42 résultats trouvés

j'ai eu un eonon une fois et je déconseille cette marque les menus était moche pas traduit tout en noir avec écriture bleu pas moyen de personalisé ... mais bon peut être qu'il se sont améglioré depu ...

biensur que oui il le font moin cher si tu rstitue l'ancien moteur c'est comme les kit vilebrequin + tout leur coussinet quand tu les commandes si tu renvoye l'ancien il te déduise une partie mais je ...

la 156 c'est les meme moteur que la 147 je vois pas ce qu'il aurais pu lui mettre dedans sa 147

ou si non si tu t'y conais un peut tu peut acheté un boitier programmable sur le net du genr megasquirt et refaire toi même la gestion moteur et le fesceau electrique mais sa va prendre pas mal de tem ...

t'es sur que le papillon du 2.0 est comandé par cable ? le mien il est electronique en tout cas...

Sans prendre un ecu pour 2.0 je crain que ce ne soit pas possible de rajouté la fonction du varia ...

tu a pu conecté le variateur d'arbre a camme? car sur le 105 y en a pas et sur le 2l oui. tu pouras pas obtenir 150 cv si tu n'utilise pas la variation de larbre a came et les bon parametre d'injectio ...

y a pas grand chose a comprendre de ce qu'il ont écrit c'est juste pour te montrer comment préparer tes conduits. J’ai fait la mienne moi même et je sens la différence. Raccourci les guide de soupapes ...

faut forcé fait levier avec quelque chose pour le tiré dehors le clip va se compressé tout seul et sa va sortir.

si c'est des jante en 8x18 c'est bon sa doit passé a l'arrier on peut meme mettre du 8.5x18 ou 9x18 je sais plus ...

Le mieu c'est de racheter de nouveau arbres à cammes avec une plus grosse levée à l'admission et les angles tu poura les choisirs mais faut faire une demande par example à Colombo & Barianni en it ...

oui je confirme le bloc des TS est en fonte et non en alu. Il tien très bien le coup et je maintien ce que j'ai dit précédament avec cette puissance sa tien très bien le coup.

Le vilebrequin est bi ...

avec le 1.6 tu arrive a 300 en changeant de piston si tu les change aussi sur la gta tu pourra poussé plus fort.

un kit turbo existe pour la gta tu obtien 408CV et 505Nm sans avoir a modifier le moteur. il se vend en italie avec homologation TUV

Oué bon voila un lien montage turbo en cour sur une alfa 145 c'est la même chose pour le faire sur une 147

http://forum.alfa145.com/index.php?showtopic=15523

Un autre lien une 147 turbo 1.6 300 ...

mouai... leuns57 ton message n'apporte rien du tout ici.

C'est abuzé comme les gens dans les forums peuvent fair chié des fois... genr il te demande pourquoi tu veut faire sa etc au lieu de simple ...

Re pour le GT28RS cela devrais très bien aller il charge vers 4000 puissance maximale atendue entre 6000 et 7000 je crois. Les injecteur faut des 450 cc pour taper les 300cv minimum. Un de ces soir fa ...

Re alors pour la gestion je vais prendre un boitier Megasquirt comme sa fini les problèmes de gestions des sondes lambda etc. par contre le Selespeed ne peut pas être géré par ce boitier. Je vais donc ...

J'ai fait quelque recherche pour monté le turbo sur la 147 je vais bientôt en monter un sur la mienne je change de projet fini la prépa en atmo. Un type a monté un Greddy td05 sur une 1.6 avec des pis ...

http://www.fk-automotive.de/websale7/Alfa-Romeo.htm?Ctx=%7bver%2f7%2fver%7d%7bst%2f3ea%2fst%7d%7bcmd%2f0%2fcmd%7d%7bm%2fwebsale%2fm%7d%7bs%2ffk%2dautomotive%2fs%7d%7bl%2fFrance%2fl%7d%7bmi%2f1%2d5210% ...

Salut, là-bas il vende un kit turbo pour la 147 2.0 il coute 3930 euro www.nextek.ch c'est en suisse alémanique voila leur catalogue pour tout les kits disponible http://www.nextek.ch/pdf/turbo_preise ...