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Pour 4000€, je pense que je prendrais une 406 coupé.

J'ai toujours aimé la ligne extérieure, et je trouve qu'elle passe très bien les années.

Nan, c'est valable qu'à Paris.

En 2017, les voitures immatriculées avant 1998 et les motos avant 2000 ne pourront plus rouler à Paris en semaine, de 7h à 20h (essence comme diésel).

En 2020, ce ...

les 5 dernières années avec ma 147 favorite :

Tu n'as sans doute pas eu de chance.
Pour ma part, 4 ans et 60000 km à bord de ma phase 1, et RAS, 0 (je dis bien zéro) panne, ni quelconque ennui.
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Honnêtement, engager de gros frais dans une voiture qui ne cote plus rien, j'ai du mal à y trouver un intérêt, sauf si valeur sentimentale clin_oeil

ndg a Groslay c'est pas très loin du 77 suivant où tu te trouves dans le 77... tu as stand 14 dans le 91 aussi...
en tous cas comme dis plus haut, 3.5 ans ou 60 000 km... le fait qu'elle dorme en ga ...

Je ne pensais pas qu'une voiture récente (la tienne n'a que 10 ans) puisse rouiller autant

Ils ont oublié de mettre de l'anti rouille quand ils l'ont peinte ?

A mon avis, ça te ...

En plus, 30€ de commission, ça me parait vraiment pas beaucoup...
Je dirais même, c'est impossible que ce ne soit que ça : pas assez pour faire tourner une boîte...

A mon avis, c'est 30€ pour te " ...

Les sièges sont vraiment pas mal cool

J'ai suivi ce GP.
Je n'ai pas Canal, alors j'ai profité d'un séjour à l'hopital pour voir content

J'ai été très surpris de la différence de sonorité entre les V8 et les V6 turbo de cette année ...

Déjà, dans l'annonce, c'est écrit jantes 17", alors que sur la photos, ça à l'air d'être du 19...

http://www.leboncoin.fr/voitures/454666769.htm?ca=19_s ca va 20 000€ de perdu en 5ans et 12 000kms soit 4000€/an.
la 4C etant a 50 000€ neuve , en estimant une perte de 3000€/an , je pense que dans 1 ...

J'ai envie de faire plein de kilomètres (tout en espérant que la "charge explosive" ne saute pas de façon inattendue. Une sorte de gadget James Bond à l'envers...)

Du coup, j'ai fait 8000 km en 12 ...

Quand j'ai changé ma 147, j'ai également tenté une reprise par un pro. Mais vu le prix de la reprise, j'ai vite déchanté.

Certes, j'avais un TS, mais pour l'exemple, les différents pro que j'ai con ...

Il y en a un où c'est écrit "avec support"...

Et un embrayage à 100000, c'est peut être pas si étonnant.

Tu ne sais pas comment conduisait le / les précédents proprios (beaucoup de ville / bouchon), démarrage en trombe à chaque fois, etc, etc. ...

Le pb, c'est "moteur changé"

Ca, ça fait peur dans une annonce, même si c'est pas forcément justifié.

Perso, j'achète pas une 147 de 200000 km et plus de 10 ans à 3500€, surtout si elle en cote ...

Quand à la prise en charge, avec 200 000 km, n'espère rien.

Déjà que pour une distrib de TS (défaut récurrent), ils ne lache rien, alors là....

Mais c'est sûr qu'avec autant de bornes, perso, je ...

Pour une chaine il faut aussi 2min.
Je crois qu'il existe certaine chaine avec des maillons plus petits specialement pour les voiture ou il n'y a pas de place, mais le cout est relativement elevée.
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Mouais, enfin sans être pro-BM, ni pro-allemande, combien de cas sont concernés ?

Ca ne sera de toute façon pas comparable à Alfa avec la 147, avec ses courroies de TS : la voiture a duré 9 ou 10 a ...

Pour connaitre les plages de regime pour decrasser. Il suffit de regarder les voitures qui ont un FAP.
Quand tu lances une regeneration forcée, le regime moteur peut augmenter jusqu'a 3000Tr/min, pou ...