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Beaucoup d'alfistes ont ce problème sur GT V6, il suffit juste de revernir, la couleur redevient rouge brillante. Après tu fais ce que tu veux , repeindre est plus long pour un resultat parfaitement i ...

S'ils sont rose mat, il suffit juste de re-vernir, au pinceau tout simplement.

Fiche airbag sous ton siège à 90%

Il "suffit juste" de glisser un petit morceau de papier calque entre le fond de compteur et la led. Cà avait très bien fonctionné pour cacher mon voyant d'airbag pour le CT.

Pourquoi ne pas poster cette renov sur CA ?

Juste un détail, la quantité de PSR et de GP est impressionnante, j'imagine meme pas les difficultés pour buffer toute cette couche !

Les faits sont là , voiture neuve, température à 90° (JTD) fixe quelles que soient les conditions, à 70000km, au premier coup de froid, et autoroute à 130km, grosse baisse à 70°, changement du calorst ...

il y e a 2 sortes voir 3, ceux en caoutchouc noir simples, 3€ et des patates l'unité, les memes renforcés d'une sangle (montage d'origine) et enfin des oranges renforcés. Les plus simples sont nickels ...

He bien laisse tomber alfa, ils ne changent que tout l'ensemble c'est certain. Regarde sur oscaro le prix de la rotule interne, tente le coup de ne changer que cette pièce via feu vert. Ne pas oublier ...

Si c'est la rotule interne de cremaillère çà se trouve dans les magasins AD ou sur le net, oscaro par exemple. Rien ne t'empèche de commander la pièce et de leur demander de la monter. (chez feu vert, ...

Lol, Tu demarres au 1/4 de tour Toxy, je reportais uniquement quelques temoignages lus, bref ca passe et tant mieux ,d' ailleurs je suppose qu'il doit exister des voitures equipees de durites avia d'o ...

Je n''en ai pas l'experience mais certains relatent le fait que les durites avia ne passent pas le ct car impossible de verifier si hernie ou craquelure, la parade,les durites renforcees avec enrobage ...

Parechoc a demonter,et le laisser tremper dans du degraissant.

J'ai aussi le souvenir que le clapet ne revenait pas tout couvrir. En gros si les 2 gros morceaux de plastoc sont enclenchés dans la partie sup et les 2 clips du bas fermés, c'est tout bon. Et faut pe ...

De mon coté +/-300-350 sans Pompe, +/-500€ avec chez fiat.

Contrairement à ce que l'on pense, changer la pompe à eau occasionne un surcout de +/- 200€ (pompe, Mo, vidange liquide de refroidissement, liquide, purge) bref çà laisse reflechir quand meme.

Sur alfanatiques.

File au garage. Distri complete à prevoir .

Et c'est un excellent conseil .

Fais verifier les rotules de triangle (a priori plus les triangles sup)

Oublie ces rotules ton probleme ne vient pas de ca,fais faire un devis et un diag de train avant, en croisant les doigts pour eviter de te ramasser une cremaillere complete a changer. En principe les ...