbalisation est faible, mais un kit hid se voit de loin, quelque soit sa température (hors cas de lentilles d'origine devant).

tout est dit...

Si tu te fais contrôler par contre c'est 90€ de mémoire et une remise aux normes clin_oeil

Et une immobilisation du véhicule sur place en attendant remise en conformité (faut bie ...