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bon et bien sa y est l'alfa est vendue cool

ok merci pour ces reponses j ai commander via le lien que tu as posté + haut jespere que sa ira .

Je suis déjà reprogrammer donc sa doit être bon en revanche pour remettre la barre sa doit être galère et moi aussi j ai 2 swirls qui suinte .

Comment faire pour shunter le moteur et est ce possible de remonter la barre sans demonter l admition ? En tous cas merci pour ces précieux renseignements.

ok merci apres il se clipent bien sur les tetons?

bonjour j'ai le meme probleme avec cette barre qui ne tient plus .si j'achette le kit de reparation cité plus haut comment fais t'on pour retirer les anciens en plastique ?

petit up dernier prix 5500 euros ferme

non mais c pas grave si personne n'en veut je la garderais jusqu'au bout elle a peut etre 180 000 mais elle roule comme si elle avait 20 000 kms .

ouais mais en meme temps vu l'etat impeccable et les frais engendré dessus ces 6 derniers mois je la laisserai pas a moins de 6000 euros .

Surtout que la sienne a l'air bien entretenue. tu m'etonne j'ai tout changé les 4 triangles +les 4 amortisseurs sb de barre stab renforcés 4 disques + plaquettes céramiques 4 pneus peinture complete s ...

j'ai mis la mienne en vente vas voir sur la section vente je pourrais peut etre la baisser pour te rapprocher de ton budget .

bonjour je mets en vente mon alfa 147 car je cherche 1 essence voici le lien lbc. http://www.leboncoin.fr/voitures/868142905.htm?trid=70B5C

bonjour j'aimerais savoir quelle marque prendre pour ma distri car je dois la faire sur mon jtdm 150 phase 2.

une astuce qui fonctionne encore mieux lustrer au dentifrice cool

pour tester tes capteurs tu mets la marche arriere moteur eteint puis avec ta mains tu t'approche de chaque capteur jusqu'a que tu as le bip continu a tour de role et tu verra s bien si tu en as un ...

bonjour moi j'aurais besoin des boitier de commande des vitres avg et avd merci

je recherche les boitier qui actionne les leve vitre (boutons ) pas le mecanisme .

demonte ton feux arriere gauche et nettoie la cosse du faisceau au niveau du fil de masse . c'est une anomalie courante j'en est eu l'experience moi aussi .

bonjour tout est dans le titre cool