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Bonjour.

Voilà je recherche un tapid de coffre en bon etat, a priori je pense que tous sont identiques.

Donc couleur gris, ma 147 est de 2003 (mais je pense que ça ne change rien d ...

Ben non j'ai pas roulé sur la reserve :/

Je vais rouler un peu et voir, mais je doute malheureusement que ça aille en s'arrangeant cry

c'est bien ce que je pense faire, dès que je pourrais :)

Mais durites de turbo, quasi impossible : les miennes ont 20000km et sont renforcée (venair) content

Coucou

Bon, voilà apres un peu de mecanique ce w-e, j'avance petit a petit dans mes problemes :)

J'avais comme soucis : surconso, bruit d'aspiration a l'acceleration, fumées noires ...

j'ai bien trouvé les photos, mais bon en fait c'est pas vraiment un tuto donc bon, pour un bricolo du dimanche comme moi c'est pas gagné d'avance ce demontage du turbo triste

Bon pas possible de faire couiner le moteur, je passe en avarie systematiquement maintenant pas_cool

Donc probablement la GV qui est encrassée.

A moins que ce ne soit une fuite dans ...

Hop hop hop !

Meme probleme, et la c'est plus tenable il faut vraiment que je nettoie le turbal.

Si quelqu'un a fait des photo, ce serait vraiment sympa de faire partager parcque en ce qui me co ...

salut !

eventuellement, mais au dessus de ton prix, je vais me separer de ma 147 jtd 140 :)

qq petites rayures et pocs (merci les coups de portiere triste

), bref esthetiquement pas neuve, ma ...

Merci de l'explication content

Alors je fumes lorsque j'appuie plein pot sur l'accelerateur et plutot a partir de 3500rpm.

Une fois en avarie (c'est pas souvent, seulement lors de grand traj ...

C'est quoi le ntc ? mdr

J'ai nettoyé le capteur de pression :

Il n'etait pas sale, mais completement bouché

Bon ben ça fait rien de plus ou de moins une fois nettoyé, et j'ai pensé ...

merci bcp de ta reponse, j'ai trouvé le lien clin_oeil

et je le vois ou ce capteur de pression ? razz

Bonjour

alors l'additif que j'ai utilisé, oui il est prevu en cas de fort encrassage de le mettre directement dans le filtre a go.

Pour ce qui est des avaries, le truc c'est que parf ...

Bonjour :)

Voilà depuis un bon moment ma 147 fume en montant dans les tours triste

titine est reprog mais ça ne vient pas de là puisque le probleme est apparu bien 1 an apres.

De plus de ...

+1, un vrai boitier coute bien plus cher qu'une reprog faite par des pro et qui sera de toute façon plus efficace content

ce serait pas la route du granier ? mdr

Perso je la trouve très sympa (en cabrio aussi ;-) )...
Et elle existe même avec des moteurs plus raisonnableS... ;-)

130i il me semble :)

fais poser du monroe relex, c'est un poil plus dur que de l'origine mais tu y gagne en comportement routier.

Apres pas mal de lectures sur les amortos c'est le meilleur compromis que j'ai trouvé : ...

bon ben ça va pas la peine de me le dire deux fois que j'ai confondu 120 et 126 crying

je jtd 120 est un moteur bingo : 150 bridé. Bref tu fais reprog et tu sors 170cv fiables...pour le prix d'un 120 content