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Bin tu dis plus haut que tu ne tape pas dans les freins, donc pourquoi mettre des rainurés?

Uniquement pour le look clin_oeil

Lestat67 : Oubli les durites avia, c'est de la connerie clin_oeil

Merci de pas généraliser pas_cool

En utilisation normale, on est d'accord ça sert à rien...

Pour éviter le viellissemnt de ...

Je suis également au bout de mes plaquettes et les disques étant bien entamés je vais en profiter pour les changer en même temps.

Pour les plaquettes j'ai (presque) arrêté mon choix sur des Pagids ...

si les disques percés ce n'est pas bon pourquoi pas les disques rainurés?

Parce que les rainures évacuent la poussiére

A voir selon le diagnostique, mais l'idéal pour toi serait évidemment de faire annuler la vente pour vice caché !

D'ailleurs il ne serait peut-être pas idiot de faire rappatrier la voiture dans un ...

oui internet car feu vert il me le fond a 330 euros ttc l un !!!!!!!!!!!!!!! lol

Signe que je dois pas être le seul à me faire avoir !!

Je suis désolé mais je crois que je vais aller à contre sens de tout ce qui vient de ce dire.

Tout dépend du nombre de KM que tu fais avec ta voiture, mais retrouver le bonheur de rouler avec une v ...

je crois que oui tu t fait avoir

moi pour du 19 p je paye meme pas se prix !! achat + pose les p zero sont a 300 euros environ

C'est un prix internet ?

ALF147 : Oui, les etriers trois pistons sont d'origine sur la TI (Phase 1 pour ma part). Moi je trouve le freinage de ma 147 très bien vu ce que j'en fais,mais c'est vrai que je n'habite pas en montag ...

oui, mais quelle est le prix et le placement de ces suspension ??

Alfa devrait quand même pouvoir répondre à ce genre de questions

Surtout pour le prix lol

J'allais depuis toujours faire mes entretiens chez alfa et donc également remplacer mes pneus . le Pzéro m'était facturé 280€ TTC.

Un jour , je vais travailler chez un garagiste pas loin de chez mo ...

Le R050 est très bien, j'avais sur mon Speedster. Sur route très bon Grip même à froid. Sur piste bien, sur en moyenne 5 tours (selon la longueur des circuits et la température) .

au_revoir

Il y a certainement d'autres modifs à faire avant d'en arriver là.

Je serais toi je commencerais par une monte plus large et des amortos type TI. Tu sentirais déja la différence .

Ensuite ton pr ...

ALF147 : Oui, les etriers trois pistons sont d'origine sur la TI (Phase 1 pour ma part). Moi je trouve le freinage de ma 147 très bien vu ce que j'en fais,mais c'est vrai que je n'habite pas en montag ...

c'est quoi du DOT 4(Motul RBF600 ) ou DOT5???

C'est du liquide de frein .De mémoire le DOT4 à un point d'ébullition à sec de 245°C et le DOT5.1 de 272°c mais il est est plus corrossif avec les joi ...

Félicitation, la Bréra est vraiment une très jolie voiture

Tu arrives à faire 50000 kms avec des pneus

En tout cas ils pourront pas dire chez Alfa que c'est parce que tu maltraite ta voiture !!

Si ta voiture est encore sous garantie ,c'est ...

Lorsque je suis passé de ma première 147 (distinctive) à ma deuxième (TI) ,j'ai trouvé une grosse différence de freinage.Simplement parce que la TI est équipé d'étriers 3 pistons. Je ne sais pas si ça ...

Il y ont combien de KM tes pneus ?

Je viens d'avoir le même message qui s affiche .Après le passage à la valise ,il semblerait que ce soit le débitmètre qui pose problème dans mon cas ! triste